По Керченскому мосту проехали грузовики

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • F
    3 окт 15
    Читаю каменты путёнышей и даже завидно, сколько ж бл..дь в людях оптимизьма! Ну правда это пока они маленькие и сидят на родительских шеях....
    Ответить
  • S
    2 окт 15
    Не будет там моста, а тот что построят долго не простоит... они об этом знают, но выделенные средства осваивать необходимо.
    Ответить
    • A
      забьемся на бутылку коньяка?
      Ответить
      • S
        Чтобы забиться на бутылку нужно его для начала построить, а то ведь и не достроят вовсе... такой вариант очень даже может быть, учитывая что денег на него может и не хватить,а так нет вопросов, забъёмся. У нас на это ещё есть лет 5.
        Ответить
        • A
          у "вас" гораздо больше лет: вы еще грозитесь, что он в "скорости" ухнется.

          вы всерьез считаете, что у такого имиджевого проекта есть шанс быть заброшенным? Сочи сдали во время (победа любой ценой! Туда раствор поднимали вертолетами 16 раз в день по кубу!). Да и деньги там, не такие уж большие. Уж поверьте мне, как человеку, который видел сметы на реконструкцию 14 корпуса Кремля (который ныне благополучно разбирается).

          Вы обыкновенный пустобрех, который никакого отношения ни к строительству, ни к деньгам не имеет.
          Ответить
          • S
            Да я собственно и не претендовал на на экспертные оценки, это моё личное мнение и что Вы может быть где-то когда-то и возводили, мне лично безразлично. Вы правильно сказали "имиджевый проект", т.е. не важно как и за какие деньги будет строиться, главное что будет. Приведу в пример Алабяно-Балтийский тунель... наверное знаете такой раз 14 корпус Кремля возводили — 2 км. почти 10 лет. Про стоимость, ну Вы знаете, не так ли. Кстати, так пока толком и не запустили движение по нему, напомню чуть меньше 2 км.

            Кстати, новость перепечатали тут не всю... ну так это и понятно... главное позитив и всех порвём.

            "Вице-премьер Дмитрий Козак во время осмотра места строительных работ заявил, что окончательная стоимость строительства Керченского моста пока не определена. «Окончательная цена строительства Керченского моста будет определена по результатам технического и ценового аудита, а также по результатам экспертиз проектной документации», — пояснил он.

            Он отметил, что основные работы по строительству моста через Керченский пролив начнутся после технического и ценового аудита проекта. Козак подчеркнул, что в таком порядке будут строиться энергомост в Крыму, газопровод и сам Керченский транспортный переход."

            Вам как специалисту по сметам всё понятно на каком этапе строительство этого "чуда"? Забиваться на бутылку будем или нет, я так и не понял из Вашего комментария.
            Ответить
            • A
              давайте, конечно. Я считаю, что мост построят примерно к 20-21 году. И он простоит более 50 лет.

              Предлагаю разбить спор на 2 этапа.

              если на 31 декабря 2021 года движение по мосту открыто не будет — с меня пузырь (адрес, жду в личке). Если же будет — то с вас.

              И второй этап: если мост ухнется менее, чем через 50 лет после открытия движения — я вам высылаю батл. Ну а если не ухнется — то к юбилею моста жду батл от вас.
              Ответить
              • S
                Не вопрос! По-рукам!
                Ответить
                • lmwk
                  правильно, мост рухнется как только Пу состарится и естесственным путем "уйдет", избавив страну от себя.
                  Ответить
              • A
                Ну, а начнут-то строить когда ?
                Ответить
  • G
    2 окт 15
    Что нету другой темы больше мост чтоб построит нужны сваи их нету так что вы там пилите не пилите но до о. Тузла строить можно,а дальше уже не как. Да и не нужен этот мост не кому тут еду везут с Турции, Африки, Испании куда по лучше будет чем в России да и местные еще не соскотелись качественную продают. Эт шоу строительство моста и все.
    Ответить
    • G
      Те кто сомневаются так вам вот "Ростелеком" , "Сбер Банк" , "Гаспром" Тут 3 G рекломируют как что то супер пупер когда 4G стало в РФ повседневностью.
      Ответить
  • nikolaife
    2 окт 15
    В ближайшее время для осмотра проводимых на косе Тузла работ прибудут вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак и главы двух сопредельных регионов — Крыма и Краснодарского края.

