-
4 сен 16Кстати, КОНЕЛАВ, Вы мне напомнили добрые советские времена, когда можно было сдунув пену с кружки пива (перед этим отстояв в очереди по-часа, иначе две кружки в себя было не влить), и сделав пару-тройку полных глотков произнести ":А что эти прибалты без нас могут. Сдохнут они без нас!".
Ну типа того.
Короче сайт благополучно переместился к пивточке, где и кипят страсти-мордасти (Аксссенов, В поисках жанра).-
konelav АВТОР4 сен 16Я тоже иногда слегка ностальгирую по тем временам!
Но попробовав настоящее пиво в Чехии, а потом монастырское (ох и не дешевое!) в Бельгии...
Но! будучи у друзей в Омской губернии обнаружил в местной лавке настоящий Guinness и скупив все для поездки на рыбалку...
-А в Питере я (за мзду малую) любил непатриотчный "Кофф"- в "Кронверке" бывало... Так же как, кстате, и сигаретки (для спутницы)- "More" (куда пропали?!)
-А по сайту? Жалко, что посетителей меньше стало... Ну Вы и саме знаете о причинах. -
-
-
4 сен 16Кстати, символ российской стойкости, Лия Ахеджакова, а что она у вас тут делает?
Я сам люблю прикалыватца, но отупеть до такой степени, чтобы под статьей "Washington Post: Неудачи подрядчиков вынуждают NASA полагаться на Россию" вешать портрет актрисы мирового кино — это уже крендель какой то в мозгу. -
4 сен 16США использует российские двигатели. Это так.
Но Россия не может их использовать — потому что у нее нет лицензии. То есть по сути это тот же Таиланд — россияне, ну те которые уже встали с колен, кинулись выполнять американский заказ.
Ни продать, ни как то использовать эти двигатели в своих целях Россия не может.
Хотя шуметь по поводу превосходства в космосе может — ей никто не мешает.-
-
-
4 сен 16Ну и что это меняет? Без наших технологий они эти права могут распечатать, хорошо скомкать и сходить в туалет.
Это типа "а баба Яга против!"?-
-
4 сен 16РД-180 — жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащён двумя камерами сгорания и двумя соплами. Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко». Топливо: горючее — керосин, окислитель — жидкий кислород.
РД-180 был создан в середине 1990-х годов на основе двигателя РД-170.
В 1996 году право на использование двигателя приобрела компания General Dynamics. Впервые был использован 24 мая 2000 в качестве первой ступени РН «Атлас IIA-R» — модификации ракеты «Атлас IIA». В дальнейшем ракета была переименована в «Атлас III». После первого запуска была проведена дополнительная работа по сертификации двигателя с целью его использования на универсальном ракетном модуле (англ. Common Booster Core) основной ступени ракеты «Атлас-5». Цена одного двигателя по состоянию на 2010 год составляла $9 млн[1].
РД-180, который использовался на испытательном стенде, был показан на 23-й встрече Большой восьмёрки (июнь 1997 года, Денвер, США).
---------------------------------------------------------------------------------
Научитесь искать общедоступную информацию и внимательно ее читайте.-
-
4 сен 16Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко»
-
N4 сен 16В этом как раз и есть одна из главных тайн, которая впрочем буржуинам хорошо известна. Они вам ни почём и никогда не расскажут НА ЧЁМ производится. И производилось во все времена. Спасибо, напомнили, а то всё забывал сказать, что конструкция и технологии вобще-то не одно и то же.
-
-
-
-
S4 сен 16Что за чушь ?
Именно из за этих российских технологий в США не могут скопировать этот ЖРД!
Пришли к выводу,что проще и дешевле заказать изготовление его в России.
Это напоминает аналогичную попытку скопировать нами Б-29.
Американцам не помогло и наличие описания техпроцесса и подробных чертежей. Причины-несоответствие метрических систем и оборудования.-
-
N4 сен 16Гы. Опять ошибочка. Технологической несовместимости нет. Есть конструктивная. Зато ихняя технология позволяет выполнить конструкторские расчёты на два порядка быстрее, чем это делали в КБ Глушко. Один ньюанс, в РД есть кое-какие вещи, которые найдены эмпирическим путём, и почему их надо делать именно так как делают, толком никто не знает. Додумывать надо. А америкосам походу лень.
-
S4 сен 16Ошибочки..это у вас,в ваших заявлениях.
Лень?
Ну да ,когда не имеешь понятия ,как это сделать...остается один аргумент -лень)))
Единственное,что до вас дошло,что думали сами люди-создатели а не машины и скорости расчетов тут бесполезны.
Никто НИОКР этим американца не передавал и не продавал.
