-
M27 апр 16а где обещания отменить транспортный налог когда вводили акциз на топливо+ ПЛАТОН+навязанное нам ОСАГО+поборы на дорогах+ увеличение штрафов+подорожание запчастей+++++++++++++++ Аможет не надо этих заморочек. просто кто имеет автомобили-зарплату автоматом перечислять в бюджет.
-
26 апр 16последний абзац следует читать: законопроект направлен на уничтожение частного перевозчика , для которого эта работа еденственный способ заработать на жизнь, а с помощью очередного увеличения налога на обычных граждан (владельцев грузовиков) заткнуть дырку в бюджете или поплнить карманы особо приближенных к императору...-
26 апр 16Недостатка в "частных перевозчиках" нет, да и кой смысл — разница всяко на потребителя ляжет.
Мне нравятся взрослые, здоровые люди, которые всю жизнь провели рядом со своим жестяным конём около вокзалов и пр. мест скопления людей. Есть в них целеустремлённость, в глазах читается, что их жизнь не зря проходит.-
-
26 апр 16Тут особенная гордость: "я работаю на себя", а не кормлю дармоедов-диспетчеров и остальных "присосавшихся". Хочу — работаю, хочу — не работаю. И власть я не уважаю, она же для меня ничего не сделала (то, что у многие ничего другое не умеют и не хотят — отдельная песня) и менты мне мешают жить, как я хочу.
И почему бы их власти не подоить, ведь они ходят к районным врачам, лежат в бюджетных больницах, учат своих детей в госшколах.-
26 апр 16из Конституции РФ:
Человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина — обязанность государства.
В Российской Федерации гарантируются единство экономического пространства, свободное перемещение товаров, услуг и финансовых средств, поддержка конкуренции, свобода экономической деятельности.
там еще много чего есть интересного. и труд владельцев грузовиков и автобусов ничем не хуже любого другого труда.-
-
-
26 апр 16Странная логика, и такие мысли у всех "самозанятых".
А кто строит школы, ясли, д/с, больницы, содержит армию/флот, платит по больничным и пенсии. Мало, несправедливо? Другой вопрос. Всем хочется больше, сравнивают же с сильными странами. Ох там 400-500 евро пенсия, почему наша власть столько не платит? А потому что такие вот "частники" не хотят делиться. Обычный трудоустроенный человек платит 40-50% налогов, а частник на круг — 5% на бензин и транспортный. Есть разница?-
26 апр 16да нормальная логика. при советской власти еще можно было говорить что государство заботится о своих гражданах, нанешний строй реализует это по "остаточному" принципу. приоритеты у руководства другие теперь. больше похоже на кидание "куска колбасы" чтоб не бунтовали...-
27 апр 16Вот поэтому СССР уже и не существует, надорвался в потугах всех ублажить. И богатых, которые не могли тратить наворованное и остальных, которые от него, государства пособие получали
Привыкли, что с вами нянчиться должны : школа-техникум(институт)- работа, на которой работать необязательно.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
26 апр 16вообще то любой нормальный человек ищет возможность съэкономить, а выбирать крупную компанию зачастую невыгодно. тем более если рядом такой компании нет. зато есть сосед с грузовиком... И с какого препугу эти владельцы автобусов и грузовиков уже заплатившие кучу налогов и покупающие топливо в цену которого тоже включены налоги должны еще что то кому то платить? Так можно договориться до налогов за поездку из города на дачу...)))-
26 апр 16Конечно, невыгодно. Крупняк обычно белый и пушистый, платит по полной, хотя и административная составляющая у него есть.
Какие "все налоги" заплатил частник? За литраж, транспортный? Всё, никаких других у него нет. А подоходный, а НДС, а соцстрах? Он для экономики не существует, он скорее паразит. Вот из этой детали и вырастает то самое "не выгодно".
Дорога "на дачу" уже кое-где платная.-
26 апр 16а разве "литраж, транспортный" это мало? разница доходов крупной кампании и частника несоизмерима.-
26 апр 16Попробуем оценить. Подоходный со "средней" з/п в 30тыр (13%) в год набегает 47 тыр. Почти новый ЛИАЗ (310 л.с.) транспортного надо отдать 31 тыр.
Кроме подоходного 38% рядовой работник отдаёт в соцстрах
Бензин ваш идёт за счёт покупателя. Да и несправедливо его сюда включать.
Дело ж даже не в налогах, а в том, что это сдельщина, при чём спроса на эту услуга нет. Отсюда и цены бомбилы устанавливают. Сделал две-три ездки в неделю (утрирую) и в тину-
27 апр 16А ещё с каждой продажи берётся НДС. Да ни один "частник" таких слов не знает. Так как мало или нет?
Да они должны по 3 раза в год выходить на площадь и от души 3 раза Ку говорить государству, которое позволяет им зарабатывать. И по вечерам молиться, что бы подольше у него (государства) руки до них не доходили, а лучще, что б вообще не вспоминало о его, "частника" существовании. В европах их бы налоговые органы давно бы взяли за интимные места (органы)-
27 апр 16по такой логике надо брать налог с родителей за покупки детям, или с мужа за покупки жене или другу. а если я жену отвез на дачу и она мне на бензин дала — мне тоже налог платить 13%, пенсионный и т.п.?
И да, в европе гастеры обслуживают друг друга (турки, арабы) без всяких налогов и никто их за жопу не берет.-
27 апр 16вот как раз такая аналогия некорректна. Частник берёт деньги за свою услугу и в этой сумме % "на бензин" составляет малую часть, что в чистом виде предпринимательство, за которое он должен платить как все.
Про гастеров всё же поинтересуйтесь. В некоторых странах платится налог за то, что автомобиль грузовой и за пикап тож. Турки платят на транспорт, который снабжает его лавку. Ситуации, как в РФ там нет и не может быть
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe