-
L31 июл 08Немцы угробят собственное производство КАМАЗа. На КАМАЗе будет работать отверточная сборка и ничего более. Технологий по производству новых двигателей и АКПП никто КАМАЗу не передаст. Российской армии, если по уму, придется отказываться от закупок КАМАЗов — комплектующие будут импортные.
И самое главное не забывайте — согласно количеству акций немцы будут получать дивиденды. А 2 млрд пойдут не развитие производства, а в карман владельцев этих акций.
Для развития же собственного автопрома необходимы минимальные государственные требования к автомобилям:
1. уровень безопасности (управляемая деформация, подушки безопасности, АБС)
2. гарантийные обязательства производителя — не менее 3-х лет или 100 тысяч км пробега
3. гарантия от сквозной коррозии кузова — не менее 6 лет
и т.д. и т.п.
2.-
1 авг 08Это если им дадут выкупить остальные 7%. Тогда да, наши в очередной раз сдали позиции. А если это замануха? Подсунули 42% для наживки, а потом — хрен вам вместо контрольного пакета, несите бабки лучше! В этом случае им придётся не сливать бренд, а поднимать его. Такие случаи в истории бывали... -
Z1 авг 081. liedoc, никто не говорит же про отвёрточное производство. Это невыгодно, когда уже есть нормальное.
2. Комплектующие и раньше на КамАЗе были импортные. Кстати, по вашему в МО на отечественных печатных машинках работают или у них нормальные ПК есть?
3. Ничего главного в получении девидендов нет. Это вполне нормально. Это называется инвестиции. Раньше с акций КамАЗа тоже диведенды получали, это не ноу-хау :) Акционеры сами решают чего делать с прибылью. Если бы раньше благотворители-акционеры всё пускали на развитие, то КамАЗ, скорее всего, уже сам мог бы купить Daimler.-
Z1 авг 08Ещё поясню про инвестиции. Это когда ты вкладываешь деньги в развитие, а потом в течении нескольких лет возвращаешь их, и затем у тебя появляется только прибыль, для которой инвестиции и делаются. Если прежним акционер КамАЗа не могу привлечь достаточные средства на развитие, то значит это плохой акционер с которым компания могла просто развалиться. И тогда некоторые "квасные" патриоты (ура-патриоты, т. е. показушные патриоты), наверное, нашли бы какого-нибудь козла отпущения вместо того, что бы самим работать и исправлять ситуацию.
-
-
S31 июл 08Если по асфвальту ездить, то да лучше уж немцы пусть Камазы делают,а если по бездорожью, то нашим надо оставить.А то буржуйские грузовички застревают постоянно,если попадают на "неровную" дорожку.
-
-
V31 июл 08Кого интересует ралли,сколько на нем заработать?Что общего между ралли-Камазом и серийным производством(сборкой) ??У Даймлеров есть неплохой опыт даже в высшей лиге — Формуле 1..
-
-
D31 июл 08.
.
.
....ВАЙ ВАЙ КАКОЕ ВИДЕО ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ уХХхх----ПЕРЕЙТИ НА САЙТ.........................................
! -
I31 июл 08Дааа... про кабину втему, уже сто лет, в обед этой кабине, а подвижек никаких, листвой лашь разной завешивают. Сразу видно у руля сидят консерваторы, деды -пердуны которым похер на тех кто будет покупать эти тачки, им главное досидеть до пенсии по***хивая своих секретарш и ездя в Геленжик.
Сделано с
NoNaMe