-
-
-
-
9 июн 16Когда ты выходишь с вокзала, твой статус понятен только тебе,
а для всех окружающих ты просто такой же бомжара,
приехавший на пригородной электричке.
А если есть немного, чуть-чуть, на майбах или бентлю, вряд ли ты поедешь на общественном транспорте-паровозе, а если и так, то снимешь вагон, или даж вагон- ресторан с цыганами, а лучше самолёт)))))
-
-
9 июн 16А зачем самому жарить шашлык, когда можно заказать профессионального повара с мангалом, мясом и углями?
Очень многим (да и мне тоже) нравится сам процесс поездки. просто сидеть и смотреть в окно. Когда мимо проплывают (а не пролетают) домики и здания вокзалов.
Так что "Стрела" (я надеюсь) еще долго будет востребована.
P.S.
"Минус" не от меня. Вернул в "ноль".
-
-
K9 июн 16Я, конечно, верну в 0, как и Маркиз, но замечу:
1) Спасибо Кагановичу за командировочные :)
2) Спасибо за возм-ть выдрыхнуться и приехать в МСК боль-мень отдохнувшим.
А то в Сапсане все хорошо, но после 4 часов в тамошних креслах вставать я стараюсь поаккуратней, чтобы позвоночник в трусы не высыпался :)) -
9 июн 16Совсем — не отправят. Это всё-таки ночной поезд. Причём самый статусный и дорогой. Есть и ещё один, более простой, идущий минут на 30 позже.
Сапсан — дневной. При всех его плюсах, скорости и т.п. ездить в таких поездах ночью, мягко говоря, не удобно (спать в горизонтальном положении как-то по-удобнее будет). Да и скорость такая не нужна: какой смысл приезжать в столицу в 3 часа ночи?
Ездить же исключительно днём позволить себе могут не все. Днём надо работать... Так что ночные поезда между — будут!
-
Сделано с
NoNaMe