-
19 окт 16Подобных самоделкиных в каждом городе хватало.
Данная поделка выглядит довольно уныло, но пробег и возраст вызывают уважение — далеко не всякий серийный автомобиль тех лет был способен столько проехать. -
B19 окт 16Каждый шёл к своё мечте как мог..
В этой машине хорошо видна вся убогость и нищета совка..
Дядка слепил себе машину из того что смог достать, т.к. даже обычного серийного "запорожца" могли себе позволить далеко не все, и ждать в очереди можно было годами..
Эх какую срану просрали )))-
assol-gpey АВТОР19 окт 16Убогость у тебя в башке. Белоруссию твои хозяева разбомбили под чистую, тогда решался вопрос где людям жить и что есть, не до роскоши в виде личной пузотёрки было.
-
-
-
-
20 окт 16Ну не вошли ещё в моду зализанные аэродинамические формы и биодизайн в автомобильную индустрию ;) Плюс, действительно, изготавливать прямоугольные детали легче, чем квадратные.
Собственно, машинка эта сбоку немного напоминает Фольксваген Гольф 80х годов. С тем лишь отличием, что ей приходилось вписываться в ограничения тех лет по размерам и двигателю.
А ограничения по нынешним меркам были просто драконовские. Видимо, идеалом самавто тех лет, с точки зрения властьимущих, была "инвалидка" СМЗ С3А с двигателем от мотоцикла...
Понятное дело, собрать что-то путное в этих рамках было весьма затруднительно. А людям же хотелось собрать именно автомобиль, а не мотоколяску. Вот и получались такие вот недомерки...
Будь такая возможность, народ бы с удовольствием собирал бы себе и "баржи" в американском стиле с двигателями от ЗИЛ-130 или ГАЗ-53 (вожделенный V8...)-
20 окт 16Тоже так читаю.
Мужик молодец. Он делал из того что мог достать, притом собирая машину с нуля, а не переделывая готовое.
Для того времени выглядит вполне серийно — простой угловатый "хетчбек" в стиле Гольф или даже своей широкой задней стойкой напоминает AMC Gremlin ("Гремлин" конечно был далёк от хорошей машины, но зато имел 6-и цилиндровый движок)
-
-
Сделано с
NoNaMe