-
V31 мар 16Я даже не знаю как сказать, мне обидно за страну — у них действительно упрощенная регистрация, а у нас — вырастим больше дебилов ( зачем с детства лишние знания, моторика, и т.д. — запретить проще). Интересно — кто помнит сколько у кого по местности технических кружков сейчас и было раньше?
-
B1 апр 16Чем меньше кружков тем крепче вера в силу власти. Сам то ничего не можешь. На примере запрета "Стоп Хам" очень наглядно.
-
-
31 мар 16Ну да, снимать "дачу патриарха" или еще какого-нибудь выблядка никак низзя. -
-
Q31 мар 16Это как с байками — если делают кастомный байк (т.е. собирают его из говна и палок и он будет ездить по дорогам общего пользования), то надо подъезжать на завод и делать экспертизу. Обычно инженер осматривает творение изучает чертежи и выдаёт бумажку с разрешением... Да да чертежи, где есть расчёт рамы на скручивание и .т.д. — что бы понимать, что у этого творения на скорости 80 км.час не отвалятся оба колеса....
-
Q31 мар 16Я вот так отпишу — я не хочу, что бы моему ребенку гуляющему в парке, уронили этого дрона на голову... И то, что их заставят регистрировать , это правильно. Многие родители, на голову слабые, покупают чаду 5 кг. дрона, что бы деточка поиграла, а потом другие родители, на ребенка которых, этот сранный дрон упал, бегают по врачам....
И мля никто не виноват — дрон то ничейный....-
B31 мар 16От падения на голову Вас спасет регистрация дрона?
Нужно вводить ограничения на запуск БПЛА в местах скопления людей — это да. Штрафы за это. А вот регистрировать их — это примерно то же самое, что (в советское время) регистрировать модемы и принтеры (вдруг вы что-то не то передадите или распечатаете).-
Q31 мар 16Вы машину регистрируете? Да, получаете гос. номер и управляете ей.
От падения на голову не спасет, но зато будет понятно, кто виноват.... И с кого спросить.
С каждым годом, число летающей техники будет увеличиваться и я боюсь в геометрической прогрессии... Если не начать регулирование сейчас, то потом наступит коллапс в небе....
Я не считаю такое действие ущемлением моих прав и если условия регистрации сделают прозрачными и НЕ ГЕМОРРОЙНЫМИ то почему бы и нет... Зарегистрировал и летай на здоровье...-
B31 мар 16Машина — это транспортное средство, которое подлежит регистрации при вполне определенных критериях (наличие двигателя выше определенной мощности, способность транспортировать человека, и ваше желание выезжать на дороги общего пользования). Говоря о дронах: их аналог в плане мобильности — детские автомобильчики. Вы представляете себе регистрацию 3-летним малышом своего автомобиля?
-
Q31 мар 16Машина, как и дрон, средство повышенной опасности. Простой пример — средний дрон весит ~500 грамм и может подняться на высоту 100 метров. Подсчитайте ускорение с которым дрон может упасть вам на голову, если отключаться двигатели или будет потеряно управление... Это 500 джоулей или 4 кг веса... Нормальненько так прилететь может.
Давайте мыслить реальными категориями, как взрослые люди.. -
Q31 мар 16Да и кстати — скутеры малой кубатуры регистрации не подлежать (что по моему мнению не правильно). Вы в курсе сколько мёртвых детей собирают на дорогах от в каждый сезон?... Посмотрите статистику, офигеете.
Они не знают правил, они не понимают опасности и потом родители их хоронят... И проклинают тот день, когда купили своему ребенку мопед...-
B31 мар 16Вы правильно написали про скутеры и дороги. Скутер — это по сути моторизованный велосипед, его просто нельзя выпускать на дороги общего пользования как равноправный транспорт. Это аппарат для развлечений. И сбитых скутеристов видел, и сыну своему я его ни за что не куплю. Вопрос в другом (я как бы уже его задал, но вы упорно его игнорируете): гарантирует ли регистрация БПЛА, что он не свалится вам на голову в парке или во время концерта?
-
-
Q31 мар 16Аналогия с автомобилем — если отменить номера, то на дорогах начнётся хаос. Не сразу, но начнётся. Номер позволяет идентифицировать водителя и привлечь его к ответственности за нарушение правил.
Я больше чем уверен, что для БПЛА правила тоже введут. И всё к этому идет. Просто пока количество таких аппаратов не набрало критическую массу. Ну Вы наверное и сами это не хуже меня понимаете.-
B31 мар 16Я также понимаю то, что БПЛА — это не только потенциальный бардак в воздухе, но и очень хорошее и правильное направление в развитии для ребятни. Это как спорт: если вы ограничиваете прием в секции с неугодными видами спорта — рано или поздно наступит момент, когда некого будет выставить на соревнования. На США, кстати, кивать не надо — у них с НИОКР в области беспилотников все очень хорошо. Даже слишком хорошо.
-
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe