-
S21 фев 16Ну наконец то! Россия возрождается! нам бы как говорится «день простоять......» и к 2020-му нас не одна падла не возьмет
-
20 фев 16если честно, я не совсем понимаю назначения этих ракетных поездов.
они могут осуществлять пуск только со специально подготовленных мест (да-да, ребята. участок пути должен быть особый.), которые, кстати, не так сильно разнесены друг от друга.
лучше ещё Буян-М, заказать и отправить в черное и северные моря.-
20 фев 16Крейсерская скорость тепловоза ДМ62 . который обслуживал старые БЖРК, была 110 км.ч.Участковая скорость на ж.д. России для грузовых поездов 45-50 км/ч. Для спецпоездов она примерно равна скорости пассажирского поезда 75-80 км/ч.Транссиб более 9000 км, четыре основные ветки — есть где разгуляться/
7-40 скоро будет))) Колеса стучат Европа не спит! -
V20 фев 16Прежнему комплексу нужен был специально подготовленный отстойник, новому нет
"В отличие от предшественников — мобильной системы РТ-2ПМ «Тополь» и боевого железнодорожного комплекса с ракетой SS-24 «Скальпель», «Тополю-М» не нужна топопривязка. «Тополь-М2» — первый российский стратегический комплекс, способный реально быть автономным. В отличие от предшественников ему не нужны специальные «отстойники» для получения целеуказания." tvzvezda.ru-
21 фев 16тут дело даже не геопривязке.
дело в том, что бы состав, банально не опрокинулся при развертывании и старте.
выдвижные опоры должны выставляться на бетонированные площадки.
Если это смогли решить — тогда — другое дело.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe