Юбилейный

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    30 сен 15
    Поганые буржуи вместе с матвиенкой и полтавченкой уничтожили питерский завод, территорию отдав (небескорыстно) строительной мафии. Теперь вместо своих вагонов и рабочих мест — сторонние...
    Ответить
  • D
    29 сен 15
    Дурацкий поручень на пульте машиниста. Зачем? Старинные манометры на пульте — типа антиквариат? Не глючит от соседства современных ЖК-мониторов и манометров начала прошлого века? Типа стим-панк-дизайн?

    Нет видеонаблюдения в вагонах. А ведь надо. И много ещё чего надо, а нет. Вариант для провинции.

    И ещё, Яуза — самый плохой поезд в смысле ремонтопригодности.
    Ответить
    • V
      Такой же пульт (или почти) делали чехи для "Невы" ... Кто то "сплагиатил".
      Ответить
  • D
    29 сен 15
    а казалось не только в маршрутке дышать не чем
    Ответить
  • buldozeur
    29 сен 15
    А мне Яуза нравится и бесит новая Ока, которая ходит по серой
    Ответить
    • buldozeur
      ветке в Москве. Духота жуткая.
      Ответить
  • L
    29 сен 15
    ВЕРНИТЕ ПРЕЖНИЕ СОСТАВЫ, ТОЛЬКО В УЛУЧШЕННОМ ВНЕШНЕМ ВИДЕ
    Ответить
  • S
    29 сен 15
    Ну почему на столько деребасно и не современно. Читаем текст автора: "Салон получился вполне современный...". Это "вполне" означает, что он нехера не современный, и автор это знает, но нужно написать лестно.
    Ответить
  • L
    29 сен 15
    ты прокакую модель поешь ?
    Ответить
  • L
    29 сен 15
    Вот руки бы пообрывать тем "дезигнерам", которые проектировали эти вагоны. Ощущение, что никогда на метро не ездили, особенно в давке, когда у стены приходится стоять буквой "зю". Если приходится ездить по люблинской ветке и приходит такой поезд — предпочитаю уехать на следующем.
    Ответить
full image