На сайте http:/zagadki.dljavseh.ru/ можно прочитать статью "Загадки истории — гибель Гагарина". В её материалах рассматривается версия бывшего сотрудника ГосНИИ эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС Игоря Кузнецова, который в числе других, в 1968 году выяснял причины катастрофы самолета "МиГ-15". Кузнецов долгие годы собирал материалы, касающиеся трагедии. За это время технический прогресс шагнул далеко вперед, и Игорь Иванович проанализировал данные с учетом современных знаний. Выводы, которые он сделал, поистине сенсационны: Гагарин и Серегин в момент падения самолета находились без сознания, поэтому и не могли вывести машину из пике. А виной тому — незакрытый кем-то вентиляционный кран в кабине.
"Многие специалисты, в том числе и Леонов, считали, что виновником гибели Гагарина и Серегина был либо второй такой же самолет УТИ МиГ-15, который пилотировал майор Андреев (он вылетел через 3 минуты после Гагарина), либо Су-11, который в то же время пролетал в этом районе. Фамилия пилота этого сверхзвукового самолета долго была засекречена. Потом ее назвали: за штурвалом Су-11 был летчик по фамилии Кречетов.
В Летно-исследовательском институте Министерства авиационной промышленности было изучено воздействие звукового удара Су-11 на пролетающий самолет. Вывод был однозначен: ни УТИ МиГ-15 Андреева, ни пролетавший выше самолет Су-11 Кречетова не могли повлиять на УТИ МиГ-15 Гагарина и Серегина…"
это не Кречетов.. Леонов сказал, что этот человек до сих пор жив, хотя сильно болеет. Так-же было сказано, что из всей группы летчиков-испытателей, этот человек единственный, кто ещё жив.. Сделаете несложные манипуляции — увидите, кто этот человек..
Истинные причины гибели Гагарина скрывали долгие годы:
член Госкомиссии по расследованию причин катастрофы бывший начальник института Лётно-исследовательского института им. М.М.Громова, профессор Арсений Миронов.
Мне кажется, всё-таки есть что-то в том, что многие широко известные люди трагически уходят из жизни. Как будто внимание со стороны миллионов других людей воздействует на их судьбу. Примеров — масса. Гагарина очень берегли — он был живой легендой, человеком, который, без всякого сомнения, стал символом новой эпохи, новой эры в истории человечества, поэтому запрещалось очень многое, что могло угрожать здоровью или жизни Первого Космонавта. Однако такая жизнь была скучна для настоящего Человека и он отправился в свой последний полёт, ушёл в небо... Именно так, не погиб, не разбился, не умер, нет, Юрий всегда будет с нами, он будет улыбаться нам своей широкой улыбкой со старых фотографий и каждый год 12 апреля мы будем вспоминать его знаменитое "Поехали!" и подолгу смотреть в весеннее небо, однажды пронзённое стрелой космического корабля Героя.
Комментарии
m.kp.ru/daily/26172/3061912/
6.3. ВЕРСИЯ ИГОРЯ КУЗНЕЦОВА
На сайте http:/zagadki.dljavseh.ru/ можно прочитать статью "Загадки истории — гибель Гагарина". В её материалах рассматривается версия бывшего сотрудника ГосНИИ эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС Игоря Кузнецова, который в числе других, в 1968 году выяснял причины катастрофы самолета "МиГ-15". Кузнецов долгие годы собирал материалы, касающиеся трагедии. За это время технический прогресс шагнул далеко вперед, и Игорь Иванович проанализировал данные с учетом современных знаний. Выводы, которые он сделал, поистине сенсационны: Гагарин и Серегин в момент падения самолета находились без сознания, поэтому и не могли вывести машину из пике. А виной тому — незакрытый кем-то вентиляционный кран в кабине.
В Летно-исследовательском институте Министерства авиационной промышленности было изучено воздействие звукового удара Су-11 на пролетающий самолет. Вывод был однозначен: ни УТИ МиГ-15 Андреева, ни пролетавший выше самолет Су-11 Кречетова не могли повлиять на УТИ МиГ-15 Гагарина и Серегина…"
m.kp.ru/daily/26052/2963891/
14 апреля 2016года
14 апреля 2016 год
Истинные причины гибели Гагарина скрывали долгие годы:
член Госкомиссии по расследованию причин катастрофы бывший начальник института Лётно-исследовательского института им. М.М.Громова, профессор Арсений Миронов.