Украинские патриоты России опять переживают за наш бюджет.)))) Вот ведь они какие молодцы. Сами с протянутой по миру ходят, скидки выпрашивают, а за Российский бюджет радеют. )))) Слава Украинским патриотам России! )))
ждемс когда на митинге по случаю открытия моста и и тоннеля(а произойти согласно обещаниям это должно одновременно)прозвучит вот мы строили строили и наконец то построили.Тока боюсь строить будут до второго пришествия.Так что скажем гоп колы пэрэскочим.
Технические проблемы для Керченской переправы определяют слабый грунт и повышенная сейсмичность региона.
Из-за особенностей подводного грунта сваи моста должны быть не менее 200 м. Размеры моста добавляют проблем из-за возможных землетрясений и оползней, которые часто происходят на побережьях. Кроме того, одновременно со строительством самого моста необходимо обеспечить проход судов в Азовское море. А это уже дополнительные технические и экономические проблемы.
В период с ноября по апрель в районе Керченского пролива стоит очень неустойчивая погода, сильно штормит и возникают мощные волны. Это означает, что все мостовые конструкции должны быть особой прочности, а при строительстве должны быть задействованы уникальные технологические решения. В России таких технологий нет, поскольку они были просто неактуальны. Приблизительно схожие по масштабам конструкции строили в России, однако в более спокойных природных и экономических условиях. Кинешемский мост через р. Волгу обошелся России в 6,5 млрд рублей, а начало его строительства было положено аж в 1984 году.
Реализация проекта также приведет к необратимым изменениям во флоре и фауне в таком сложном регионе, как слияние Азовского и Черного морей. По большому счету это может стать поводом для региональной экологической катастрофы.
Депутатские сволочи. Грабили и не финансировали Крым 23 года, теперь мстят и строят козни.
Кроме того, Чубаров сообщил, что депутаты должны также принять законы, которые будут касаться энергетической блокады Крыма.
«Потом доберемся и до принятия законов или иных нормативных актов по поставкам электроэнергии в Крым. Мы должны это все сделать не позднее чем в октябре», — подчеркнул Чубаров.
Жители Крыма написали письмо президенту США Бараку Обаме, в котором жаловались на жизнь и просили снять санкции.
Согласно санкциям США в отношении Крыма, американцам запрещается инвестировать в полуостров. Кроме того, запрещается ввоз/вывоз в Соединенные Штаты, прямо или косвенно, каких-либо товаров, услуг или технологий из Крыма.
«Действительно Севастополь и Крыма являются весьма ориентированными на экспорт. Благодаря Закону наш регион умирает в настоящее время. Мы уверены, что это нарушает наше право на жизнь», – отмечают авторы петиции. news.allcrimea.net
: )))
Мда. Фантастика. Что ж не космический порт? ГОК, в котором я работаю, этот пролив засыпал бы за полгода и даже воспоминания бы не осталось. А море стало бы просто озером. Укры выкапывают моря, а русичи их засыпают.
Комментарии
Из-за особенностей подводного грунта сваи моста должны быть не менее 200 м. Размеры моста добавляют проблем из-за возможных землетрясений и оползней, которые часто происходят на побережьях. Кроме того, одновременно со строительством самого моста необходимо обеспечить проход судов в Азовское море. А это уже дополнительные технические и экономические проблемы.
В период с ноября по апрель в районе Керченского пролива стоит очень неустойчивая погода, сильно штормит и возникают мощные волны. Это означает, что все мостовые конструкции должны быть особой прочности, а при строительстве должны быть задействованы уникальные технологические решения. В России таких технологий нет, поскольку они были просто неактуальны. Приблизительно схожие по масштабам конструкции строили в России, однако в более спокойных природных и экономических условиях. Кинешемский мост через р. Волгу обошелся России в 6,5 млрд рублей, а начало его строительства было положено аж в 1984 году.
Реализация проекта также приведет к необратимым изменениям во флоре и фауне в таком сложном регионе, как слияние Азовского и Черного морей. По большому счету это может стать поводом для региональной экологической катастрофы.
Кроме того, Чубаров сообщил, что депутаты должны также принять законы, которые будут касаться энергетической блокады Крыма.
«Потом доберемся и до принятия законов или иных нормативных актов по поставкам электроэнергии в Крым. Мы должны это все сделать не позднее чем в октябре», — подчеркнул Чубаров.
Согласно санкциям США в отношении Крыма, американцам запрещается инвестировать в полуостров. Кроме того, запрещается ввоз/вывоз в Соединенные Штаты, прямо или косвенно, каких-либо товаров, услуг или технологий из Крыма.
«Действительно Севастополь и Крыма являются весьма ориентированными на экспорт. Благодаря Закону наш регион умирает в настоящее время. Мы уверены, что это нарушает наше право на жизнь», – отмечают авторы петиции.
news.allcrimea.net
: )))