Говорят, вслед за введением системы "Платон", согласно которой водители большегрузных автомобилей должны платить за езду по дорогам, планируется также ввести систему "Сократ", согласно которой толстые люди должны платить за ходьбу по тротуарам, систему "Диоген", согласно которой все, кто живет не в бочке должны платить налог на проживание, систему "Аристотель", согласно которой все, кто имеет образование выше среднего и критический склад ума, должны платить налог за возможность разговаривать, и, наконец, систему "Сенека", согласно которой все, кто не согласен с позицией императора должны покончить с жизнью самоубийством.
Конечно молодцы, что начали. Только это все полумеры. Добьемся неимоверными усилиями отмены Платона, и что? Не найдут, где еще можно нас опустить? Отменят Платон, введут какой-нибудь другой Сириус, будут по новой системе деньги тырить. Это я к тому, что против общего произвола нужно бороться, а Платон — это частности.
У нас таксисты недавно бастовали. До мэра дошли. Права качать начали.
Ну как бы мэр начал вопросы задавать. А есть ли лицензия на частный извоз, своевременность техосмотра, налоговые отчисления.
И всех как ветром сдуло. Занавес! ))
Зато селигеровским отморозкам вновь бабла подкинули, вон сколько безмозглых комментов на ннм, со времен Майдана такого не припомню, как грибов после дождя. И ротенберги красавчики и дальнобои детские органы с перегрузом вывозят в ненавистную Европу и путин на белом коне уже принялся засыпать колею на дорогах.
Самое забавное то что оплачивают этих запутенских отморозков из нашего кармана.
Честно говоря не совсем понимаю в чем сыр бор, если 12 тонн протащить на 1000 км, то за это надо будет дополнительно заплатить 3500 руб? Каким образом это может поднять цены на что либо? Кто нибуть пробовал поделить 3500 рублей на 12 тысяч килограмм? Это вот на столько всё подорожает.
Так же сейчас рассуждают по поводу платной трассы М11 Москва- Питер :" ну подумаешь, проезд в 50 км по дороге стОит 500 рублей? Раз человек купил машину за много тыщ!".
Только законодатели попутали свои зарплаты с зарплатами людей.
ap505 (app504) не надо путать херъ с трамвайной ручкой.
Платная трасса за 500 руб — это явный идиотизм и эти идиоты сами сбросят цену до 50 руб.
Просто надо ей не пользоваться.
А есть альтернатива платной дороге? Я правда не в курсе. Ведь по закону платной может быть только новопостроенная дорога при наличии параллельной бесплаьтной.
минус в жопу себе вставь. ответить словами можешь? 29 копеек за килограмм, в целом понимаю что неприятно когда за тобой следят и неприятно платить.
Почему не устраивали аналогичных акций, когда солярка за одну неделю подорожала почти на половину?
Почему не устроили, когда в нарушение Конституции ввели акциз на топливо и не отменили транспортный налог?
Почему за 29 копеек так все вдруг усераются? Даже те, кто вообще не при делах.
Ответы на самом деле очень простые.
В увеличение цены надо зачесть не только сами расходы на кэмэ, но и все расходы на простои (как было в первый день), на ошибки биллинга, на любые затраты, связанные с поддержкой железа со стороны потребителей (водителей дальнобойщиков). И это уже может вылиться в наценку куда больше чем 29 копеек за кэгэ.
Что касается акциза: его, по крайней мере, собирает ГОСУДАРСТВО. И, пусть даже ТЕОРЕТИЧЕСКИ, какая-то часть этого акциза действительно идет на дороги. А ПлаФон — это ЧАСТНАЯ система (несмотря на все сподвижки Чемезова, что дело касается нац.безопасности, поэтому лидеров отрасли из зарубежья, с многолетними наработками и опытом работы приглашать не бум), и что там в результате пойдет на дороги — ну ВАЩЕ не ясно. Никто не помешает Игорю Роттенбергу за 3 года "отбить вложения", а потом объявить компанию банкротом — с нулевыми перечислениями в бюджет.
