Он прекрасно водил... Все повторяют это как попки, забывая что значит "прекрасно водил". Разгоняться до 180 — не главный признак "прекрасного вождения".
Повторим специально для Вас слова Президента США: "Вы великолепный водитель, — ответил я. — Я никогда не смог бы повернуть здесь на такой скорости, с которой вы ехали"
А мне кажется так едет плохой водитель: жать во всю матушку на опасном повороте. Я не думаю что Леонид Ильич при прохождении поворота использовал управляемый занос, перегазовку, ручник и т.д. Он просто пропёр на высокой скорости, благо качество дороги и авто позволило это сделать.
А слова американца "Вы великолепный водитель" прозвучали вслух, а думал он "Ну и долбо..б"
(Пишу просто свои мысли, без какого-либо негатива к ЛИ)
_Гонит Леонид Ильич по трассе, притопил под 200, вдруг
-бац его обгоняет, как стоячего, какой-то лимузин!
-Леонид Ильич (далее Л.И.) охренел и говорит помошнику, чё за нах! Догнать! Выяснить, что за урод такой оборзевший!
-Сказано, сделано. Девятка (управление КГБ) догнала, выволокла водилу, стоит ждёт.
-Подъезжает Л.И. к месту поимки нарушителя. Выходит и говорит, ты кто такой? Ты меня знаешь? Ты понимаешь кого обогнал?
— Хозяин обогнавшей машины — Я — директор овощной базы, говорит и подходит к машине Л.И., обходит её вокруг и добавляет, нет, не знаю тебя, но судя по номерам, ты тоже неплохо устроился!
Едет Леонид Ильич в машине и говорит своему водителю:
"Пусти меня порулить"
Брежнев нарушает ПДД, машину останавливают ГАИ-шники, один из милиционеров идет к машине с Брежневом разбираться и вдруг отдаёт честь и на ватных ногах отходит от машины.
Напарник его спрашивает:
— Кто в машине ?
— Кто в машине Я не знаю, но за рулём у него Л.И. Брежнев !!!
Фу, бля, лишенцы завистливые! Про икру только читали, машину купить не могли. Крым им не нравился... Учиться надо было не на троечки, и на работе не жопу отсиживать. Мой отец работал инженером на заводе — и машины менял, и икра , когда надо, всегда была, и весь Советский Союз обьездил...
Кому жилось? Коммунистам и мажорам? Очереди за водкой, колбасой и обувью не заметили? Зарплата у всех одинаковая. Вернее у быдла с двумя извилинами была в два раза выше чем у инженера. Сплошное воровство и пофигизм. Серость и лицимерие разныех комсомольских и партийных болтунов.
Сейчас свое говно, а тогда было свое. Сравнивать какое говно пахнет хуже не имеет смысла. Что Лене, что Вове повезло с ценами на нефть. Спасибо за поддержку мирового терроризма в лице лучших друзей СССР арабских революционеров. Которые денюжку за оружие так и не вернули России.
Горбачеву с нефтью не повезло.
А как только нефть упала в цене, так сразу стало ясно, что король-то голый. Серость может только с трибуны болтать, а управлять государством не в состоянии.
Слышь, умный, а что — инженер на токарных станках и в цехах свои решения воспроизводил, или директор? Правильная система была. Потому тогда токарей и трактористов было больше, чем всякого необученного или обиженного быдла, вечно знающего, кому сколько положено платить. Сейчас вон Китай всё делает и только потому, что у нас дурахторы с прихлебателями из секретуток и жополизов (порой без образования должного) себе отложили лярды, а другим не платят вообще. На своё любимое государство глянь, и поймёшь, почему вы теперь с голодухи только языком чушь нести можете, несмотря на свои красные дипломы...
Ну говно допустим тот, кто от ненависти истерит. К тому же брЯхун и трЯпло. Да, мне Крым никогда не нравился и не нравится. Хотя в отличие от тебя я там отдыхал не в палатке или в дешевом кемпинге, а там,куда тебя даже сейчас без пропуска не пустят. Учился я всегда хорошо, о чем свидетельствуют аттестаты школы и нескольких учебных (включяя аспирантуру одного из ведущих университетов России) заведений красного цвета. Причем учился не только в России.
