РВСН РФ готовятся начать подготовку персонала для БЖРК "Баргузин"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • S
    21 фев 16
    Ну наконец то! Россия возрождается! нам бы как говорится «день простоять......» и к 2020-му нас не одна падла не возьмет
    Ответить
    • olegk
      К сожалению, как показывает история, не меньше чем внешних нам стоит опасаться своих внутренних падл.
      Ответить
  • H
    21 фев 16
    Транссибирский экспресс — билеты в один конец.
    Ответить
  • borgli
    21 фев 16
    а красиво, да? такая хренотень.. вот это мощь.. а сколько она заряду несёт? просветите.. читать не умею.. там гдето было про 200 кг.. наверняка враньё..
    Ответить
  • Nikolas-Cage
    20 фев 16
    если честно, я не совсем понимаю назначения этих ракетных поездов.

    они могут осуществлять пуск только со специально подготовленных мест (да-да, ребята. участок пути должен быть особый.), которые, кстати, не так сильно разнесены друг от друга.

    лучше ещё Буян-М, заказать и отправить в черное и северные моря.
    Ответить
    • fyrmanov
      Крейсерская скорость тепловоза ДМ62 . который обслуживал старые БЖРК, была 110 км.ч.Участковая скорость на ж.д. России для грузовых поездов 45-50 км/ч. Для спецпоездов она примерно равна скорости пассажирского поезда 75-80 км/ч.Транссиб более 9000 км, четыре основные ветки — есть где разгуляться/

      7-40 скоро будет))) Колеса стучат Европа не спит!
      Ответить
    • V
      Прежнему комплексу нужен был специально подготовленный отстойник, новому нет

      "В отличие от предшественников — мобильной системы РТ-2ПМ «Тополь» и боевого железнодорожного комплекса с ракетой SS-24 «Скальпель», «Тополю-М» не нужна топопривязка. «Тополь-М2» — первый российский стратегический комплекс, способный реально быть автономным. В отличие от предшественников ему не нужны специальные «отстойники» для получения целеуказания." tvzvezda.ru
      Ответить
      • Nikolas-Cage
        тут дело даже не геопривязке.

        дело в том, что бы состав, банально не опрокинулся при развертывании и старте.

        выдвижные опоры должны выставляться на бетонированные площадки.

        Если это смогли решить — тогда — другое дело.
        Ответить
  • fyrmanov
    20 фев 16
    Хороший и сильный подарок от наших отечественных конструкторов и инженеров
    Ответить
  • konelav
    20 фев 16
    Ох, а либерасты сейчас взвоют!
    Ответить
    • olegk
      konelav 21 фев 16
      Молчат. Видимо воздух в пукан набирают!
      Ответить
  • Alexander2
    20 фев 16
    Эй, Баргузин, разворачивай.. штаты!
    Ответить
    • fyrmanov
      Неплохая идея с поездом...Надо сделать так, чтобы тележки вагонов автоматически переходили на европейскую колею...Пригодится!
      Ответить
      • yfhtpyjq
        Озадачил с европейской колеёй...........

        Ну если только для экономии ракетного топлива, типа сама по рельсам докатится до цели.

        Для развития темы можно её ещё приторочить к дирижаблю, ну на случай отсутствия ж/д.
        Ответить
        • fyrmanov
          Сибирский экспресс по классификации НАТО )
          Ответить
        • centner100
          Дико ржу с дирижабля :-)))
          Ответить
full image