    Хорошая работа у ребят — позавидуешь, да ещё столько внимания...
    Ответить
  • F
    2 окт 15
    Нда... круто. Естественно, зачем строить дороги и мосты в Сибири, зачем вкладываться в сельское хозяйсвто черноземья? Не заметно, хлопотно. А тут такой памятник! Путин забронзовел. Олимпиада, Крымнаш, ЧМ, мост.... осталось только коня в сенат ввести. Хотя там, судя по принимаемым законам, и так одни кони.
    Ответить
    • wwgnn
      Вообще-то одно не исключает другого! Зайдите на сайт" сделано у нас" — там и про дороги на Дальнем Востоке и про мосты в Сибири — все есть... Но вот только в Крыму живет более 2 млн. россиян, и они фактически на острове. И приезжает туда ещё как минимум 4-5 млн. в год. Ну отдохнуть и искупаться — тех же сибиряков и строителей. Так что не удивительно, что этот мост так всем интересен!
      Ответить
      • F
        Не надо на сайт, так сам посети места за МКАДом. Голову включи, посчитай, можем мы себе такой мост в кризис позволить и не утопить экономику? Или у юных путинцев думать — табу?
        Ответить
        • K
          Россия огромная странна с большими возможностями и этот мост всего лиш капля в море
          Ответить
          • F
            Ну ты прям патриарх Кирилл! Этот тоже не понимает, каа в такой богатой ресурсами стране можно жить бедно. А вот так. Как живут 25% россиян, за чертой бедности, потому что богато живут члены ОПГ "Озеро". И ты таки прав: этот мост всего лишь капля в море воровства верных товарищей стерхфюрера.
            Ответить
            • F
              Соси кисель дальше, проститутка запутинская
              Ответить
              • F
                Не позорь свой город, чмошник
                Ответить
      • zhdan
        wwgnn 4 окт 15
        А уж сколько пищи для обсирания все и всего этот проект дает и еще долго давать будет! Золотая тема! Вон в комментах — злоба и вонь!
        Ответить
    • C
      До коней им еще далеко...

      Молюски.
      Ответить
  • T
    2 окт 15
    Вот все говорят, что Порошенко — это Вальцман.

    А Ротенберг тогда — это русский... или россиянин... или кто? Совсем запутался...
    Ответить
    • hamon-parmezan
      Ротенберг — еврей.
      Ответить
    • hamon-parmezan
      А Порошенко — шоколадная свинья.
      Ответить
    • Forimp1956
      приятно слышать ваших слов
      Ответить
  • hamon-parmezan
    2 окт 15
    Ура!
    Ответить
  • A
    2 окт 15
    как строитель, что-то я сомневаюсь в том, что мост будут строить 50 тысяч человек.

    Единовременно на строительстве будет задействовано 1,5-2 тысячи рабочих. + около тысячи будет кормиться в офисах (я не говорю, что это сплошь нахлебники, нет, но нахлебников хватать будет).

    Точно так же, наш генеральный отчитывается Таратову, что на строительстве депо задействовано 150 человек (по факту — 30-35 рабочих и около 10 ИТР).

    А вообще знаете... люди на стройке не нужны. Нужны рабочие. А с ними беда.
    Ответить
    • -yu-
      Согласен. Журналюхи, для пущей увестистости опять добавили нолик к кем-то озвученной цифре. Обычная их практика, а афтор купился.

      5 тыщ рабочих — это помимо разрабов и основных строителей и водил ещё и рабочие на бетонных и арматурных заводах, "песчаном карьере", которые наряд таки прислал, и т.п. сопутствующих производствах.
      Ответить
      • A
        Ну да. Скорее всего посчитали еще кондукторов трамваев, на которых будут ездить уборщицы банков, которые будут начислять зарплату сотрудникам проектных организаций.
        Ответить
  • T
    2 окт 15
    Если построят так как космодром, то знатный мост получится :-)
    Ответить
  • Offline
    2 окт 15
    Каждый метр этого стоит около 20 млн. по первоначальной оценке.
    Ответить
full image