UPD. Посмотрел видик — Сузуки не хотел перестраиваться, но сути это не меняет. WV должен был заблаговременно перестроиться в нужный ряд. Как, где и когда — это его проблемы.
А надо было друг-другу бока помять-поцарапать и остановить всю полосу — киногруппе было-бы не до смеха :)
Passat хоть поворотником мигает , у нас в городе другие игры — " угадай ,куда я прыгну без поворотника " :)
Из видика не видно, что сузука "втёрлсь" со стороны забора, т.к. выключен левый поворотник. Скорее наоборот, ФВ втерся из левого ряда и там продолжил прессовать сузуку, пытаясь влезть впереди него, но был жестоко проигнорирован. Стуация типовая.
у нас в городе на 1000 человек приходится где-то 566 автомобилей по статистике, т.е. каждый второй за рулем — но все ездят грамотно и аккуратно. исключения есть, и обычно выдают водилу со стажем около года. будьте вежливы , и к вам будут относиться так-же.
Фолькс — полюбому должен был пропустить сузуку... Ибо пормеха... другое дело, если следующий за Сузукой окажеццо повежливее и позволит фольксу вклиниццо в правый ряд
Как-то сотрудники моей компании сопровождали по Москве иногороднюю фуру, и под неё, с левой полосы влезла ба..., хм то есть, дама на Пежо. Сотрудник ГАИ задал этой даме вопрос: "Что ж вы так, целую фуру не заметили?" Ответ был просто сногсшибательным: "Я же поворотник включила, почему он меня не пропустил?!"
Комментарии
Suzuki имеет приоритет.
P.S. Шутка :)
Passat хоть поворотником мигает , у нас в городе другие игры — " угадай ,куда я прыгну без поворотника " :)