Lada Revolution Coupe

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • A
    2 окт 08
    "Пока Lada Revolution представлена в качестве концепта – у машины не открываются двери и капот." — скорее всего так в серию и пойдет...
    Ответить
  • P
    2 окт 08
    Очередной топорный купэшник!
    Ответить
  • L
    2 окт 08
    А сколько человек надо чтоб его толкать? За сколько часов мотор прогреется? А руль есть?
    Ответить
  • I
    2 окт 08
    "проектом занимается не основное предприятие «АвтоВАЗа» со всей своей бюрократией, а гораздо более мобильное в принятии решений спортивное отделение Волжского автозавода, которое уже на протяжении почти 40 лет делает не самые плохие спортивные машины"- это о чем?
    Ответить
  • K
    2 окт 08
    ЛАда нашла способ как побороться с плохой сборкой ...
    Теперь тазики клепают из цельного куска метала ...
    Ответить
  • S
    2 окт 08
    нихуя себе корыто)
    Ответить
  • S
    2 окт 08
    Плохо. Китайская игрушка.
    Ответить
  • N
    2 окт 08
    Если бы у меня была эта машина, я бы отодрал логотип)))))))
    Ответить
  • E
    2 окт 08
    А "Лада" кроме мусорникофф ещё делает ярко крашенные мусорники и выварки !
    Ответить
  • G
    2 окт 08
    бля че бы вы там не писали: вот типа хоть что-то сделали, это хорошо, прогресс и прочее.
    реально посмотрите: машина просто квадратная, бля будто из одного сруба металла сделана. зеркал нет вообще, покрашена так говено будто китайский конструктор, диски правда зачетные — от спарко что ле? бля серый пластик — ... воздухозаборники — эти чукчи вообще видимо не знают как что в машине работает и за счет чего одна ездит бистрее другой. если вы поставите мотор от рено или ниссана — это будет то же говно. интерьер знаете почему не показали — потому как его не спроектировали. вы себе представьте как это будет ВЫГЛЯДЕТЬ через год, не говоря уж о том, как это будет ездить.
    полное говно.
    а затонировали так, будто зачмобиль... который им по сути и является (
    Ответить
    • darklord_
      Та не... Зеркала-то есть, но они слишком выскоко и смотреть в них, ИМХО, неудобняк. А вот с воздухозаборниками — эт точно: их практически нет. Значит силовой агрегат дохленький и в особом охлаждении не нуждается (систему холодного "поточного" охлаждения было бы видно сразу). Кузовная стреловидность — говно, при дрифте поперечная устойчивость будет тоже говно, коэффициэнт лобового сопративления встречным потокам явно невыверен (занижен из-за попыток выпендриться дизайном). А как ОНО в динамике себя покажет даже думать страшно... ((( Так что, quest05 я с тобой согласен.
      Автору этого дока оценка супер, (автовазу оценка — отстой).
      Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026