а нужно то всего ввести персональную ответственность и 20 лет гарантии а построенные дороги
тогда асфальт не то что дождем не смоет, скребок не справится.
я где-то уже говорил о старых дорогах, причем в деревнях. сам ездил и видел что асфальт стирается за многие десятилетия без ухода за дорогами до подложки, но не смывается и колеи на нем не появляются. и что самое интересное в деревнях оказывается есть не только легковой транспорт
1. Ямочный ремонт был сделан. Асфальт не укладывался... ямы засыпались гравием и заливались битумом (как и предумсматривает ямочный ремонт). Битум — это не асфальт а один из компонентов асфальтобетона.
2. "Ответственный чиновник пообещал, что капитальный ремонт улицы Детской будет сделан до конца 2016 года."
Вот подождём как будет сделан капитальный ремонт и узнаем что под ним подразумевал чиновник: укладку нового асфальта или снова ямочный ремонт... Мы же с Вами не провидцы, Рус
и естественно во всех случаях укладывается НОВЫЙ асфальт.
сомневаюсь, что дорожники до того обнаглели, что пользуются БУ асфальтом)))
Нет не бу асфальтом пользуются... а битумом ямы заливают при ямочном ремонте (как и предумсматривает ямочный ремонт).... это не асфальт, Рус))))
не понимать очевидных вещей, нормальный человек не может.
однако, кроме троллей и еще народ читает.
вот для них немного пояснений и разъяснений:
Традиционный метод(ямочного ремонта)
При таком способе ремонта сначала отделяется поврежденный участок от покрытия, делается это при помощи дорожной фрезы. Затем обрубаются кромки выбоин с приданием им прямоугольных очертаний. Затем производится очищение дефектного сектора от пыли и крошек его кромки и дно обрабатывают жидкий битумной эмульсией или разогретым битумом, после чего заливают асфальтобетонную смесь. Ямочный ремонт дорожного покрытия, технология которого традиционная, позволяет получать высококачественный результат работы, однако при этом требуется проводить существенное количество операций. Его используют в процессе ремонта различных видов покрытий из битумоминеральных и асфальтобетонных материалов.
Ремонт без вырубки или разогревания старого покрытия
Разрушения и деформации дорожных покрытий заполняются холодной полимерасфальтобетонной смесью, влажной органоминеральной смесью, холодным асфальтобетоном и т. д. Способ позволяет проводить работы в холодную погоду при мокром и влажном покрытии, прост в исполнении, но не способен обеспечивать высокое качество и долговечность покрытий. Используется такой метод в процессе ремонта дорожных покрытий с малой интенсивностью движения, временных, а также в качестве экстренной меры на дорогах с повышенной интенсивностью. — Читайте подробнее на FB.ru: fb.ru
То же по ГОСТу, о чём я и говорил...
Смотрим на фото в вашей новости внимательно, обращаем особое внимание на дорожные знаки (эта дорога для автомобилей — тупик)
Только не говорите что там может быть интенсивное движение.
искусственная смесь, получаемая смешением на дороге или в смесительных установках щебня, гравия, песка и их смесей, а также минерального порошка (в том числе порошковых отходов промышленного производства) с органическими вяжущими (жидкими или вязкими битумами, битумными эмульсиями) и активными добавками и без них или с органическими вяжущими совместно с минеральными. (Смотри: ГОСТ 30491-97. Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия.)
"Плавал" сегодня на Таганке... асфальт не поплыл, поплыли все люди, "спасибо" оленеводу.
А помнится, недавно, местное платное отребье по методичкам чеканило, что теперь это невозможно, дескать подрядчиков будут сажать за некачественный асфальт, и вообще нитуп не позволит!
Подобной описанной в статье хни не происходит даже в Зимбабве. Долбанный позор. Особенно когда очевидно, что виновных, кроме навального, в этом не найдут.
Только ниже я показал, что новый асфальт там никто не укладывал...
Видимо Вы читаете только заголовок и картинки смотрите... потом делаете "многозначительные" выводы...
