Первый серийный газотурбовоз

＋

A
amgood
12 июн 16

Реально полезная штука,еёб лет 30 назад внедрить,сколько мазута бы сьэкономили, миллиарды тонн.У самого была машинка на газу одно удовольствие когда заправляешся по деньгам,не то что этот бензин дрогущий,и работала как часы.
Ответить
＋
- aleks47
  amgood 12 июн 16
  
  их и начали проектировать в 85-87 годах, это шло по программе развития севера.
  По этой же программе проектировалась серия сухогрузов ледового класса с ядерной энергетической установкой для севморпути.
  З.Ы.
  Для даунов спешащих минусовать, если текст для вас слишком сложный и смысл не понятен, пройдите мимо молча, может сойдёте за ...
  
  Ответить
  
  ＋
G
giacynt
12 июн 16

Очень интересно.. Придумать можно многое, но как это будет сочетаться с действующей железной дороги, я имею ввиду выброс горячего воздуха, а то и пламени ? Вероятно контактная сеть будет сожжена через несколько минут. Стоит ли овчинка выделки или средств много ?
Ответить
＋
- D
  dront3
  giacynt 12 июн 16
  
  Там ведь не просто выхлоп а теплообменник, не будет никакого пламени и слишком горячего воздуха, посмотри про американские газотрубинники середины шестидесятых
  
  Ответить
  
  ＋
aleks47
12 июн 16

Всё то у нас не так как в "цивилизованных" странах. В америке из гражданских узлов собирают боевые машины, оно конечно не гут, но дёшево. А у нас турбореактивные движки с стратегической авиации взаимозаменяемы с "паровозными". Это на сколько же лет его хватит?
З.Ы.
Вспомнил анекдот про комбайны с вертикальным взлётом и ....
Ответить
＋
N
nexys
12 июн 16

Трансформеры от РЖД, в последнем ролике, порадовали ))
Ответить
＋
D
dimas_fish
12 июн 16

знатно бабахнет в случае схода с рельс...., у машинистов шансов не будет((((
Ответить
＋
- jurikberlin
  dimas_fish 12 июн 16
  
  по любому шансов не будет.хоть на соляре,хоть на газе,хоть на электричестве.
  груз по инерции завалит.
  
  Ответить
  
  ＋
kuha2
12 июн 16

Эшелон в полторы сотни вагонов на одном локомотиве, гусеница длиной под 2 км на скорости 60 км/ч . Внушает
Насколько сложно сформировать такой состав, есть ли для этого инфраструктура?
Ответить
＋
- KCA
  kuha2 12 июн 16
  
  В Тульской обл (добывают бурый уголь) видел составы такой длины, естественно из порожняка собранные, как-то их собирали, значит умеют, но вот если есть переезд, то это ппц, как растянется от семафора до семафора всё вокруг перекрыв,так и стоишь весь день
  
  Ответить
  
  ＋
  - Sen-Mird
    KCA 12 июн 16
    
    Где Вы семафоры на РЖД видели?
    
    Ответить
    
    ＋
- alti27
  kuha2 12 июн 16
  
  Не сложно. Инфраструктура такие вещи в общем-то позволяет.
  Основным же ограничением тут будет уже не собственно длина состава, а прочность автосцепки.
  Если же захотелось собрать особо длинный состав (из порожняка), то не редки случаи формирования сдвоенных поездов. Т.е. поездов с локомотивом в середине состава.
  
  Ответить
  
  ＋
zloy_volshebnik
12 июн 16

По большому счету — нафиг не нужна такая техника. Хотя бы по причине крайней взрывоопасности. Просто заграница резко сократила закупки газа, а его куда-то нужно девать. Вот и извращаются.
Ответить
＋
- alti27
  zloy_volshebnik 12 июн 16
  
  Взрывоопасность у неё не намного больше, чем у перевозимого ею же груза...
  Другой вопрос — её ещё где-то надо обслуживать, ремонтировать, заправлять,...
  Пока таких машин мало (всего 2) это сложно и дорого...
  Когда их будет побольше (штук 100...) — то всё норм.
  А работа для них, кстати, найдётся. Тот же БАМ, например.
  
  Ответить
  
  ＋
- BaxaRev
  zloy_volshebnik 12 июн 16
  
  Я заголовок прочитал, подумал что они к газу трубой подключаються, длинный такой шланг за поездом волочеться....
  
  Ответить
  
  ＋
- T
  tesla_72
  zloy_volshebnik 13 июн 16
  
  По железной дороге ездит полно вагонов с сжиженным природным газом. А по океанам ходят газовозы, силовая установка у которых этот же газ и потребляет. Вроде дешевле соляры выходит.
  
  Ответить
  
  ＋
ilch
11 июн 16

И опять же копипаст без проверки качества. По официальному видео — ёмкость бака 17 тонн, а в тексте — 20 тонн. Есть и прочие несоответствия и сомнительные места.
Ответить
＋
ilch
11 июн 16

Видимо, новость не совсем новая. Даже в тех краях сейчас нет такого снега.
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe