Ну писец, например в Сомали эти троллейбусы в принципе не покупают потому что дорого, а в Британии потому что дёшево. Имеется ввиду рентабельность эксплуатации населением, доход которого в среднем пропорционален ВВП на человека.
Считал что оригинальный вид салона — это с толстенными мягкими креслами. Всегда предпочитал троллейбус другим видам транспорта в основном из-за сидений.
Гордость за страну это когда не танки и троллейбусы невесть где ездят, а когда те же наши пенсионеры самые благополучные в мире, когда не кобзоны рвутся получить забугорное лечение, а в наших больницах нет отбоя от иностранцев и.т.д. и т.п....
Комментарии
ru.m.wikipedia.org
Россия примерно 25 000, Аргентина примерно 23 000.
Спасибо.
Помнится я в 94 попал в италию в город милан и был просто удивлен количеством российских машин на дорогах
хотя италия сама автомобильная держава
в 94 дома ни одного хорошего слова не услышал про отечественные авто , а когда начинал говорить да ты гонишь
я тогда не был таким патриотом но факт есть факт
и кстати в одном из баров нам налили вино в стаканы граненые а на дне пробито по русски цена 7 копеек — бля тоже факт
может с фиатом попутал :) сейчас процентов 60-70 фиат потом рено ситроен мало мало корейских а в маленьких городах очень много мотороллеров
Гордость за страну это когда не танки и троллейбусы невесть где ездят, а когда те же наши пенсионеры самые благополучные в мире, когда не кобзоны рвутся получить забугорное лечение, а в наших больницах нет отбоя от иностранцев и.т.д. и т.п....