-
Z8 окт 08Батька купил вольву s40 езжу щас на ней (он в отпуске), отдали за неё 250 касарей. По городу с кондишеном выходит 11 литров, при этом ест она у нас газ (10р за литр) и при этом всё выдёт 140 коняшек. Дак нахера брать новое ведро собранное китайцами, когда проще за эти деньги взять бу иномарку и ездить в удавольствие.
-
7 окт 08Лично знаком только с нексией. Покатался немножко на очень убитой машине (1998 г.в.). В остальный машинах ездил в качестве пассажира такси. Вкратце...
Главное преимущество Приоры — то она лучше десятки. И все! внешне симпатишней, салон поинтересней. В отзывах много жалоб на надежность.
Калина — малолитражка. Этим все сказано :). Кстати, даже на фотке видна плохая пригранность деталей (фары, капот) :))
Логан очень понравился. Много свободного места, в салоне все продумано, сравнительно тихий. Отзывы владельцев положительные. Недостаток — тонкий металл, однослойная покраска.
Амулет — бр-р-р, гадость! В салоне что-то дребезжит. В днище что-то скрипит. Коробка рычит. В моторном отсеке что-то воет и пищит. Нафик такой зоопарк :)
Ланос — может и не плохой, не знаю. Но мне показался очень тесным. см. Калина, малолитражки и т.д :) -
17 окт 082 года назад купил опель вектра А 1,6 1992г. с пробегом в 250 000 за 80 т.р, и остался доволен! машина оказалась в неплохом состоянии и почти не требовала вложений, а друг взял новую "десятку" я до сих пор не понимаю как можно это российское говно брать за такие деньги, десятку пришлось уплотнять так как наши криворукие Вазовцы нихера не могут сделать нормально салон, и все равно это чудо как было «погремушкой» так и останется. Опель по всем показателям (шумоизоляция, надежность, дизайн) на порядок лучше — хотя если сравнивать с тем же фольксвагеном то полное г...
Вывод: Зачем поддерживать завод производящий эти убожества покупая ВАЗ?
Сделано с
NoNaMe