-
3 мар 16Молодцы коммунисты! Сколько раз бывал в Китае, всегда восхищали из ЖД. От Циндао до Бейджина, а потом в Шанахай и Гуанджоу, и жирной точкой в Гонконг на двухъярусных поездах 20-летней давности. Иногда быстрее, чем на самолете (с учетом поездки до аэропорта и регистрации, особенно в Пекине), хотя по цене одинаково. -
3 мар 16Представляю как китайское чудо громыхает по татарским несварным рельсам и сходит с колеи.-
-
3 мар 16А нас рать! Я живу не в Московии. В мою глухомань монголо-татары не доскочут — увязнут. Спасибо за плохие дороги!
-
-
-
-
3 мар 16Воруют может и тоже, но не столько. Да и интересы у руководства Китая, как бы к нему не относится, кардинально противоположные чем у наших жуликов и воров...
-
-
-
-
D3 мар 16Из Пекина в Шанхай (более 1000 км) ехать на поезде 5 часов, а лететь на самолете — два часа.
Однако вокзал расположен в центре города, и вы можете приехать за 20 минут для отправления поезда, а не за два часа, как на самолет. Не надо ждать багаж по прилету, нет досмотров и проверок — в итоге на поезде в сумме получается либо так же, либо быстрее.
Однако и цена- билет на поезд стоит юаней 500, на самолет — 700 — и бывают скидки.
Конечно, если вы едете не в Шанхай, а в какой-то город без аэропорта — то на поезде вы доберетесь однозначно быстрее, чем до ближайшего аэропорта, а оттуда еще как-то. -
D3 мар 16Кстати в статье, мне кажется, ошибка — поезда D прекрасно катаются на скорости 300
Сейчас (после катастрофы в ДжеДзяне, когда в поезд попала молния и выжгла всю электронику, и его "догнал" следующий за ним) и те, и те ездят максимум 300, но раньше прекрасно ездили 330-350 км/час (G)
А еще я слышал что в Шанхае делают следующее поколение, которое вообще больше 500 умеет выдавать -
-
-
2 мар 16Сосайтовцы, не поверите — сам ездил на таких поездах. Была бы возможность фотки бы скинул и видео — это действительно чудо!!!
Все чудо — начиная от посадки за 15 минут, сопровождения — как в самолете, виды из окна... Кстати, в самолете гораздо некомфортнее себя чувствую, чем в скоростном поезде.
И еще — в Китае изобилие различных поездов, от скоростных, до стоячих — где приходится стоять по 10-20 часов кряду.
А уж летать на их самолетах — блин, не одна авиакомпания мне так не понравилась, как китайские. Их несколько — не буду вдаваться в различия, но сервис на высоте.
А уж прилететь в Шанхай...
Сделано с
NoNaMe