Вот все думаю, почему сейчас не используют паровые машины?! Даже не надо напрямую передавать энергию, можно ведь генератор подключить и приятным бонусом будет, решенный вопрос с отоплением. :)
" Электрический КПД парогазовых установок (ПГУ) достигает 58% (а при использовании пара для выработки тепла общий КПД возрастает до 96%), в то время как обычная электростанция выдает 35%. ПГУ – реальная и выгодная перспектива теплоэнергетики, и строительство таких блоков лежит в основе государственной программы модернизации энергетической отрасли страны." ЭСКО
Ещё во времена Американской гражданской, помню, проектировались паровые тягачи для буксировки тяжёлой артиллерии и "дорожных поездов" для снабжения армии. Кажись, даже что — то было испытано. Лень искать...
Комментарии
Снимаю шляпу перед теми, кто сохраняет такое железо для потомков.
autoline.com.ua
+++++