"..схема наших пулемётов четырёхствольными, без электропривода – в итоге позволила достичь темпа стрельбы «лишь» в 4 – 5 тысяч выстрелов в минуту.."
1. Наш пулемет ЯкБ, как и позже ЯкБЮ, да, имел механический газоотводный двигатель кулачкового типа.
Но наш пулемет ГШГ имел гибридную схему автоматики, чем выгодно отличался от аналогов.
Цитирую:
"Электрический двигатель приводит в движение механику оружия при производстве первых выстрелов очереди и помогает газоотводной системе осуществлять вращение блока стволов в случаях, когда энергии выстрела не хватает для нормальной работы автоматики. В нормальном режиме происходит расцепление электропривода с блоком стволов"
Чем и достигалась беспрецедентная надежность
2. Темп стрельбы ГШГ 3000-5500 выстр./мин.
Темп стрельбы ЯкБ 4500-5500 выстр./мин.
И о концепции "ливня огня"..
Часто работали эти два пулемета в составе вертолетных универсальных гондол ГУВ-8700.
"..В ГУВ-8700 монтировались один пулемет ЯкБ-12,7 с 750 патронами и два пулемета ГШГ-7,62 с боекомплектами по 1800 патронов. Вертолет Ми-24 мог брать на борт одновременно два таких ГУВа, в этом случае суммарный темп стрельбы из встроенного и подвесного вооружения мог достигать астрономической величины 37000 выстрелов в минуту (более 600 пуль в секунду).."
Каковаже им еще лешего надо было? )))
Особенно если представить, что в ленте чередовались патроны различного снаряжения (бронебойные, бронебойно-зажигательные, и пр.)
Как по мне, концепция "ливня огня" изначально нежизнеспособна (окромя наземных систем) , т.к. ливень энтот нужно: во-первых кормить, во-вторых стремиться повышать живучесть стволов и автоматики (которая, на минуточку, работает на предельных нагрузках, и априори весьма капризна при перегреве и загрязнениях), и это все на фоне борьбы с избыточным весом ))))
Снаряженная гондола ГУВ-8700 весила с пол-тонны, х2= тонна веса, что для двигателей МИ24 было таки туго..
Гораздо практичней, точней и дальнобойней а значит интересней и вкусней )) являются (уже артиллерийские ) системы семейства ГШ23, позволяющие короткой очередью решать те же вопросы, поскольку под 23мм номенклатура боеприпасов еще шире..
Что я не так сказал? Это моя концепция? Я понимаю, сейчас — концепция другая — посадить задницу в более комфортное авто. И культ потребления. А без этого — наука и технологии очень подпитывались военными технологиями. Да и это тоже. Да 90% в технологии всего самого продвинутого — от ВПК.
Но куда все это развивается — хрен его знает. Культ потребления заведет все еще в большую задницу, чем та же война.
Комментарии
1. Наш пулемет ЯкБ, как и позже ЯкБЮ, да, имел механический газоотводный двигатель кулачкового типа.
Но наш пулемет ГШГ имел гибридную схему автоматики, чем выгодно отличался от аналогов.
Цитирую:
"Электрический двигатель приводит в движение механику оружия при производстве первых выстрелов очереди и помогает газоотводной системе осуществлять вращение блока стволов в случаях, когда энергии выстрела не хватает для нормальной работы автоматики. В нормальном режиме происходит расцепление электропривода с блоком стволов"
Чем и достигалась беспрецедентная надежность
2. Темп стрельбы ГШГ 3000-5500 выстр./мин.
Темп стрельбы ЯкБ 4500-5500 выстр./мин.
И о концепции "ливня огня"..
Часто работали эти два пулемета в составе вертолетных универсальных гондол ГУВ-8700.
"..В ГУВ-8700 монтировались один пулемет ЯкБ-12,7 с 750 патронами и два пулемета ГШГ-7,62 с боекомплектами по 1800 патронов. Вертолет Ми-24 мог брать на борт одновременно два таких ГУВа, в этом случае суммарный темп стрельбы из встроенного и подвесного вооружения мог достигать астрономической величины 37000 выстрелов в минуту (более 600 пуль в секунду).."
Каковаже им еще лешего надо было? )))
Особенно если представить, что в ленте чередовались патроны различного снаряжения (бронебойные, бронебойно-зажигательные, и пр.)
Как по мне, концепция "ливня огня" изначально нежизнеспособна (окромя наземных систем) , т.к. ливень энтот нужно: во-первых кормить, во-вторых стремиться повышать живучесть стволов и автоматики (которая, на минуточку, работает на предельных нагрузках, и априори весьма капризна при перегреве и загрязнениях), и это все на фоне борьбы с избыточным весом ))))
Снаряженная гондола ГУВ-8700 весила с пол-тонны, х2= тонна веса, что для двигателей МИ24 было таки туго..
Гораздо практичней, точней и дальнобойней а значит интересней и вкусней )) являются (уже артиллерийские ) системы семейства ГШ23, позволяющие короткой очередью решать те же вопросы, поскольку под 23мм номенклатура боеприпасов еще шире..
Подробнее тут..
Источник: modernarmy.ru © Портал "Современная армия"
Источник: modernarmy.ru © Портал "Современная армия"
Что я не так сказал? Это моя концепция? Я понимаю, сейчас — концепция другая — посадить задницу в более комфортное авто. И культ потребления. А без этого — наука и технологии очень подпитывались военными технологиями. Да и это тоже. Да 90% в технологии всего самого продвинутого — от ВПК.
Но куда все это развивается — хрен его знает. Культ потребления заведет все еще в большую задницу, чем та же война.
Ох и народу полегло...
Кто не верит, прошу на улицу 01.01.2016 в 00 05)