-
T3 сен 08Причину заглохнувшего мотора мы узнали от механиков следующим утром. Поломка оказалась простой и "совсем не страшной" — перегорел предохранитель бензонасоса. Поставили новый и можем ехать дальше.
Поломки были и у других экипажей — отошедшие патрубки расширительного бачка и омывателя, забитые из-за ужасного местного бензина топливные фильтры и у одной машины — вытекшая жидкость гидроусилителя руля. )))) -
L25 авг 08Да и ездит тоже неплохо :-)
Я накатал уже почти 40000 км на своем, правда, бензиновом. В целом конструкция машины за эти деньги хорошая, просто проблема бывает в некачественной сборке и некачественных комплектующих. Тут кому как повезет. В основном у машины нет серьезных проблем, а проблему типа потекшего расширительного бачка или бачка омывателя я даже не считаю за таковую. Стоимость их копеечная, замена тоже.
Нужно отдать должное заводу, что тот старается улучшить качество машин. Не улучшать не могут — китайцы задавят.
Что касается дизеля — тут на любителя. Тяга на низах и крутящий момент — основные плюсы дизельного двигателя. Дело даже не в экономии топлива (купив внедорожник, надо меньше этим заморачиваться, потому что по любому будет жрать больше ОКИ), а в вышеуказанных признаках, а соляра сейчас дороже 76 бензина.
Я доволен, что завод прогрессирует, вот только менять свою машину 2007 года выпуска на новую, а тем более дизель не хочу. Во-первых, привык, и уже все, что могло вылезти, вылезло и исправлено. Во-вторых, меня устраивает и бензин (а для дальних поездок я поставил еще и газовое оборудование).
Но найдется масса людей, для которых дизель будет более предпочтителен. -
B24 авг 08все бы хорошо, еще бы качество сборки и материалов улучшили. а то, скоро кетайсы перегонят...
-
Сделано с
NoNaMe