Судя по фото — я бы не стал называть их пожилыми :)
Ну а так согласен со многими — надо иметь особый склад характера, что бы так жить. Не надо путать туризм с эмиграцией! Пока все хорошо — им хорошо! У меня нет яхты, но есть опыт хождения, есть морские права на управления яхтой парусности до 250 м2 и судами до 100 тонн. Но ведь и в Желтом море бывают шторма — и если в этот момент не в бухте стоять — ох и не просто может прийтись ! Видно им пока везло — пусть им будет 7 футов под килем и дальше!
Скорее в мск загнешься от пластиковых фруктов и химозного мяса, дыша выхлопами в пробках, чем в тае на солце у моря жуя здоровую еду. А если попадешь в нашу "бесплатную" медицину (в которой почему то не хотят лечится чиновники и все едут за бугор) шансов уйти живым оттуда не много.
Прикольно наверно... Первые лет пять. А потом наверно тоска зеленая. Это как Верещагин — все время жрать черную икру без хлеба. Ну ладно, эти уже пожили. А вот когда в 25 лет люди сдают мамину квартиру уезжают на какие нибудь тропические пляжи жить... Ни профессии, ни детей. Один пляж. Фууууууу......
У меня тоже парусная яхта. Стоит во Франции под французским флагом. Почему так? Да потому, что ставить яхту под российский флаг — сумасшествие. Когда яхта под французским флагом (Итальянским, бельгийским, испанским...) — ей не нужно проходить техосмотры, не нужно иметь никакие права, потому-что она парусная и я не плачу никаких налогов. А главное, что во всем мире, кроме России, для выхода в море не требуется ничего вообще — никаких разрешений начальника порта или фсб, никаких справок и даже предупреждать никого не нужно. Когда мне нужно выйти, я просто выхожу. Ремонтов нет, разве-что необрастайкой покрасить раз в 2 года за 500 евро. Стоянка не так дорого. Вода и электричество в порту без счетчика и без ограничений, поэтому на яхте есть кондиционер а отопление в наших краях не нужно даже в феврале.
Просто мало в мире яхт ледокольного типа. Глядишь, в каждой бухте и губе стояли бы причалы с яхтами россиян. На южных берегах Охотского, Баренцева и других морей! ))
В Севастополе в в Royal Pier стоянка лодки стоит 450р в месяц за кв метр. Это точно такая-же цена как в Монако!!! Где Севастополь и где Монако. Я сейчас, на Лазурном Берегу Франции в прекраснейшем месте плачу 1000 евро в год за стоянку 8 метровой парусной лодки.
Странный у нас народ все таки. Мужик сумел заработать, изменил жизнь для себя и любимой а не сидел и ковырял в носу. У нас так же можно получить по голове и заболеть и первый вопрос в больничке ... вы просто полежать или лечиться. Живет, ни о чем не жалеет и прекрасно! Как и где провести остаток жизни только ему решать.
Комментарии
Ну а так согласен со многими — надо иметь особый склад характера, что бы так жить. Не надо путать туризм с эмиграцией! Пока все хорошо — им хорошо! У меня нет яхты, но есть опыт хождения, есть морские права на управления яхтой парусности до 250 м2 и судами до 100 тонн. Но ведь и в Желтом море бывают шторма — и если в этот момент не в бухте стоять — ох и не просто может прийтись ! Видно им пока везло — пусть им будет 7 футов под килем и дальше!
Обычно, после покупки яхты в Японии, во Владик их никто не гонит, из за адовой растаможки.
Проще присоседится в ЮКорее, или Вьетнаме.
Во Вьетнаме, можно неплохо жить на деньги от сдачи квартиры, не обязательно в Москве.
Не надо тёплой одежды, нет жкх, а так же трат на дорогу до работы и обратно.
А если руки не из ж..ы, довольно просто замутить микро бизнес.
Так что, не всё так сложно.
есть деньги на покупку яхты, квартиры на Пукхете.
Есть бизнес, счёт в банке на 5-6 млн под 10% годовых или дети, которые пришлют денег.
Вот если у вас НЕТ стартового капитала — то жить вам на одну пенсию.
удачи. но пить вино и смотреть на закат это до поры...
Умирать все равно на родину припрутся.
И быдлу: а чё он не как все?
Знаем мы, как в 90е "зарабатывали".