Антарктический вездеход Snow Cruiser (Снежный крейсер)

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • W
    14 дек 15
    Советский арктический "дом на колесах"
    Ответить
  • I
    14 дек 15
    Спасибо за статью, читал с огромным интересом. Было время когда машины делали инженеры! Но вот что странно, как это ребята из гудиер просчитались с протектором? Это же на поверхности лежит всё, рыхлый снег, 34 тонны, лысые баллоны.
    Ответить
  • Dont_Knowler
    14 дек 15
    Странно, что такой проект так легко забросили.

    Неужели нельзя было удвоить количество колёс на осях, и дозаказать с "большой земли" подвеску с сильно увеличенной длиной хода (чтобы не 1,2 метра, а существенно больше, чтобы свесы оказались выше высоты типичных неровностей)?

    Махнули бы подвеску, поставили бы дополнительные шины — и вперёд. Как упирались бы в большие неровности свесами — приподнимались бы. И опытно выяснили бы, на какой высоте подвески надо ехать, чтобы приподниматься как можно реже.
    Ответить
    • antstr
      antstr АВТОР
      Dont_Knowler 14 дек 15
      Думаю, все так и сделали бы, но планы спутала Вторая Мировая. А после нее уже технологии дальше ушли — ракеты, ЯО, да и планы у СШП поменялись на более милитаристические и империалистические, не до пингвинов стало...
      Ответить
  • deddykiller
    14 дек 15
    Про члена экипажа, хаски Navy, забыли.... :) Ему не впервой было в Антарктиду ехать!
    Ответить
    • serwelat
      Как по мне,на фото ни разу не хаски.
      Ответить
  • katran07
    14 дек 15
    Очень интересно! Спасибо!
    Ответить
  • Don_Leo
    14 дек 15
    Но в целом-то машинка не так уж плоха, чего уж там :)))

    "Знатная зверюга!" ©
    Ответить
    • M
      она просто ужасна! свесы просто беда
      Ответить
  • K
    14 дек 15
    а не его использовали в фильме "Чужой"?
    Ответить
    • A
      нет, конечно :). Не то что не похож, даже рядом не валялся. И это не говоря о клиренсе, расстоянии между осями и габаритах.
      Ответить
  • marikab
    13 дек 15
    Как только увидел фотку этого снегохода, сразу чуйка подсказала — не пройдёт такой по снегу, а прочтение текста это подтвердило :)
    Ответить
    • C
      Ну да.

      "Но настоящая катастрофа наступила сразу после этого. Оказалось, что «Снежный крейсер» не предназначен для движения по снегу! 34-тонная махина на четырех абсолютно гладких колесах мгновенно легла на днище. Колеса погрузились в снег на метр и беспомощно вращались, не в силах сдвинуть «крейсер»."

      Неожиданно так оказался неприспособленным... :)
      Ответить
      • S
        на "дутиках" вполне можно было, но переоценили плотность снега.
        Ответить
        • C
          Не сопоставили вес машины с площадью опоры. Самое смешное, что на куполе, где снега и всяких неровностей намного меньше, эта машинка вполне себе могла бы ползти, но не на гладкой резине уж точно.
          Ответить
    • katran07
      Присоединяюсь. Взгляд на колеса и свесы сразу вызвал вопросы...
      Ответить
  • strongbov
    13 дек 15
    В Антарктиде у нас ходили Харьковчанки, на гусеницах, с кают компанией в салоне, еще за собой санно-гусенечный поезд тянули. Получше ихних круизеров.
    Ответить
  • v1132901
    13 дек 15
    Хорошая задумка была! Вот поставить ее на гусеничный ход — пошла бы!
    Ответить
full image