Насчет твогое папы, брехун. Если только твой папа не был наиглавнейшим инженером на военном заводе, то машины он не мог менять в принципе. Даже со своим статусом партийного. Таких желающих на его заводе было достаточно. Менял может раз в цать лет свои жигули первой модели на такие же дрова. Хотя конечно он мог быть инженером на мебельной фабрике или в колбасном цехе. Тогда беру свои слова обратно. Икра говоришь? Где твой папа ее покупал? В соседнем ларьке что ли? Или по спец-пайку для коммунистов.
А за колбасой безрукие стояли. Ну или совсем горожане, кто в многоквартирках жил. У нас две-четыре свинки откармливались в 80-е, благодаря Продовольственной программе, брежневской, между прочим. Так что кур мы не считали, сало-мясо было своё, яйца, молоко тоже. Тушенка и окорока в кладовке не выводились. В магазин ходили за сахаром, солью, кефиром, газировкой и хлебом. За последним — не всегда. Сами много чего дома испечь могли, плюс вареники, пельмени.
Голубчик, мне пропуск в Крым не нужен. Я просто покупаю билет, и еду. Равно как и в Европу. Когда захочу, если, конечно работа позволяет.
Отец был технологом на гражданском заводе. ПневмоСтройМашина. Не знаю, существует ли этот завод сейчас. Я не знаю, где родители покупали, как то не отслеживал. Но машины у нас, сколько я себя помню, были всегда. Сначала москвич, потом разные модели Лад. Я водить на семерке учился. И в партии отец никогда не состоял. Не нужно ему это было. Он работал, а не на кухне Советскую власть проклинал. Бобкэты на нашем заводе первыми в России выпускать начали.
Это такие как ты, и тогда в говнище жили, и сейчас свое образование никуда применить не смогли. Зато все у тебя виноваты. Жопой ты свои оценки высиживал, а не мозгами. И аспирантура твоя бесполезной оказалась, видимо выплакал , что б тебя взяли. Иначе бы так не злобился. Значит ты говно.
Дяденька, в 80-е родственники из Москвы к нам на Кубань её килограммами привозили. Сам лично ложкой на хлебушек черную мазал и ел. Красную не едал. Признаю.А чёрной хорошей икорки поел нормально. Причем наши родственники были людьми небогатыми. Да и машину при наличии средств менять можно было. Если были деньги и машин было не более одной. А уж деньги тогда у всех были.
Да поел я икры. Это только ты говно жрёшь, и тем,что не влезло — отплевываешься. Ну а по мне так чистая аватарка лучше, чем б..дь на ней. Зато картинка много говорит о человеке...
Человек, опирающийся на бюрократическую структуру сам становится не только её руководителем, но и её заложником, которая практически не допускала к нему людей. И гонки на автомобилях для Брежнева были отдушиной. Именно гонки. После успешного завершения и сдачи одного нашего проекта Брежнев, имея редкую возможность общаться не секретарями, а с людьми, устроил очередные гонки на автомобилях. Причём не обошлось без столкновения с его автомобилем. Эго, по большому счёту жалко, т. к. за рамками бюрократической структуры над ним потешалась вся страна. И он это понимал. И понимал своё бессилие. Не случайно его сакраментальное высказывание: Пока я жив — дам пожить ветеранам. А после меня хоть потоп. Так и случилось — случилась перестройка, которую организовала золотая молодёжь, спевшаяся с американцами.
Очень странно, почему при таком любителе автомобилей, и великолепном водителе в гоночном стиле, Формула-1 фактически была под запретом? Были только краткие сводки в журнале "За рулём". А ведь мог бы уже в СССР гоночную трассу Ф-1 построить! Сам-то всего на несколько месяцев моложе был, чем Нино Фарина (первый чемпион Формулы-1 1950 года). Да и у советского автопрома были экспериментальные тачки, которые при соответствующей модернизации вполне могли участвовать. Глядишь, и общий автопром бы поднялся! Странно!