А вот если новость почитать внимательно, речь шла НЕ о новом асфальте, а о ямочном ремонте (когда подсыпают гравий и заливают битумом, а об асфальте и речи не идёт).
Дождём вымыло гравий... и ямы, которые я помню на Детской сколько живу в Пскове, снова открылись...
Я рад, что Вы столь осведомлённый в этом деле, но прежде чем писать коммент полный гнева и негодования, Вам бы стоило заметить, что я НЕ писал про новый асфальт. Так что советую обратить Ваш праведный гнев против того, кто упоминает в комментах слово "новый". Кстати, для особо одарённых скажу, что мой предыдущий мой коммент написан в сатирическом жанре. (Не думал, что кто-то этого не поймёт)
Тут Параллельная Детской улице, Профсоюзная (её также давно не ремонтировали). Тоже самое: до Набережной ямы и колдобины, а Набережная чистая и гладкая...
частенько от вашего брата-защитников капстроя можно услышать — "иди работай и все будет". причем в пример приводится масса "новых открытых производств", а если еще и голову подключить, то можно и самому производство открыть/организовать.
только умалчивают защитники капстроя, что при организации производств нужно работать будет не для людей, а по истинно капиталистически/жульнически — обманывая.
вместо асфальта и всего прочего, что по технологии положено для дороги класть нетехнологичную фигню, коей хватит на месяц-два и которую смывает водой.
тоже и продуктами — пальмовое масло уже набило оскомину, но остается излюбленным средством в "повышении эффективности" производства. дикого капиталлистического производства России (
Да дело не в ямочном ремонте и я другое пытаюсь до Вас донести:
Для примера вспомним недавнюю новость (не помню кто именно тут на ннм репостил) как мужчина умер потому, что у скорой якобы небыло лекарств.
Если внимательно в неё вникнуть... оказывается лекарства у скорой были, а мужчина умер ДО приезда скорой, потому, что скорая не торопилась. Вроде и проблема налицо, но журналистами акцент для острастки ставится совсем на другое...
Не будет толка от подобной критики... Вот я о чём...
гравий и битум как обычно замазывают ямы это не есть ассфальт...
новый асфальт — это когда убирается старый полностью, устанавливаются бордюры, насыпается щебеночное основание потом насыпается и укатывается асфальтобетон.
Это и есть НОВЫЙ асфальт.
Ямочный ремонт подразумевает подсыпку мелким гравием и заливку битумом... асфальтобетон не используется, а используется только один из его компонентов: битум
пленка накатана поверху без каких либо выемок старого асфальта. просто тупо — абы как. сомневаюсь, что в смете у них тоже прописано.
однако это не из серии — "не ссы в подьезде", это из серии — "система такая".
это не исправить, т.к. система определяет, выигрыш — мухлевщика. ни один конкурс нормально не выигрывается, ну разве, что когда к ним приковано внимание сми.
Ямочный ремонт подразумевает как расчистку ямы отбойным молотком, так и выпиливание "квадратов" старого асфальта... Далее следует подсыпка гравия и заливка битумом (не укладка асфальта)
Имело ли место нарушение технологии при ремонте? Да возможно...
"и не ссы в подьезде" — тоже возможно, правильнее это назвать "давай по-быстрому и так сойдет... ща доделаем и пойдем пивка попьем"
"система такая" — это тоже место имеет... не спорю...
Я хоть смог убедить что новый асфальт не укладывался в любом случае?
Комментарии
тогда асфальт не то что дождем не смоет, скребок не справится.
я где-то уже говорил о старых дорогах, причем в деревнях. сам ездил и видел что асфальт стирается за многие десятилетия без ухода за дорогами до подложки, но не смывается и колеи на нем не появляются. и что самое интересное в деревнях оказывается есть не только легковой транспорт
=> не "в Псков", а "во Псков" (утраченный беглый гласный, скорее всего, ь?), поэтому и "во Пскове".
Впрочем, как хотите, так кофе и называйте и пейте. Очевидно, можно и так и так.
о том, что каждый год может быть одна и та же фигня.
и судя по сабжу даже не один раз.
