даты разработки победы и вывоза заводов из германии не бьются.. Тут получается обратный эффект.. Если бы не вывезли ничего из германии, а продолжили модернизацию и продолжение дизайна победы, то может было бы не все так плачевно.. По видимому вместо конструкторов в тот момент пришли "освоители чужих технологий" ну и так и остались до настоящего времени.. Оглянитесь: в наши дни первой яркой копией силуэта победы была Infiniti FX35-45, а сейчас во многих, даже BMW X6 уловимы нотки раннего советского дизайна и эта линия будет развиваться. Можете начинать гордиться нашим автодизайном, опередившем всех почти на сотню без малого лет. )
вигатель детонировал, машина с трудом выдерживала затяжные подъемы. Задний мост шумел. Неровности дороги сотрясали штурвал. Дверные ручки ломались. Ветровые стекла лопались, а стекла дверей дребезжали. В салон проникали пыль, дождевая вода и задувал ветер. При трогании были постоянные рывки сцепления, обнаружилась неэффективность глушителя и стояночного тормоза. Кроме того, довольно быстро садились задние рессоры, кузов оказался неравнопрочным. Автомобиль плохо разгонялся, расходовал много топлива. Краска быстро теряла глянец, вспучивалась и отскакивала. Отсутствовали обогреватель лобового стекла и отопитель, ненадежно работали стеклоподъемники.
Бесподобная я так понимаю, была машина. Вот уж правда "победа советского автопрома"
А не проще ли было написать: как в СССР учились делать автомобиль?
Здесь продолжение современной истории автомобиля "Победа", "Волга ГАЗ-21" www.sugardas.lt/~ekotex/ а это второй www.tts.lt/~lal/techno/ (сайт пока в стадии
Форд в своё время понаделал кучу всяких моделей, которые не вышли в печать, сейчас они в каталогах и музеях. Даже как-то из ревности молотом расхерачил модель, который сделал его сын ему в подарок.
Комментарии
?????? ????? ?????? — ??????? ? ??????? ?????? ?? ??????? ?????????????? ?????????.
Автор эксперт (не побоюсь этого слова) с мировым именем.
Кстати статья, похоже, появилась путем уворовывания чужих материалов, их последеющей кривой склейке, и поиска картинок через google images.
кг/ам
Бесподобная я так понимаю, была машина. Вот уж правда "победа советского автопрома"
А не проще ли было написать: как в СССР учились делать автомобиль?
Пафоса больно много.
Истинно наша мойшына Opel Kapitan
youtube.com
youtube.com
youtube.com
наполнения).
Да и сам завод ГАЗ- это завод американский... и до сих пор был с тем оборудованием , наверное))