-
A23 июл 16То, что платформой окаряболо поезд — это, конечно, скандал (крайним назначат прораба, ответственного за платформу, надеюсь, что у него все акты подписаны и справки получены), но с учетом сроков (сжаты сверх всяких разумных пределов) и бюджета (раздут многократно: проект то имиджевый) в этом нет ничего необычного и криминального. Исправят дня за три (день будут заказывать дисковую пилу, ночью ее привезут, полдня будут пилить, потом полдня ремонтировать, ночью работы закончат и день будут прибирать следы побоища с железобетоном). Страшно другое: в дикой спешке выполняются не только отделочные работы, но и строительные и инженерия. Т.е. увеличивается вероятность аварий, обрушений. А в случае пожара — датчики могут и не сработать.
"дьявол кроется в деталях".-
23 июл 16Фантазёр...
В самом РЖД уже прокомментировали инцидент: там сообщили, что за несколько часов «с помощью выправочно-подбивочно-рихтовочной машины (ВПР) была смещена ось железнодорожного пути».
Что тут непонятно? Где дня за три (день будут заказывать дисковую пилу, ночью ее привезут, полдня будут пилить, потом полдня ремонтировать, ночью работы закончат и день будут прибирать следы побоища с железобетоном?! -
Aantiusa АВТОР23 июл 16antistepler (дед Базилик) дед, ты сам то из своего села ту стройку видел? Она уже два года идет! И царапина та появилась потому, что еще 12 поездов не успевают для этой дороги доделать, потому и пустили не предназначенные по габариту (в том же метро тоже грузовой вагон ЖД не пройдет — зацепит, их там просто не предусматривали!). Да и дураков, кроме тебя конечно, готовых резать платформы вместо того, чтоб подвинуть на насыпи рельсы, в РЖД не наблюдается:) Мечтай дальше, кстати опохмелился бы после тяпницы и менял начинку самогона, а то плющит тебя:)
-
-
23 июл 16Смотрим пост Проезд по новой московской кольцевой железной дороги (МКЖД) опасен для жизни.
Оказывается не только АССу можно тыкать носом в собственные говновбросы!
Сделано с
NoNaMe