-
B22 окт 08и ещё — девайс будет работать с ЛЮБЫМИ системами , которые транслируют L1 и L2. гражданский стандарт. разница в военных протоколах, для чего и шлёпают каждый свое. ГЛОНАСС и GPS взаимодополняемые системы (взаимозаменяемые ;) ), посему ничего нового русскому Ваньке придумывать ненужно — купляй гармин ли магеллан... одна херь — отключение GPS на территории России скажется только в увеличении времени расчета и точность определения местоположения метров на 10-20 в силу малочисленности ГЛОНАССовских спутников.
-
22 окт 08Идиотическая пугалка-вытеснялка. Даешь Глонасс вместо GPS! А нафига корове, т.е. муниципальному транспорту, еще одно седло? )) Маршрутный ездит по маршрутам, муниципальное такси (ау, такое есть еще?) тоже не потеряется — город знать еще никто не отменял. Водители у чиновников лучше их самих знают, куда их шефам ехать. ))
Похоже, проблема в другом — нет области массового сбыта этого чуда, поэтому нужно как всегда кого-то "обязать использовать", попутно идиотическими запретами отсекая конкурентов (которым, в принципе, на наши заморочки с глонассом плевать с Капитолия — на их системе и так весь мир уже ориентируется, за небольшим исключением) -
S22 окт 08ГПС был разработан Американскими военными для своих целей и они им управляют!!!! были прицидениты по мере надобности Вояки отрубали его без причин в своих интересах, система Гланасс хоть и имеет отношения к правительству России но она более лаяльна ко всему, так же кажестья будит еще одна система как бы конкурент к уже существующим, вот кто будит заускать не помню
-
U22 окт 08прИцИденИты были у тебя в голове — попробуй фольгой обмотать. ржунимагу! ;-)))
-
-
22 окт 08Шо за нездоровая паника? Ведь никого лично это не коснется.
ГЛОНАС — государственная система и государство вправе ставить приемники на гос.транспорте.
Обкатают — и через пару лет все будет пучком. Вспомните — первые GPS спутники появились лет 20 назад, а первые приемники были размером с комп. Если бы США не вые#ывались с периодическим отключением GPS-а — то никто и не стал бы разрабатывать альтернативные системы. А теперь их делают не только Россия, но и Европа, и Корея. Чем больше — тем лучше -
22 окт 08Нормальное, грамотное решение. Систему обкатывать нужно. Клиента искать тоже нужно. Если она будет на муниципалке нормально работать, то рано или поздно люди начнут ей интересоваться, имея перед глазами каждый день ездящий автобус с Глонассом внутри. Еще бы каждый такой автобус пропагандой разукрасили: "Этот автобус оснащен ***бла-бла-бла*** ГЛОНАСС!" и система пойдет в массы.-
-
O22 окт 08это для контоля движения, ну как противоугонка, за маршрутом диспетчер следит и видит обстановку и положение асех автобусов... а для этого нужно знать координвты от и система позиционирование тут пригодится....
к стати на некоторых грузовиках подобные системы стоят, защита от угона + защита от поездок не позначению к себе на дачу...
-
Сделано с
NoNaMe