А почему 2 года молчали? Ведь эта херъня не с неба на них упала, было давно всем заинтересованным хорошо известно что как и когда будет. Сразу надо было протестовать.
Ну это уж я ХЗ... Может надеялись, что все-таки отечественные спецы смогут спаять что-то более-менее удобоваримое и не при таком ценнике за км/штрафы. В конце концов импортозамещение и прочая ересь... А когда поняли, что дело таки пахнет керосинкой, запустили шаг 2. Сложно сказать :)
"Даже те, кто вообще не при делах."
А кто не при делах? Таковых вообще нет. Все цены зависят от перевозок. Абсолютно все цены зависят от цен на топливо.
"Почему не устраивали аналогичных акций, когда солярка за одну неделю подорожала почти на половину?"
Вот это правильно поставленный вопрос, только почему одна солярка? Бензин тоже постоянно дорожает.
ну откуда 1.5% например везем 12 тонн колбасы, стоит она ну скажем 350 оуб за кг, ну хорошо ошибки биллинга и сбои оборудования — получаем не 29 а 50 копеек — ГДЕплять1.5%? это 0.21%
Вспомни простой грузовиков в начале эксплуатации. Как думаешь, куда спишутся все расходы за него? Или серьезно думаешь, что это будет "всего лишь" 50 копеек на 350 рублей? А где уверенность, что в будущем эта система не поймает аналогичный блэкаут, если даже имея в распоряжении информацию о числе пользователей не смогла подготовиться толком ко дню 1?
>>ну откуда 1.5% Вопросы к Грефу
А он хоть и сволочь порядочная, но тут я лично ему верю.
>>например везем 12 тонн колбасы, стоит она ну скажем 350 оуб за кг, ну хорошо ошибки биллинга и сбои оборудования — получаем не 29 а 50 копеек — ГДЕплять1.5%?
Если все так как Вы считаете (бред конечно — но допустим), откуда возьмутся 50млрд. рублей выручки Платона, насчитанные правительством?
не знаю откуда миллиарды, но давайте ппробуем просто посчитать цифры взятые с потолка
Берем 10 тысяч грузовиков и каждый работает в году 182 дня (остальные дни он простаивает, чинится, отдыхает), в рабочий день к примеру проезжает 200 км (опять же бред реальная цифра 400 — 800) Уже получается 1 миллиард 274 миллиона рублей.
А грузовиков больше чем 10 тысяч и ездят они чаще и дальше.
А где бред/не бред так это не вам судить, по мне так от вас бреда на много больше.
Еще один момент-оплата введена для грузовиков массой более 12 тонн. Занимательная математика-насколько подорожает килограмм, перевезенный в таком грузовике на 12000 км? Что нужно возить, что бы стоимость килограмма из-за этого увеличилась на 1.5 процента?
Т.е. перевезенный через всю страну килограммневажночего подорожает всего на 3 рубля, а эти грефы-кудрины-прочие чубайсы уронят экономику на 1.5 процента?
Я этот вопрос задаю себе и окружающим с самого начала этих протестов.
Ценник на топливо растет, что куда более плачевно влияет на цены перевозки, а значит и конечного товара, но что-то протестов этих дальнобойщиков не видно было. Странно, если учесть, что они так сильно переживают по поводу поднятия цен в магазинах.
А тут те!
Интересно посмотреть, на процентное соотношение дальнобойщиков, которые протестуют, от общего их количества.
С 2012 года эти системы установили на 600тыс транспортных средств.
Похоже, просто, кто-то не хочет выходить из под серых схем.
С 2012 года? о_О
"Только три компании из 43, входящих в ассоциацию, получили устройства, это примерно 10%", — сказал он. auto.newsru.com
И таких новостей (где число НЕподключенных на данный момент варьируется от 70% до 90%) пруд пруди. Очевидно, что простестанты относятся как раз к категории неподключенных, ну или по крайней мере в значительной части к ей относятся.
