Маленькие убийцы. Самые опасные автомобили современности

Любой автомобиль опасен. Вон у нс в городе неск лет назад мужик на Кашкае, утыканом подушками безопасности, и различными электронными системами помощи водителю, как елка новогодняя — и сам убился, жену убил, и двух детей. Потому что подушки — это подушки, а лесовоз — это лесовоз... Так что лучшая система безопасности — это думающая голова водителя.

Про Индию разговор особый, мой знакомый вволю поплававший по свету рассказывал про их таксистов, с непривычки с ними ехать поседеешь, они жрут какую-то оранжевую шмаль наподобие насвая, во время езды на дорогу почти не смотрят и гонят на всю гашетку.Отношение к жизни у них другое,на вопрос ,что ты затрехнешься, ответ как у китайцев, будет работа моему брату.Не удивительно, что показатели по ДТП у них высокие.

Каждый сам должен иметь право выбрать. Дорого и надежно/безопасно или дешево и опасно. Государство почему-то пытается все решать за нас. Запретите заодно мотоциклы, скутеры и велосипеды — в авариях у них вообще нет шансов.

Эти табуретки сделаны для города с его пробками, на них не разгонищься до опасной скорости. Тем более в Индии.

Очевидно же, что наиболее безопасны автомобили классов x, y и z — БТР, БМП и танк. В классе z лидерство по безопасности признано за арматой.

Вот почему власти должны заморачиваться безопастностью автомобиля? Подушками, ремнями и т.д.? Дорогами, знаками и пр.- да, должны. А если ты решил купить ведро даже без ремней- кто ж тебе доктор? Пожалел денег- получи. Вот если это касается остальных участников движения- вопросов никаких, а если конкретного водятла, въехавшего в столб- туда и дорога.

Индия по-моему самая несправидливая и мракобесная страна. Даже КНДР на её фоне воплощение добра, равенства и справедливости.

Кто нибудь продаст подержанный танк ?

Можно без боеприпасов и подушек безопасности.

Hammer Н1 forever

Ни кто не отменял у менее водить