просто золотое дно, для дорожников...(
в прошлом годы ме посадили четыре гектара пшеницы но ее опять сьел
хомяк,
в этом году мы посадим десять гектаров пшеницы и пусть этот проклятый
хомяк подавится!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2. "Ответственный чиновник пообещал, что капитальный ремонт улицы Детской будет сделан до конца 2016 года."
по некоторым источникам из-за бучи в инете ямочный ремонт в скором времени повторят.
т.е. только за этот год на данном участке дороги она будет ремонтироваться от 2 до 3 раз.
и естественно во всех случаях укладывается НОВЫЙ асфальт.
сомневаюсь, что дорожники до того обнаглели, что пользуются БУ асфальтом)))
2. "Ответственный чиновник пообещал, что капитальный ремонт улицы Детской будет сделан до конца 2016 года."
Вот подождём как будет сделан капитальный ремонт и узнаем что под ним подразумевал чиновник: укладку нового асфальта или снова ямочный ремонт... Мы же с Вами не провидцы, Рус
и естественно во всех случаях укладывается НОВЫЙ асфальт.
сомневаюсь, что дорожники до того обнаглели, что пользуются БУ асфальтом)))
Нет не бу асфальтом пользуются... а битумом ямы заливают при ямочном ремонте (как и предумсматривает ямочный ремонт).... это не асфальт, Рус))))
не понимать очевидных вещей, нормальный человек не может.
однако, кроме троллей и еще народ читает.
вот для них немного пояснений и разъяснений:
Традиционный метод(ямочного ремонта)
При таком способе ремонта сначала отделяется поврежденный участок от покрытия, делается это при помощи дорожной фрезы. Затем обрубаются кромки выбоин с приданием им прямоугольных очертаний. Затем производится очищение дефектного сектора от пыли и крошек его кромки и дно обрабатывают жидкий битумной эмульсией или разогретым битумом, после чего заливают асфальтобетонную смесь. Ямочный ремонт дорожного покрытия, технология которого традиционная, позволяет получать высококачественный результат работы, однако при этом требуется проводить существенное количество операций. Его используют в процессе ремонта различных видов покрытий из битумоминеральных и асфальтобетонных материалов.
— Читайте подробнее на FB.ru: fb.ru
Ремонт без вырубки или разогревания старого покрытия
Разрушения и деформации дорожных покрытий заполняются холодной полимерасфальтобетонной смесью, влажной органоминеральной смесью, холодным асфальтобетоном и т. д. Способ позволяет проводить работы в холодную погоду при мокром и влажном покрытии, прост в исполнении, но не способен обеспечивать высокое качество и долговечность покрытий. Используется такой метод в процессе ремонта дорожных покрытий с малой интенсивностью движения, временных, а также в качестве экстренной меры на дорогах с повышенной интенсивностью. — Читайте подробнее на FB.ru: fb.ru
То же по ГОСТу, о чём я и говорил...
Смотрим на фото в вашей новости внимательно, обращаем особое внимание на дорожные знаки (эта дорога для автомобилей — тупик)
Только не говорите что там может быть интенсивное движение.
искусственная смесь, получаемая смешением на дороге или в смесительных установках щебня, гравия, песка и их смесей, а также минерального порошка (в том числе порошковых отходов промышленного производства) с органическими вяжущими (жидкими или вязкими битумами, битумными эмульсиями) и активными добавками и без них или с органическими вяжущими совместно с минеральными. (Смотри: ГОСТ 30491-97. Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия.)
Рус, так кто из нас троль?
Видите, Рус, и битумная эмульсия нашлась...
Это я для тех, кто не только читает, но и думать умеет
— Она уплыла.
А помнится, недавно, местное платное отребье по методичкам чеканило, что теперь это невозможно, дескать подрядчиков будут сажать за некачественный асфальт, и вообще нитуп не позволит!
Подобной описанной в статье хни не происходит даже в Зимбабве. Долбанный позор. Особенно когда очевидно, что виновных, кроме навального, в этом не найдут.
