C матрасом надувным хорошо придумано. В своё время в "копейке" и 21-й "Волге" сидения раскладывались практически в ровную поверхность. С родителями в турпоездках часто прямо в машине спали. Потом в универсале 2111, пока не ввели закон о "детском кресле", часто устраивал кровать для детей из половины заднего сидения (складывал) и багажника.
Чувак на мотаке с прицепом в виде машинки конечно крут, но если агрегат на котором он сидит ляжет на бок, то в одиночку он его ни в жисть не поднимет, килограмм 400 монстрик весит.
Комментарии
На такой в отпуск на Адриатику ехать одно удовольствие!
У самого Транспортер. там внутри и так места много. VW делает с подъёмной крышей, но без выдвижного зада как на картинке.
Про "перчатки" — классика
1. На бок не ляжет в принципе, из-за особенностей конструкции. Мотор сильно выпирает в бока, максимум, что может случиться, это мот наклонится.
2. Даже если он лёг на двигло, вернуть его на исходную не так уж и трудно. Да, мот тяжёлый, но центр тяжести очень низко расположен.
Про асфальт — правильная подпись "положили на дорогу"