Ты объясни за что платить ?
Нет, ты наверно не понимаешь. Давай сформулирую по другому, может тогда ты поймешь.
За каждый вдох и выдох на улице в пределах РФ теперь каждый гражданин, не состоящий в партии единая россия должен платить 0.1 копейку. Что такого страшного я не понимаю! для того чтобы дышать целый день полной грудью — хватит каких-то жалких 30 рублей, это даже меньше, чем сходить в платный туалет! Эксперты утвержают, что полученные деньги будут направлены на поддержание хорошего политического климата в стране, а также уменьшения праздно шляющихся граждан. Заместитель председателя комиссии по анализу общественного мнения утверждает: -"Мы уже провели эксперимент в отдельно взятом районе Белгородской области, и зафиксировали уменьшение количества пьяных на улице, улучшение криминогенной обстановки, пенсионеры часто остаются дома под приглядом своих родственников. В период когда немного подросла безработица из-за мировых кризисных явлений, эксперимент в Белогородской области позволил повысить занятость населения, так как были созданы новые рабочие места контролеров вдыхания воздуха. В парках и культурных центрах теперь не встретишь матерящуюся молодежь или пьяные компании, пенсионеры отмечают что им стало гораздо комфортней отдыхать в скверах и парках, так как они вступили в партию "Единая Россия" и сбор на них не распространяется".
Ну да, Платон мне друг, но истина дороже... Только вот чЁ: пока яйки дальнобоям не прижал их гарант, за которого они белоленточников рвать собирались, спало их пролетарское сознание. Ну пойдет на попятную Вротенберг, отменят мзду и опять лепота наступит? Эти -то не здесь, так в другом месте отожмут бабки, в медицине например. Зато дальнобои успокоятся. До следующего прищемления. Это не протест, а торг- вы нас не трожьте и мы молчать будем, Так-то дальнобои...
Самый лучший коммент. Попривыкнут платить и замолкнут. В Воронеже тоже был протест против платного участка и чЁ? Один день. Сейчас все платят как миленькие. Затем каких-нибудь прижмут, а дальнобойщики уже притихнут. Затем следующих.
Комментарии
мне интересно — это уже начало 17-го?
извечная российская забава:
играть не в шайбу, а в игрока!..
Ну как бы мэр начал вопросы задавать. А есть ли лицензия на частный извоз, своевременность техосмотра, налоговые отчисления.
И всех как ветром сдуло. Занавес! ))
Самое забавное то что оплачивают этих запутенских отморозков из нашего кармана.
Только законодатели попутали свои зарплаты с зарплатами людей.
Платная трасса за 500 руб — это явный идиотизм и эти идиоты сами сбросят цену до 50 руб.
Просто надо ей не пользоваться.
Почему не устраивали аналогичных акций, когда солярка за одну неделю подорожала почти на половину?
Почему не устроили, когда в нарушение Конституции ввели акциз на топливо и не отменили транспортный налог?
Почему за 29 копеек так все вдруг усераются? Даже те, кто вообще не при делах.
В увеличение цены надо зачесть не только сами расходы на кэмэ, но и все расходы на простои (как было в первый день), на ошибки биллинга, на любые затраты, связанные с поддержкой железа со стороны потребителей (водителей дальнобойщиков). И это уже может вылиться в наценку куда больше чем 29 копеек за кэгэ.
Что касается акциза: его, по крайней мере, собирает ГОСУДАРСТВО. И, пусть даже ТЕОРЕТИЧЕСКИ, какая-то часть этого акциза действительно идет на дороги. А ПлаФон — это ЧАСТНАЯ система (несмотря на все сподвижки Чемезова, что дело касается нац.безопасности, поэтому лидеров отрасли из зарубежья, с многолетними наработками и опытом работы приглашать не бум), и что там в результате пойдет на дороги — ну ВАЩЕ не ясно. Никто не помешает Игорю Роттенбергу за 3 года "отбить вложения", а потом объявить компанию банкротом — с нулевыми перечислениями в бюджет.
