Финляндия. Дизель-поезда Dm8 и Dm9

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • KalmarEKD
    25 авг 16
    ТО есть как я понял "...подвергались нападениям и разграблениям вандалами..." еcть и там! И мы не самые плохие в мире... Мда... Польза глагны nnm...
    Ответить
  • aleks47
    24 авг 16
    И в чём плюс по сравнению пассажирскими вагонами которые тянет обычный дизель?
    Ответить
    • alti27
      aleks47 25 авг 16
      Это моторвагонный подвижной состав, что автоматически означает наличие двигателей непосредственно в вагонах (конкретно в этих поездах двигатели стоят в 2 вагонах из 3).

      Плюс такой компоновки в отсутствии избыточной мощности и избыточного веса локомотива.

      Соответственно, будет меньше расход топлива. А за счёт меньшего веса — повысится и динамика разгона и торможения.
      Ответить
      • aleks47
        alti27 26 авг 16
        Да, наверно, для мелких стран типа финляндии, польши, англии, с коротким плечом и не электрифицированной железной дорогой.
        Ответить
full image