Видимо Вы читаете только заголовок и картинки смотрите... потом делаете "многозначительные" выводы...
А вот если новость почитать внимательно, речь шла НЕ о новом асфальте, а о ямочном ремонте (когда подсыпают гравий и заливают битумом, а об асфальте и речи не идёт).
Дождём вымыло гравий... и ямы, которые я помню на Детской сколько живу в Пскове, снова открылись...
Неужели не поверили заголовку новости?
Айбальд положенный 30 лет назад мало-мало крошится, а ямка гравий сипаль, его вода смывал... А асфальт НОВЫЙ мала-мала никто не положил... Не вникаль?
причем не таким как по сабжу
И "плывёт" асфальт в Великую все эти 30 лет... постепенно...
Улочка 100 метров в длину... Один жилой дом действительно есть...
Про "недолго радовались ремонту"... 30 лет это для автора письма может и недолго... не знаю...
В гугл-картах посмотрите,если не верите мне: с того же ракурса (там панорамы 2012 года) отчётливо просматриваются те же ямы.
Небыло там давно ремонта...
Да и ответ "В связи с превышением нормативных сроков службы асфальтного покрытия улицы Детской..." мои слова подтверждает)))
Набережная гладкая и чистая, а Георгиевская и Либкнехта в ямах и колдобинах...
видимо и мозги там и руки от туда растут, в голове только рот остался коим жрут, жрут и еще раз жрут(по перефразированному ленинскому"учиться")
только умалчивают защитники капстроя, что при организации производств нужно работать будет не для людей, а по истинно капиталистически/жульнически — обманывая.
вместо асфальта и всего прочего, что по технологии положено для дороги класть нетехнологичную фигню, коей хватит на месяц-два и которую смывает водой.
тоже и продуктами — пальмовое масло уже набило оскомину, но остается излюбленным средством в "повышении эффективности" производства. дикого капиталлистического производства России (
Где нет ремонта дорог долго так и говорить, что дорога не ремонтировалась давно, а ямочный ремонт не даёт положительных результатов...
Но зачем врать то, что смыло водой якобы НОВЫЙ асфальт?
если же на бумаге одно, а на деле другое, для Нужной разницы в карман, тогда и вновь уложенный асфальт поплывет.
как год назад на федеральной трассе Тюмень-Ханты-Мансийск.
Да дело не в ямочном ремонте и я другое пытаюсь до Вас донести:
Для примера вспомним недавнюю новость (не помню кто именно тут на ннм репостил) как мужчина умер потому, что у скорой якобы небыло лекарств.
Если внимательно в неё вникнуть... оказывается лекарства у скорой были, а мужчина умер ДО приезда скорой, потому, что скорая не торопилась. Вроде и проблема налицо, но журналистами акцент для острастки ставится совсем на другое...
Не будет толка от подобной критики... Вот я о чём...
хм, ну это уже казуистика.
фактически, что яму, что на все полотно кладется НОВЫЙ асфальт.
откуда его и смыло.
в чем вранье-то?
новый асфальт — это когда убирается старый полностью, устанавливаются бордюры, насыпается щебеночное основание потом насыпается и укатывается асфальтобетон.
Это и есть НОВЫЙ асфальт.
Ямочный ремонт подразумевает подсыпку мелким гравием и заливку битумом... асфальтобетон не используется, а используется только один из его компонентов: битум
пленка накатана поверху без каких либо выемок старого асфальта. просто тупо — абы как. сомневаюсь, что в смете у них тоже прописано.
однако это не из серии — "не ссы в подьезде", это из серии — "система такая".
это не исправить, т.к. система определяет, выигрыш — мухлевщика. ни один конкурс нормально не выигрывается, ну разве, что когда к ним приковано внимание сми.
Имело ли место нарушение технологии при ремонте? Да возможно...
"и не ссы в подьезде" — тоже возможно, правильнее это назвать "давай по-быстрому и так сойдет... ща доделаем и пойдем пивка попьем"
"система такая" — это тоже место имеет... не спорю...
Я хоть смог убедить что новый асфальт не укладывался в любом случае?