А кто не при делах? Таковых вообще нет. Все цены зависят от перевозок. Абсолютно все цены зависят от цен на топливо.
"Почему не устраивали аналогичных акций, когда солярка за одну неделю подорожала почти на половину?"
Вот это правильно поставленный вопрос, только почему одна солярка? Бензин тоже постоянно дорожает.
Вопросы к Грефу
А он хоть и сволочь порядочная, но тут я лично ему верю.
>>например везем 12 тонн колбасы, стоит она ну скажем 350 оуб за кг, ну хорошо ошибки биллинга и сбои оборудования — получаем не 29 а 50 копеек — ГДЕплять1.5%?
Если все так как Вы считаете (бред конечно — но допустим), откуда возьмутся 50млрд. рублей выручки Платона, насчитанные правительством?
Берем 10 тысяч грузовиков и каждый работает в году 182 дня (остальные дни он простаивает, чинится, отдыхает), в рабочий день к примеру проезжает 200 км (опять же бред реальная цифра 400 — 800) Уже получается 1 миллиард 274 миллиона рублей.
А грузовиков больше чем 10 тысяч и ездят они чаще и дальше.
А где бред/не бред так это не вам судить, по мне так от вас бреда на много больше.
Т.е. перевезенный через всю страну килограммневажночего подорожает всего на 3 рубля, а эти грефы-кудрины-прочие чубайсы уронят экономику на 1.5 процента?
Ценник на топливо растет, что куда более плачевно влияет на цены перевозки, а значит и конечного товара, но что-то протестов этих дальнобойщиков не видно было. Странно, если учесть, что они так сильно переживают по поводу поднятия цен в магазинах.
А тут те!
Интересно посмотреть, на процентное соотношение дальнобойщиков, которые протестуют, от общего их количества.
С 2012 года эти системы установили на 600тыс транспортных средств.
Похоже, просто, кто-то не хочет выходить из под серых схем.
"Только три компании из 43, входящих в ассоциацию, получили устройства, это примерно 10%", — сказал он.
auto.newsru.com
И таких новостей (где число НЕподключенных на данный момент варьируется от 70% до 90%) пруд пруди. Очевидно, что простестанты относятся как раз к категории неподключенных, ну или по крайней мере в значительной части к ей относятся.
Нет, ты наверно не понимаешь. Давай сформулирую по другому, может тогда ты поймешь.
За каждый вдох и выдох на улице в пределах РФ теперь каждый гражданин, не состоящий в партии единая россия должен платить 0.1 копейку. Что такого страшного я не понимаю! для того чтобы дышать целый день полной грудью — хватит каких-то жалких 30 рублей, это даже меньше, чем сходить в платный туалет! Эксперты утвержают, что полученные деньги будут направлены на поддержание хорошего политического климата в стране, а также уменьшения праздно шляющихся граждан. Заместитель председателя комиссии по анализу общественного мнения утверждает: -"Мы уже провели эксперимент в отдельно взятом районе Белгородской области, и зафиксировали уменьшение количества пьяных на улице, улучшение криминогенной обстановки, пенсионеры часто остаются дома под приглядом своих родственников. В период когда немного подросла безработица из-за мировых кризисных явлений, эксперимент в Белогородской области позволил повысить занятость населения, так как были созданы новые рабочие места контролеров вдыхания воздуха. В парках и культурных центрах теперь не встретишь матерящуюся молодежь или пьяные компании, пенсионеры отмечают что им стало гораздо комфортней отдыхать в скверах и парках, так как они вступили в партию "Единая Россия" и сбор на них не распространяется".