Это упырь хочет под себя подгрести питание на дорогах?
Кажется он погорячился. Самое малое — это ему огромныло в сортире его вагона сунут, а как максимум — несчастный случай на дороге со смертельным исходом. Ребята которые кормятся от этого бизнеса шутить не будут.
Развивать сеть кафе на трассах — занятие глупое.
На всех федеральных трассах конкуренция не балуйся. Там система уже сложилась годами.
Каждый дальнобой остановится только в том месте к которому за долгие годы привык, чаще только там, где его уже знают в лицо. На новых малознакомых маршрутах — да... согласен с автором "плитка сковородка яишенка"
Качество питания в придорожных кафешках даст фору любому обычному кафе или мелкому ресторану в городе. Потому что конкуренция там жёсткая. Если в городе кафе и рестораны подзарабатывают на банкетах, свадьбах и корпоративах, то на трассах такого заработка нет и каждый постоянный клиент на вес золота. Соответственно держат марку.
В систему конкуренции входят ещё и сетевые кафе нефтедобывающих и нефтеперебатывающих предприятий Сургутнефтегаз, Лукойл и других, работающие на фирменных заправках. Там Михалкову точно ничего не светит
Куда Михалковы лезут не пойму... прогорят 146% даю.
Михалков конечно-Жук, Кончаловский, я думаю вместе с женой и сами бы смогли это организовать, но либо денег не хватает, либо связей. Интересно у них в кафе будет музыка играть, если да, то будут ли отчислять правообладателям? (сарказм)
Что...? Жаба давит? Вам ...до Михалкова... как жабе до коня...неудачники засраные...Давайте.... можете обсирать ...на большее вы не способны...ха..ха..ха
Комментарии
Кажется он погорячился. Самое малое — это ему огромныло в сортире его вагона сунут, а как максимум — несчастный случай на дороге со смертельным исходом. Ребята которые кормятся от этого бизнеса шутить не будут.
На всех федеральных трассах конкуренция не балуйся. Там система уже сложилась годами.
Каждый дальнобой остановится только в том месте к которому за долгие годы привык, чаще только там, где его уже знают в лицо. На новых малознакомых маршрутах — да... согласен с автором "плитка сковородка яишенка"
Качество питания в придорожных кафешках даст фору любому обычному кафе или мелкому ресторану в городе. Потому что конкуренция там жёсткая. Если в городе кафе и рестораны подзарабатывают на банкетах, свадьбах и корпоративах, то на трассах такого заработка нет и каждый постоянный клиент на вес золота. Соответственно держат марку.
В систему конкуренции входят ещё и сетевые кафе нефтедобывающих и нефтеперебатывающих предприятий Сургутнефтегаз, Лукойл и других, работающие на фирменных заправках. Там Михалкову точно ничего не светит
Куда Михалковы лезут не пойму... прогорят 146% даю.
Спасители России от рабов.