Open_to_World

Арктика — один из самых перспективных и богатых ресурсами регионов планеты. В арктической зоне находится большая часть российских запасов хрома и марганца, золота, вермикулита, угля, никеля, кобальта. В ней сконцентрирована добыча 91% природного газа. Эксперты полагают, что общая стоимость минерального сырья в недрах арктических районов России превышает 30 трлн долларов. В 2009 году во всемирно известном журнале Science вышла статья, в которой приводилась очень впечатляющая цифра — по данным исследователей, под арктическими льдами залегает около 83 млрд баррелей нефти. Словом, Арктика — это Эльдорадо XXI века. Этот пост — попытка ответить на вопрос, почему этот регион исторически должен остаться за нами.

Представляем вашему вниманию небольшой исторический обзор русского освоения Арктики.
(Всего 14 фото)

Каждые два года в испанском городе Таррагона на юге Каталонии проходит очень необычный чемпионат, который называется Tarragona Human Tower Competition или Таррагонский чемпионат человеческих башен, во время которого строятся кастели — человеческие замки. Команды кастельеров (так называются участники действия) соревнуются в построении наиболее высоких и сложных башен из людей.

Ка-50 «Черная акула» довезет даже до Киева)

Санкции, санкции, санкции… Как же достало всё, что с ними связано. Это слово настолько часто звучит из различных источников информации, что иногда мне представляется, как я иду по улице, и тут из-за угла набрасываются санкции и отнимают у меня самое ценное – свободу, совесть и эмоциональное равновесие.

В такие моменты я чувствую себя как этот ребёнок, который больше не в состоянии выносить беспощадную атаку «грязной» информацией.

Со времен античности человек начал мечтать о создании идеального города. Некоего идеально организованного как в социальном, так и в архитектурном плане поселения, гармонично сочетающегося с окружающей средой.

Беспредел, который творится на Украине, продолжает стремительно развиваться. Происходящие безумия на востоке и юго-востоке «Незалежной» поражают своей жестокостью и глупостью (если так вообще можно высказаться в отношении украинских событиях). Хотя абсолютно понятно, что никакая она не незалежная. Причём уже очень давно. И как только начались первые волнения, бунты, оранжевые «окрашивания», стало понятно, что за этими событиями стоит третья сторона, которая дёргает за необходимые ниточки и марионетки из числа «братьев» верно и покорно исполняют всё, что им велено.

На картинке — знаменитый ППШ, пистолет-пулемёт Шпагина. Казалось бы, орудие убийства… а вызывает однозначно тёплые чувства. Так как советский воин-освободитель, который спас Европу от коричневой чумы, во всех фильмах был вооружён именно ППШ.
В начале 1950-х годов ППШ начали постепенно заменять на автомат Калашникова, и новый автомат приобрёл в итоге такую популярность, что даже попал на гербы нескольких стран.

Государственная радиостанция «Голос России» потратит на продвижение в интернете более 27 миллионов рублей. Соответствующие заказы были размещены 6 ноября на сайте государственных закупок zakupki.gov.ru.

Как говорится в описании заказов, один из них рассчитан на продвижение «Голоса России» в социальной сети Facebook. Делать это предлагается «путем создания и размещения рекламных новостей и объявлений». Сумма контракта составляет семь миллионов рублей.

Победитель второго тендера займется продвижением радиостанции в Сети с помощью контекстной рекламы. Сумма этого контракта — около 20 миллионов. Оба заказа рассчитаны на период с января по декабрь 2014 года.

Ксения Собчак станет ведущей реалити-шоу «Машина» на телеканале «Перец». Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в «Ленту.ру».

Собчак будет вести реалити-шоу вместе с актером Виктором Логиновым (известен по сериалу «Счастливы вместе»). Программа «Машина» выйдет в эфир 8 ноября и будет транслироваться каждую пятницу, субботу и воскресенье.

Участники реалити-шоу будут бороться за главный приз — машину. Автомобиль при этом все время находится в студии, а забрать его сможет тот, кто дольше всех удержит руку на кузове, проходя различные испытания. Всего в реалити-шоу принимают участие 10 человек, которые должны провести без сна 48 часов.

Отказ двигателя – одна из самых распространенных причин аварий самолета. Хорошо, когда удается избежать жертв, как, например, в недавней катастрофе в Якутии: пассажирский самолет АН-26 смог совершить аварийную посадку при отказе одного из двигателей, и никто не пострадал. К сожалению, так удачно сесть получается не всегда. Чтобы избежать отказа жизненно важных систем самолета, необходимо постоянно поддерживать его в работоспособном состоянии – то есть своевременно ремонтировать и заменять отслужившие свой срок детали.