Только надо не забыть принять закон о выплате пожизненной компенсации за моральный и материальный ущерб когда произошло ДТП из-за такого отключения. Опасных ситуаций, когда машина друг заглохнет во время интенсивного дорожного движения — бесконечное множество. Пусть платят тот кто "нажал кнопку" и тупые власти, желающие все контролировать и принимающие подобные опасные правила.
Ну вот опять...Весеннее обосрение... Прочитал и есть несколько мыслей.
1. А у нас группировка ГЛОНАСС уже в полном составе и нормально фунциклирует? Что то пресса писала как раз наоборот.
2. Управляют сим "произведение научной мысли" военные, и захотят ли они передавать использовать хоть чуть-чуть эту возможность полиции?
3. Зная "специфические наклонности" инспекторов можно только предполагать, как они будут использовать эту возможность, ведь даже номера на фотографиях в письмах счастья они распознать не могут нормально!!! А вопль придурошного оператора "Ой б...я не тот номер ввел", спровоцирует аварию совершенно невиновного обладателя авто с хреновыми последствиями, причем страховая заявит — авто было исправно сам виноват, пшел на х....
4. "Эту возможность предоставит система ЭРА-ГЛОНАСС, оборудование которой с 2017 года становится обязательным для всех новых автомобилей, выпускающихся в обращение на территории стран Таможенного союза"- это иностранные производители, и они разрешат встраивать криворукую систему криворукими руками в отлаженную технологию и портить нормальные автомобили.? Ну хорошо — на ВАЗе встроят, хотя это RENO. пусть... Но их и так никто не покупает, а с такими "приблудами" — вообще убыток подсчитывать сейчас надо начинать.
5. Ну и напоследок — сразу появиться недорогое производство устройств, которые будут с этим бороться, причем будут делать те же производители... А как же — кризис, надо выживать... И пока такие устройства ( наверняка очень портативные) не будут законодательно запрещены — грош цена этой идее.
да никто не будет особо в курсе что оно там вообще есть. Редкие энтузиасты будут палиться на общем фоне. А главное, как проверить, "устройства" с "этим" борются реально или нет ?
Китайская глушилка сигналов за 20 долларов перечеркиваеи распил 4 миллиардов из бюджета напрочь.... Хотя это навернякаочередное вранье, вон систему определения алкогольного выхлопа в машине пиарили как, а толку ноль
еще дешевле есть способ чем китайская глушилка... фольга от шоколадки... завернул приёмник сигнала в нее и всё никакой сигнал не пробьется... на мобильнике проверял — работает!
Добавлю, что эта госхрень ставится с внешними антеннами. Китайские глушилки будут глушить либо только ВАШИ мобильник с навигатором, либо еще полулицы заодно.
Боюсь, может быть и такая хрень, типа без постоянного подтверждения разрешения с сервера, двигатель работать не будет. Как НТВ+. Поначалу это все, наверное, можно будет сломать, потом это можно будет сломать трудно и дорого, потом – облом.
Для осознания — спутниковый сигнал очень слабый, но достаточный для приема портативными устройствами. Спутник только передает сигнал для определения устройством местоположения и никаких управляющих команд не передает на конечные устройства, а вот привязка к реализации этого идиотизма сотовых операторов дает осознание того, что все команды будут передаваться посредством GPRS, LTE или еще как то, но именно сотовыми операторами. А как он определит что машину надо остановить? Во... только если устройство передаст его координаты по спутнику и еще кучу информации к нему привязанной. А как работают противоугонки и ГЛОНАСС все знают — дорого, богато... но вот найти немогут.
Частотный диапазон у всех устройств разный, соответственно мощность сигнала для "глушения" тоже. Та вот, можно изготовить генератор "белого шума" такой мощности, что дальность его действия будет только в радиусе 1-2 метров, а глушилки на пол улицы — это уже спецоборудование и тут уже УК и срок.... Кстати многие дешевые китайские сигналки так вот и "пылят" — на расстоянии 2-3 метров от этой машины никакая сигналка не действует, а частота то всего 433 Мг, несопоставимая с ГЛОНАСС. Увы, матчасть надо изучать хотя бы для владения вопросом.
Напоминаю, что существенная часть территории страны сотовыми сетями не охвачена и не будет, о каком "постоянном подтверждении разрашения с сервера" может идти речь? Скорее всего будем включать эту хрень только для прохождения ТО. Не думаю что государство будет сильно переживать по этому поводу — денежки то за устройство потребителем заплачены. Скорее всего еще и абонплату введут.
Им только микросоты не хватает! Они с жезлом то управиться не могут... А уж доступ в сеть через спутник — порно-сайты в рабочее время и просмотр фильмов обеспечен, но за счет налогоплательщиков, и спутниковая тарелка над патрульной машиной — ЭТО СИЛЬНО, издалека видать будет...
А как? Кто привяжет к соте если нет возможности привязаться? Для этого в машине должен быть установлен GSM модем (а вот тут и номер телефона должен быть, паспортные данные на кого зарегистрирован, абонентская плата...), а на каком основании это устройство будет сообщать куда то и кому то мои персональные данные? Да-да, не удивляйтесь — это согласно закона является сбором персональных данных и может осуществляться только определенными органами, без передачи третьим лицам. Да и ГЛОНАСС и Сотовые операторы две разные системы, одна позволяет узнать свое местоположение, а другая предоставляет услуги связи и телеметрии. Так кто должен за это платить?
Так на кого будет оформлена СИМ? Кто должен платить за передачу телеметрических данных полицаям? Для меня как конечного пользователя эта "услуга" навязана. Если сигналка с GSM модемом и ГЛОНАСС — то тот кто этим пользуется, именно автовладелец. А эта хрень мне ненужна и платить я за нее не обязан. Если производитель авто это оплачивает на весь срок эксплуатации авто, то он и несет ответственность за это устройство и последствия его "косяков", возможно с человеческими жертвами.
"Эра глонасс работает через сотовую сеть. С симкой, gsm модемом и проч. Глонасс это только датчик положения. И то не единственный." -вот и получается что это просто система слежения за любым автовладельцем и ГЛОНАСС здесь непричем, просто ширма, а GSM модем единственное устройство призванное определить положение самого себя по отношению к сотам сотовой связи с возможной поправкой на ГЛОНАСС, автовладельцу и его машине.
Точность плюс-минус сто метров для сотовой связи делает ее бесперспективной в этом плане. Пробками пользуюсь редко, один хрен Москваа всегда стоит, понимаю были бы пути обьезда, а так из в принципе нет. Да и потом кто мне gsm модем выдаст с симкой? И платить за это будет? Я полагаю, что денег попилят и успокоятся, как обычно.
Комментарии
1. А у нас группировка ГЛОНАСС уже в полном составе и нормально фунциклирует? Что то пресса писала как раз наоборот.
2. Управляют сим "произведение научной мысли" военные, и захотят ли они передавать использовать хоть чуть-чуть эту возможность полиции?
3. Зная "специфические наклонности" инспекторов можно только предполагать, как они будут использовать эту возможность, ведь даже номера на фотографиях в письмах счастья они распознать не могут нормально!!! А вопль придурошного оператора "Ой б...я не тот номер ввел", спровоцирует аварию совершенно невиновного обладателя авто с хреновыми последствиями, причем страховая заявит — авто было исправно сам виноват, пшел на х....
4. "Эту возможность предоставит система ЭРА-ГЛОНАСС, оборудование которой с 2017 года становится обязательным для всех новых автомобилей, выпускающихся в обращение на территории стран Таможенного союза"- это иностранные производители, и они разрешат встраивать криворукую систему криворукими руками в отлаженную технологию и портить нормальные автомобили.? Ну хорошо — на ВАЗе встроят, хотя это RENO. пусть... Но их и так никто не покупает, а с такими "приблудами" — вообще убыток подсчитывать сейчас надо начинать.
5. Ну и напоследок — сразу появиться недорогое производство устройств, которые будут с этим бороться, причем будут делать те же производители... А как же — кризис, надо выживать... И пока такие устройства ( наверняка очень портативные) не будут законодательно запрещены — грош цена этой идее.
ну и чинам по заслугам вместо маячков положено будет даже с китайской.
У ей фольга толще )
Боюсь, может быть и такая хрень, типа без постоянного подтверждения разрешения с сервера, двигатель работать не будет. Как НТВ+. Поначалу это все, наверное, можно будет сломать, потом это можно будет сломать трудно и дорого, потом – облом.
Так что, друзья, поменьше оптимизма.
Въезжаешь в зону действия сотовой связи, и у тебя на табло надпись:"двигатель будет выключен через 30 сек, остановите машину".
Ну или ездишь, отрубаешь глушилкой полгорода...
2. Гаишник может с собой спецом для этой хрени возить такую микросоту сдоступом в сеть через спутник. Говорить не даст, а нагадить запросто.
Вопервых, ВАМ самому навигация, пробки... не нужны?
Вовторых. При появлении в зоне действия СОТОВОЙ СВЯЗИ ваша машина тоже будет позиционирована. Просто с меньшей точностью.
"Эра глонасс работает через сотовую сеть. С симкой, gsm модемом и проч. Глонасс это только датчик положения. И то не единственный." -вот и получается что это просто система слежения за любым автовладельцем и ГЛОНАСС здесь непричем, просто ширма, а GSM модем единственное устройство призванное определить положение самого себя по отношению к сотам сотовой связи с возможной поправкой на ГЛОНАСС, автовладельцу и его машине.
При желании можно в разрыв цепи тумблер поставить и завести его под сидение....
Надо — включил, не надо — отрубил...