И если вы собрались купить и скопировать на Мерседес,то вам придется еще купить и сам завод и инженеров.-
-
N4 сен 16Когда же вы разучитесь лозунгами разговаривать. Объяснил же, что советская КОНСТРУКЦИЯ двигателя закрытого типа изготовляется во многом благодаря американским технологиям ещё с советских времён. Без них вобщеб ничё никогда не сделали. Они располагают всеми необходимыми технологиями чтобы повторить КОНСТРУКЦИЮ РД. Тока они редко чё за кем не повторяют. Нахрена ресурсы тратить если уже сделано? Никуда роскосмос не денется ибо без западных ТЕХНОЛОГИЙ он ноль.
-
V4 сен 16Вероятно тогда, когда ты перестанешь нести бред про невозможность что-либо сконструировать без помощи американцев, хотя у тебя перед глазами масса реализованных в материале образцов разных годов выпуска.
Это что, американцы с 1990х все ленятся скопировать, а предпочитают покупать? :-) И при этом на всех перекрестках орут, что пора освобождаться от зависимости российских двигателей? :-)-
N4 сен 16Блин. С бронепоезда штоль все повылезали. Ещё раз. Американцы никогда и ни чего не КОПИРУЮТ без крайней нужды. Они это покупают, они не русские и не китайцы, для них это ВЫГОДНЕЕ. Орут ястребы из пентагона потомучто у них работа такая. Помощь в конструировании они не оказывали(хотя не значит, что ихними разработками никто не пользовался), но то, что наразрабатывали наши двигателисты без доступа к ИХ ТЕХНОЛОГИЯМ никто в СССР не сумел бы изготовить. А в РФ тем более. Вы поинтересуйтесь станочным парком хоть на Прогрессе. Увидите никто вам ничё не раскажет. И не покажет. И на авиазаводах. И пр. пр. пр. Более того, у америкрсов есть такие технологии, которые возможно позволили бы Союзы как пироги печь, но тока нафига? Именно в технологиях (т. е. не в плакатно-агитационном смысле, а в прямом — т. е. в смысле способа изготовления) была самая главная беда СССР.
-
S4 сен 16Что вас смущает?
Японские станки на производствах США?
Почему тоже у нас вызывает у вас поросячий визг?
В чем тут крамола?
Обычная мировая интеграция.
Японцы и и др страны используют компьютеры США.
В США используют бытовую электронику из Японии.
И чО?
Чего в этом такого? -
-
-
S5 сен 16Вам пишут о патентах на изобретение и технические(технологические) решения по ЖРД РД 170 и его экспортном варианте РД180.
Повторю-это открытая информация.
General Dynamics сильно переоценили свои технологические возможности в попытках начать производство этих двигателей у себя и емея солидный выкупленный запас этих РД180 выскочить в лидеры и фактически монополисты по запускам в мире и в США.
Так как на создание подобного двигателя требовалось по их оценкам 6-8лет!
Но за 20-ть(!) лет они так и не смогли его сделать у себя а попытки собственной модернизации его закончились аварией.
Права на производства у нее выкупил а Lockheed Martin
На сей день они фактически вынуждены содержать производство на территории РФ и платить нам.
А Pratt & Whitney является продавцом этих двигателей
Вот такая "многоходовочка"
Мы в этом РД180 не нуждаемся.
На базе исходного РД170 существует масса модификаций втч и еще один экспортный РД 181.
-
-
-
-
-
-
-
S5 сен 16Что бы ,что то производить ,сначала это надо изобрести -придумать.
А попытки скопировать полагаясь на свои мегатехнологии частенько не дают результата,дешевле и быстрей заново разработать свое...или купить у нас))
Так и получилось с этим РД180.
Ребятки с General Dynamics сами себя обманули.
Торгаши ,что с них взять.-
N5 сен 16Вот уж фигушки. GD обдурил буквально всех. И свои ВВС. И Энергомаш. Можно подумать никто не знал, что советская документация ниразу не сгодится для американского пр-ва. Взяли спалили зачем-то движок и такие типа удивлённые, вот мол давайте ещё бабок, а то не могём по советски работать, надо всё переделывать. ВВС в позу мол вам заплачено, где движки. Да вот они, из России в чём проблема? И Энергомаш отдал товар за полцены, видимо из расчёта на "дальнейшее сотрудничество".
-
S5 сен 16Этой GD с самого начала добром посоветовали не пытаться самим делать эти РД!
Даже назвали примерные траты и время 10лет и примерно 1 миллиард $.
GD уверяла ,что справятся за 5-6лет..
Прошло 20лет...
..Товар за пол цены..
На сей день это совместная компания "American/Russian Rocket EngineJoint Venture"
50% Pratt & WhitneyRocketdyne и 50%NPO Energomash
Вот тебе и полцены))
А еще это уникальный стенд для испытаний,которого в США нету.
Вот тебе и технологии.-
Z6 сен 16Вот список патентов ОАО "НПО Энергомаш" с годами продления и номерами ОАО "НПО Энергомаш
Кому они принадлежат ясно и понятно
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Z5 сен 16Да не российские технологии.
Просто завод российский
Вас выдает приверженность к чтению украинских фейков написанных кострюлеголовыми майдаунами и я даже могу ссылку дать на этого очередного низвергателя :-) Кастрюлеголовый о космонавтике
на мой взгляд вы уже перешли в третью стадию ( первые две вы успешно преодолели) Скоро вы залаете коротким и звонким русофобским лаем и будете пускать ядовитую слюну в любом разделе где будут писать про Россию
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4 сен 16Реально , прочитав название статьи , упал под стол и уже не вставал
Да что б мы без конелава делали ?-
4 сен 16Что не так с названием статьи? Источник серьезный, в статье не домыслы плохо проспавшего блогера. Не поясните?
-
4 сен 16Прочтите, дорогой товарищ, печальную историю строительства космодрома Восточный — подсчитайте сколько ваших денежек там стырили, сколько космических кораблей бороздят просторы Большого театра. Почитайте как РФ запускала спутники ГЛОНАСС, как элегантно и непредумышленно топила свои космические корабли в мировом океане.
РФ отстала от Америки навсегда.-
4 сен 16Забыли про полеты людей на луну, без этого реклманый буклетик не полный получается.
Тем не менее, я не получил ответ на свой вполне конкретный вопрос. Что не так с заголовком? США не зависит от России в плане доставки людей и грузов? не закупает у отсталой России двигатели? -
konelav АВТОР4 сен 16Дужищще! Я понимаю боль эмигранта (на НГ встречался с некоторыми, даже "с Именем"- по-сути дела их "имена" так же распались в пыль, как и Ваши комментарии...
Я уже давно работаю в сфере ГЛОНСС, поэтому (таки не верите- в личку) умные люди очень серьезно рассматривают российскую систему позиционирования. Вас же не технические тонкости интересуют, а результат? Ога! Включите (если не iPhone) любого "китайца" с определениями координат.) На флажки поглядеть не забудьте).
(Бедная разорванная в клочья рашка...._-
4 сен 16Вот добрался до компа и понял, что это ко мне относится.
Израиль запускает спутники в космос — технологию , увы, продать не может. Америка против.
ЗЕНИТ-АРЕНА — я, как житель Ленинграда, правда давно уехавший оттуда но не потерявший связей, с чувством глубокого удовлетворения слежу за строительством стадиона.
А какие радостные чувства, какая гордость обуревала меня, когда я читал, как космические корабли, запускаемые с казахстанского космодрома, увертывались от неминуемой посадки в мировом океане, и все ж таки выходили на орбиту.
И даже бывали случаи, когда на проектируемую орбиту, и даже иногда успевали передать какие то сигналы.
Прежде чем упасть в мировой океан.
Да здравствует российская космонавтика — с вечно живым ее основателем Циолковским!
Да здравствует российская космонавтика, создавшая оплот израильской космонавтики!
Крепим израильско-российскую дружбу и закупаем у евреев современную технологию!
Да здравствует российский смартфон — лучший смартфон на китайском сегменте!
УФ!!!..
Ржунемогу.-
4 сен 16У вас истерика. Уехали и будьте счастливы. Мне вот, как россиянину, нет ни малейшего дела до Израиля и евреев. К чему вы эту тему вообще разворошили?
-
-
4 сен 16Не извиняйтесь, не за что. Меня задеть не реально.
У вас сегодня прям проблемы с поиском в гугл. То РД-180 просто в России изготавливается, а технология и права принадлежат США, то Циолковский вдруг татарином стал. Почему не еврей в таком случае или не монгол?
-----------------------------------------------------------
Константи́н Эдуа́рдович Циолко́вский (пол. Konstantin Eduardowicz Ciołkowski 5 (17) сентября 1857, Ижевское, Рязанская губерния, Российская империя — 19 сентября 1935, Калуга, РСФСР, СССР)
-
-
-
konelav АВТОР4 сен 16Отсмеялись?
-Хотел бы написать с космодрома "Восточный", но уже давно не в теме...
Вроде как к концу года достроят.
-Но в сов. время я уже знал (и бывал, кстате) на Капяре. под Читой- по узкоколейке от ст. Зима, на севере Архангнльской обл. (Спутники запускали), слышал (под "щило" с коллегами)- и на Урале есть площадки...
Ну-ну, глумитесь )))
-
-
-
-
-
-
-
4 сен 16бгг, что такое, СКРЕПуны сколена? не хотите санкции отменить? а лидеры нации хотят, вы против них?
или хотите футбольное ЧМ? хрен с ними, с 23-мя миллионами за чертой бедности, заморозкой средств пенфонда и прочим сколеном, лишь бы миллионеры мячик в телевизоре покатали?
нда, электораты совсем тупые стали.
-
Сделано с
NoNaMe