Новая запись
Вход
×
У
kissaveli
УлтарПросвет
9 окт 15
Подписаться
Поезд Вождя
👍
👍
❤️
😂
😲
😢
😡
10
5
Ссылка поста
Комментарии
Новые
Лучшие
Новые
Старые
Отмена
Отправить
Чтобы отправить комментарий —
войдите
.
Markiz
10 окт 15
Спасибо, познавательно.
Строго и достаточно скромно для вождя.
<p>Спасибо, познавательно.</p> <p>Строго и достаточно скромно для вождя.</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
O
osv3
10 окт 15
Я думал, что олигархи уже всё скупили для себя. Разве Сербия осталась социалистическая?
<p>Я думал, что олигархи уже всё скупили для себя. Разве Сербия осталась социалистическая?</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
nikolaife
10 окт 15
Безусловно — интересно. Когда больше узнаёшь о "наворотах" для вождей, чаще появляется мысль "лучше бы не знал".
<p>Безусловно — интересно. Когда больше узнаёшь о "наворотах" для вождей, чаще появляется мысль "лучше бы не знал".</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
L
ludoed_d
10 окт 15
Спасибо, интереснейший материал
<p>Спасибо, интереснейший материал</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
katran07
10 окт 15
Все достаточно скромно по нынешним меркам... Золота и малахита нет в отделке.
<p>Все достаточно скромно по нынешним меркам... Золота и малахита нет в отделке.</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
zz2008
katran07
10 окт 15
К тому же поезд не личный. В отличии от яхт, нефтяных скважин, дворцов. Поездил — дай другим поездить ) По наследству не передается.
<p>К тому же поезд не личный. В отличии от яхт, нефтяных скважин, дворцов. Поездил — дай другим поездить ) По наследству не передается.</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
yukn
9 окт 15
У нас вон до сих пор электровозы производства 70х-80х годов поезда грузовые таскают хотя их место тоже уже в музее.
<p>У нас вон до сих пор электровозы производства 70х-80х годов поезда грузовые таскают хотя их место тоже уже в музее.</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
L
lfmax
yukn
10 окт 15
И что? Локомотивы — не айфоны, чтобы их каждый год менять менять, 20-30 лит до кап-ремонта (и ещё лет 15-20 после) — вполне нормальный срок службы для таких машин.
<p>И что? Локомотивы — не айфоны, чтобы их каждый год менять менять, 20-30 лит до кап-ремонта (и ещё лет 15-20 после) — вполне нормальный срок службы для таких машин.</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
incomax
9 окт 15
"Вагоны были югославские два завода "GOŠA" (Smederevske Palanke) и "Boris Kidrič" из Maribora работали над их конструкцией." ???
<p>"Вагоны были югославские два завода "GOŠA" (Smederevske Palanke) и "Boris Kidrič" из Maribora работали над их конструкцией." ???</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
baton
incomax
10 окт 15
ох уж эти запятые...
<p>ох уж эти запятые...</p>
Отмена
Сохранить
Ответить
⋯
Скопировать ссылку
Войти
E-mail
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Комментарии
Строго и достаточно скромно для вождя.