Удивительный мост превращается в тоннель, соединяющий Данию и Швецию....

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • boroda_65
    14 сен 15
    Ездил на своей машине в 2012 г. с семьёй по этому мосту из Швеции в Данию и потом дальше в Германию. Стоимость тогда была для авто 43 евро, а что бы попасть в Германию нужно еще 1 мост проехать, он чуть меньше и там цена была 40 евро. Красиво конечно ехать, вид такой что дух захватывает, но дороговато.

    Про второй мост я вообще не знал, так что была "засада", но деваться то не куда пришлось платить.

    А вообще-то впечатления от той поездки были самые положительные. 9000 км на машине (я один за рулем) 8 стран (не считая России) пролетели как на одном дыхании, у меня было такое состояние что я готов был тут же 2-й такой же круг дать, усталости ни грамма, эйфория какая-то. Здорово было.

    Жаль что теперь уже так не поедешь, мигранты, Украина ну т.д.
    Ответить
  • sergeymalik
    14 сен 15
    и про внедорожники ни слова))))
    Ответить
  • avs007
    14 сен 15
    Большого Белта! Ахаха! Great Belt… специалисты из Squirrel Institute переводили, что ли???
    Ответить
  • B
    14 сен 15
    Как-то круто — плата за проед по мосту как за паром. Вроде бы мост должен быть дешевле раз в 10... да и вообще — 50 евро у нас не каждый человек за день зарабатывает.
    Ответить
    • div3691
      berkof 14 сен 15
      А там все цены не как у нас. Это дороговатые страны.
      Ответить
    • shmoldi
      shmoldi АВТОР
      berkof 14 сен 15
      Мост стоил огромные бабки и как говорил тов. Брежнев: "Экономика должна быть экономной",

      поэтому так недёшево, но идентично ценам на подобный по перевозке паром и плюс для постоянных клиентов скидки до 70%.
      Ответить
  • Meshuger
    14 сен 15
    это же тот самый мост, где "Сага Норрен, полиция Мальмё" :)
    Ответить
  • D
    14 сен 15
    а у нас бандитские потерянные 90е
    Ответить
    • A
      Dino53 14 сен 15
      И не бандитские потерянные 2000-е
      Ответить
  • bboonn123
    14 сен 15
    Проезжал там 2 раза. Красиво.

    Из Швеции без границы, а при въезде в Швецию погранцы стоят.

    youtube.com
    Ответить
  • F
    14 сен 15
    Спасибо, очень интересно!
    Ответить
  • B
    14 сен 15
    Устаревшие технические данные. Самый крупный в мире вантовый мост-"Русский" через пролив Босфор Восточный во Владивостоке!!!

    ru.wikipedia.org
    Ответить
    • shmoldi
      shmoldi АВТОР
      boby1944 14 сен 15
      У "Русского моста" самый большой в мире пролёт среди вантовых мостов, длиной 1104 метра,

      Общая длина моста — 1885,53 м

      Общая протяжённость с эстакадами — 3100 м

      и он 2-й по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра.

      Но в целом Эресуннский мост длиной 7845 м больше и плюс тунель 4050 метров
      Ответить
      • shmoldi
        shmoldi АВТОР
        shmoldi 14 сен 15
        и ещё у Русского моста, только автомобильная 4 полосная дорога, а у Эресуннского ещё и железная дорога поэтому:

        длина основного вантового пролета — только 490 метров. Балка и вантовая конструкция была выбрана, чтобы обеспечить необходимую жесткость для выполнения тяжелых железнодорожных перевозок.
        Ответить
        • 1Bibigon
          Окупаемость у Русского моста "никакая", на острове нет ни чего, что могло бы окупить затраты
          Ответить
          • AleX413
            Если бы только у моста...
            Ответить
  • fialent
    13 сен 15
    мигрантам из африки на заметку
    Ответить
    • jackred
      fialent 14 сен 15
      - Поможет только пулемет, поставленный на Эресуннском мосту! — написала Гунилла Шмидт под одним из постов о проблеме беженцев в сети Facebook. Она выразила недовольство тем, что Швеция не сокращает размер пособия по безработице по примеру Германии и Дании.
      Ответить
      • M
        Сами построим.
        Ответить
        • F
          Нет. Ротенберги уже хапанули. Русских там не будет.
          Ответить
full image