-
17 июн 16Опять бан, обусловленный политическими взглядами модератора.
users.nnm.me
Пользователь забанен до 2016-06-24 09:00
Причина: Спам/флуд. Мат, оскорбления. Разжигание розни.
Удалены все комментарии без разбора, даже с положительным рейтингом. В то время как комментарии пользователей с рейтингом -5 и дальше — остались. Более того, содержание большинства из них гораздо больше подходит под указанную причину, к тому же они являются топикстартерами.
Сколько это будет продолжаться? На моей памяти это уже 4 или 5й необоснованный, выборочный бан.
В профиле пользователя вся история есть. Покажите, за что.
Например.
За что вообще удален последний комментарий?
# ну вот, наконец то вещи названы своими именами: "Сам по себе проект F-22 оказался для США неудачным – боевые качества этого самолета сомнительны, что его даже совсем недавно пытались переделать в ударный самолет, который выполняет штурмовые задачи, а стоимость такова, что делает этот проект неразумным. Не говоря уже о том, что ниши для его боевого применения американцы так и не нашли, если не брать в расчет «моральную поддержку» стран Прибалтики путем размещения в этом регионе двух F-22."
17.06.2016 08:47, в Удивительное рядом: Конгресс США признал F-22 машиной «шестого поколения»
Прошу разобраться. -
-
16 июн 16На стапеле в достаточно высокой готовности сейчас 5 машин (точнее 4 плюс одна готова к передаче в войска). Последние три машины этой (пред)серии должны поднять в воздух до конца 16-года — начале 17-го. Скорее всего их передадут в центр боевого применения, так как у них уже установленный стандартный борт. Они смогут начать отрабатывать применение оружия, выявлять поломки и т п. Это и будет "начали поставляться в войска".
Всего до 2020го года должно быть поставлено около 12 машин, которые и попадут ЦБП. А далее и будет решаться судьба серии — либо "тему притормозят" и подождут когда к отработанному борту присоединятся самолёты с новым двигателем — либо будет заказано какое то количество машин первого этапа.-
16 июн 16"начали поставляться в войска"и войсковые испытания — это оч-чень разыіе вещи!
не хотели "назад в будущее" получите "вперде в прошлое":
Разработка Т-50 началась в 1999 году в ОКБ Сухого. В 2005 году было дано добро, и началась сама сборка самолета. Хоть Т-50 и является аналогом F-22 Raptor, но при создании Т-50 конструкторы пошли другим путем, нежели американцы. Дело в том, что при создании F-22 Raptor разработчикам не удалось сделать самолет маневренным. Главным же критерием при создании Т-50, это способность сохранять устойчивость и управляемость машины при углах атаки 90° и выше. Что же касается других тактико-технических характеристиках, то пока о них мало что известно.
К 2013 году предполагается, что Т-50 поступит на вооружение и тогда будет известно о нем больше.© Самолет Т-50
Главком Военно-воздушных сил (ВВС) РФ Александр Зелин подтвердил, что первый опытный образец истребителя пятого поколения Т-50 поступит на вооружение российской армии в 2013г., а первый серийный самолет — в 2014-2015гг.l© Главком ВВС РФ: Истребитель Т-50 поступит в армию в 2013г.
Сейчас государственные испытания проходят 4 машины. А к 2015 году Т-50 планируют поставить в серийное производство.© Новейший многоцелевой истребитель 5-го поколения Т-50 поступит на испытания в ВВС России осенью, 6 августа 2013
Президент России Владимир Путин во время "прямой линии" с гражданами РФ 25 апреля 2013 года сказал, что истребитель пятого поколения Т-50 поступит на вооружение российской армии в 2016 году. "Самолет Т-50 пятого поколения должен быть поставлен на производство в серию и поступать в войска в 2016 году", — сказал глава государства© В 2016 году самолет 5-го поколения Т-50 ПАК ФА поступит на вооружение ВВС РФ
Перспективный многоцелевой истребитель Т-50 создан в рамках программы "Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации" (ПАК ФА). Разработка самолета начата в ОКБ им.П.О.Сухого в конце 1990-х годов. Объявленный в апреле-мае 2001 г. конкурс проектов по программе ПАК ФА был выигран в 2002 году проектом истребителя Т-50. Главный конструктор самолета — А.Давиденко. Полномасштабное проектирование Т-50 начато после защиты эскизного проекта в 2004 г. Производство серии прототипов Т-50 начато на заводе КнААПО (Комсомольск-на-Амуре) в конце 2006 г. Первый полет прототип Т-50-1 совершил 29 января 2010 г. на аэродроме Дземги в Комсомольске-на-Амуре. Программа первого этапа испытаний ПАК ФА началась 29 апреля 2010 г. на базе ЛИИ в Жуковском (Подмосковье), а принятие самолета на вооружение и поступление в строевые части ВВС планируется на 2013-2017 г.г. (по планам разных лет).© Т-50 / И-21 / ПАК ФА
-
-
T16 июн 16Вообще, этот Т-50 наглейший распил.
Ведь советской ещё разработки Су-27 и все его последующие модификации — модернизации, до сих пор не превзойдён никем в мире. Равно как и МиГ-29.
Тупые пиндосы создали дорогущие и херовые F-22 и F-35 только с целью распила американского бюджета.
Доводилось читать, что пиндосы никогда не смогут повторить успех советских инженеров.
А значит, логичный вывод. Т-50 — суть распил. Иначе зачем было бы копировать неудачную пиндоскую разработку.-
-
-
T16 июн 16Печь-то ведь о том, что не следует тратить народные денежки на ненужный самолёт. Раз уж пиндосы такие тупые и не могут нормальный аероплан построить. Для каких целей будут производить эти Т-50, если и так российские самолёты круче всех в мире?
А на счёт копирования, так это же действительно так и есть. В России никогда не создавали чего либо своего нового и оригинального. Всегда только копировали и улучшали придуманное кем-то.-
J16 июн 16что именно навело вас на мысль о том, что эта машина не нужна нашей армии?
"А на счёт копирования, так это же действительно так и есть. В России никогда не создавали чего либо своего нового и оригинального. Всегда только копировали и улучшали придуманное кем-то."
эпично, все с вами понятно, полагаю клиника из незалежной? :)...-
-
-
-
T16 июн 16Уточнение. Для шизофреников. Российской армии не нужен это недоделанный т-50. Ибо и так российские самолёты круче всех в мире. О чём неоднократно писали патриотические издания. Так что тратить деньги на это чудо технической мысли нет никакой необходимости. Учитывая что российская экономика и так в жопе.
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe