Тверская аномалия: Эту дорогу не дурак строил

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Rovercard
    11 сен 16
    Сам по этой дороге много раз ездил. На самом деле, не так всё и плохо про соседние участки. Раньше быстрее 2,5 часов было до Бежецка из Твери не доехать, всё ухабы, а теперь вполне можно за час
    Ответить
  • dnes54
    11 сен 16
    Раз уж заговорили о качестве дорог, угадайте, где находится изображеная на фотке дорога? Дам намек – это за Полярным кругом (на Север, конечно), в 60 км от ближайшего населенного пункта.
    Ответить
    • dnes54
      dnes54 11 сен 16
      А в ответ — тишина .... Ответ (для тех, кто в танке):

      Страна — США, Аляска, бывшая русская территория, где теперь живут очень ленивые и тупые люди, которые только жрать гамбургеры умеют, запивая их шипящей колой. Больше они ни на что не годные, даже путевых дорог строить не умеют, особенно на Аляске со стандартной 15-летней гарнтией .

      Может научим их?

      То ли дело у нас на той же широте в магаданской области! Да куда там в магаданской! Ежель податься пару сотен км дальше в замкадье, то нашим хайвеям не только пиндосы будут завидовать.
      Ответить
      • vlad3770
        dnes54 11 сен 16
        Эк Вы куда хватили.Тут в ближайшем Подмосковье у машин, влетевших в колдоебины, колеса вырываются, а Вы про Заполярье.Я в последнее время начал сохранять записи с регистратора,

        дабы поучать потомков ни в коем случае не влезь в эту нашу коррупционную прорву.
        Ответить
      • C
        dnes54 11 сен 16
        Вы в Нью-Йорк заедьте...
        Ответить
        • H
          вы в Бердичев заедьте
          Ответить
  • vlad3770
    11 сен 16
    Вот так и отличается наша коррумпированная экономика от обычной, цивилизованной, как эти две дороги.
    Ответить
  • C
    11 сен 16
    Давно по радио слышал, не запомнил где находится этот участок дороги, но вроде бы это в советское время было, так там асфальт не очень толстый, но сделан так, что сносу ему нет, лежит давно и дорога в идеальном состоянии...
    Ответить
  • A
    11 сен 16
    Тверская аномалия: Эту дорогу не дурак строил

    -----------------------

    Остальное..всё что построено..,строили дураки...

    Железнодорожная авария в Саратовской области: упали в реку три вагона

    11.09.16

    время публикации: 15:20

    В Саратовской области обрушился железнодорожный мост: восемь вагонов товарного поезда сошли с рельсов, три из них упали в реку. Инцидент произошел в Петровском районе, сообщает в воскресенье, 11 сентября. Новостное агентство Интерфакс со ссылкой на региональное управление МЧС.

    "Грузовой состав из 16 вагонов с зерном двигался из города Петровска в Аткарск. Восемь вагонов сошли с рельсов, три вагона упали в речку Березовка" – приводит издание слова представителя МЧС.

    Сведения о погибших и пострадавших пока не опубликованы.
    Ответить
  • S
    11 сен 16
    Им сказали, что надо класть на совесть.
    Ответить
    • barcik553
      ключевое слово "класть"... ))
      Ответить
  • R
    11 сен 16
    Про Штаты: там тоже не идеальные дороги и ремонтов много. В прошлом году 1000 миль прокатал: Аризона, Калифорния. Много кусков ремонтируется. И нормальное явление, когда по дороге едешь, а под ней бетонные плиты лежат и это чувствуется — каждые 10 метров стык. Но вот все 1000 миль что повороты по уму сделаны — факт: на средней полосе островок для поворота есть. Я это к тому, что и "там" не все идеально. Но мозг включать нужно. У меня на улице под окнами третий раз за месяц асфальт ремонтируют. И хорошо, что не бросают, но вот сколько времени, сил и материалов угробили — пропасть. Неэффективно, глупо.
    Ответить
    • H
      Дело не в идеальности, а в соблюдении стандартов и нормативов.

      Не имею ничего против ямочного ремонта, но бл@, что это за ремонт когда яма каждый год на одном и том же месте? Где ее до этого уже 10 раз ремонтировали!

      Я несколько лет езжу по одной дороге и точно знаю, уже на уровне рефлексов, что как сходит снег, в каких местах надо взять ближе к осевой, потому что справа будет яма.

      Одну яму искоренили, после того, как туда влетелf очень недешевая инормака на очень недешевой резине, оставив там все четыре колеса. После чего владелец иномарки то ли юридическим путем, то ли еще как, но убедил дорожников о необходимости качественного ремонта. И да, уже несколько лет ремонт в том месте держится, а яма перестала весной появляться. :)
      Ответить
    • barcik553
      Ответить
    • P
      Зато сколько халуев погрело руки .......такая же история как с московской плиткой...в прошлом году уложили хороший тротуар,не проходит и года,как все курочат и укладывают плитку....опять таки деньги списаны,заводик плиточный (жены,другана,родственника,сынка,итд)обеспечен шоколадным подрядом на всю москву на 100 лет вперед,откаты откатываются,а в результате песком от укладки плитки в дождь начало забивать ливневку и город и так с древней перегруженной стстемой отвода вод начало реально топить...раньше я не помнил случаев,чтобы в москве затапливало площади и плавали автомобили как во время урогана" катрина"...а только в этом году раза три точно потопы были...и дождик-то при том не сказать чтобы сильный был...но может я не понимаю чего-то или климат изменился так сильно?
      Ответить
  • newrobert
    11 сен 16
    Воровство и криминал вот прерогативы нашего правительство, какое может быть качество дорог когда во всех структурах власти одна забота набить деньгами коробки от обуви....
    Ответить
  • shon37387
    11 сен 16
    Если сделать 1 раз и хорошо, то как же потом откаты на ямочный ремонт?

    Ругаем запад, но там, фирма, получившая заказ на строительство дороги несколько лет (уточните кто знает)

    должна ремонтировать её за свой счёт.

    Нет смысла делать уёво....
    Ответить
    • shon37387
      Да, а Бежецк симпатичный провинциальный городок.

      Велком, как говорят у нас на Руси)))
      Ответить
    • V
      У нас кстати тоже самое .
      Ответить
  • S
    11 сен 16
    Когда-то нас попросил замдекана положить плитку в коридоре, прачечной и умывальнике общежития (за деньги, конечно). Пол там гнил, и его приходилось ремонтировать каждый год. Поскольку мы не знали норм на процентное содержание цемента в растворе, порядок работы и т. д., мы пошли к строителям, которые работали неподалеку. Они нам сказали: "Вообще-то один к трем". При этом сами ржали, как ненормальные. Мы сделали все по строительным нормам, не понимая, почему они ржут (теперь ясно, что сами они этих норм никогда не придерживались, пускали цемент "налево" или уносили с собой). Лет через 20 я был в этой общаге, посмотрел на нашу работу — ни одна плитка не отвалилась. Вот вам и ответ: если соблюдать нормативы и не воровать, то и качество будет.
    Ответить
full image