N

ni_figa

@ni_figa

с нами 18 лет 8 месяцев 1 неделю 2 дня
Онлайн 9 лет назад

С техническим творчеством в СССР (по крайней мере в том, который я застал в конце 80-х) дело обстояло…. хм, неоднозначно. С одной стороны, в моем городке во Дворце пионеров существовала масса технических кружков, абсолютно бесплатных и с толковыми руководителями. И можно было посещать хоть все сразу, если желание есть и расписание не пересекается. С другой стороны, материалов «для творчества» никто не давал. Ни бесплатно, ни за деньги. С третьей стороны, все нужные, не очень нужные и совсем не нужные материалы-деталюшки можно было без труда разыскать на промышленных свалках…

Но вот, согласно постановлениям партии и правительства, по всей стране началось открытие магазинов «Сделай сам».Где, теоретически, можно будет купить занедорого все то, что мы-пацанята на свалках выковыривали. В моем городке сие знаменательное событие произошло в 1988 году.

Выбор автомобиля непрост сам по себе. А ведь покупателю приходится изучать еще и длинный список дополнительных опций. Причем зачастую он сам не представляет, насколько нужны ему эти «навороты»

Не зря говорят, что в споре рождается истина. Вот, например, у нас в редакции как-то возникла оживленная дискуссия: насколько необходимы в современном автомобиле те или иные опции. Ведь производитель нередко преподносит их как огромное достоинство именно своей модели. Но будет ли пользоваться этими «фишками» водитель постоянно или просто поиграет и забудет? В первом случае дополнительные расходы оправданны, во втором они превращаются в пустое разбазаривание денег. Чтобы разобраться в этом вопросе, мы решили суммировать мнения экспертов по поводу предлагаемых клиентам опций. Конечно, проанализировать все варианты нереально, поэтому в итоге был составлен небольшой «сборник советов» – возможно, вам они пригодятся.

Сделано с NoNaMe
© 2000-2026