Пропагандировать автогонки, наверное, имеет смысл, когда уже не знаешь куда кучу произведенных автомобилей девать. В СССР ситуация была несколько иная, даже гонки в "Приключениях итальянцев в России" выглядели немного кощунством, когда в фильме новенькие авто били.
Ну хотя великие стройки — автоваз и Камаз при Брежневе построили.
Берни Эклстоун незадолго до смерти Л.И. Брежнева приезжал и была договорённость о строительстве трассы и проведения гран при. Но Брежнев умер, пришедшему Андропову автоспорт был неинтересен и трассу построили в Венгрии.
Комментарии
А слова американца "Вы великолепный водитель" прозвучали вслух, а думал он "Ну и долбо..б"
(Пишу просто свои мысли, без какого-либо негатива к ЛИ)
_Гонит Леонид Ильич по трассе, притопил под 200, вдруг
-бац его обгоняет, как стоячего, какой-то лимузин!
-Леонид Ильич (далее Л.И.) охренел и говорит помошнику, чё за нах! Догнать! Выяснить, что за урод такой оборзевший!
-Сказано, сделано. Девятка (управление КГБ) догнала, выволокла водилу, стоит ждёт.
-Подъезжает Л.И. к месту поимки нарушителя. Выходит и говорит, ты кто такой? Ты меня знаешь? Ты понимаешь кого обогнал?
— Хозяин обогнавшей машины — Я — директор овощной базы, говорит и подходит к машине Л.И., обходит её вокруг и добавляет, нет, не знаю тебя, но судя по номерам, ты тоже неплохо устроился!
Едет Леонид Ильич в машине и говорит своему водителю:
"Пусти меня порулить"
Брежнев нарушает ПДД, машину останавливают ГАИ-шники, один из милиционеров идет к машине с Брежневом разбираться и вдруг отдаёт честь и на ватных ногах отходит от машины.
Напарник его спрашивает:
— Кто в машине ?
— Кто в машине Я не знаю, но за рулём у него Л.И. Брежнев !!!
и первый РС Роботтрон на 8088 в Электронике купил
А вы говно!
Сейчас свое говно, а тогда было свое. Сравнивать какое говно пахнет хуже не имеет смысла. Что Лене, что Вове повезло с ценами на нефть. Спасибо за поддержку мирового терроризма в лице лучших друзей СССР арабских революционеров. Которые денюжку за оружие так и не вернули России.
Горбачеву с нефтью не повезло.
А как только нефть упала в цене, так сразу стало ясно, что король-то голый. Серость может только с трибуны болтать, а управлять государством не в состоянии.
Насчет твогое папы, брехун. Если только твой папа не был наиглавнейшим инженером на военном заводе, то машины он не мог менять в принципе. Даже со своим статусом партийного. Таких желающих на его заводе было достаточно. Менял может раз в цать лет свои жигули первой модели на такие же дрова. Хотя конечно он мог быть инженером на мебельной фабрике или в колбасном цехе. Тогда беру свои слова обратно. Икра говоришь? Где твой папа ее покупал? В соседнем ларьке что ли? Или по спец-пайку для коммунистов.
Иди в жопу, дурачек и недоумок
Отец был технологом на гражданском заводе. ПневмоСтройМашина. Не знаю, существует ли этот завод сейчас. Я не знаю, где родители покупали, как то не отслеживал. Но машины у нас, сколько я себя помню, были всегда. Сначала москвич, потом разные модели Лад. Я водить на семерке учился. И в партии отец никогда не состоял. Не нужно ему это было. Он работал, а не на кухне Советскую власть проклинал. Бобкэты на нашем заводе первыми в России выпускать начали.
Это такие как ты, и тогда в говнище жили, и сейчас свое образование никуда применить не смогли. Зато все у тебя виноваты. Жопой ты свои оценки высиживал, а не мозгами. И аспирантура твоя бесполезной оказалась, видимо выплакал , что б тебя взяли. Иначе бы так не злобился. Значит ты говно.
Говно и тогда и сейчас говном осталось!
Ну хотя великие стройки — автоваз и Камаз при Брежневе построили.