Наказание водителей маршруток за переработку ужесточат

это они вежливо намекают всем, что пользоваться общественным транспортом могут только совсем нищеброды. а то у страховых компаний прибыль падает.
и сейчас бывает, по часу на остановке стоишь, а после таких законов проще пешком будет дойти

борзые маршрутчики битком тачки набитые везут

просто интересно, а как они собираются узнавать сколько часов водитель уже за рулём?
ну а по сути, верное, но как всегда бестолковое решение... нечего было общественный транспорт уничтожать, ну а раз уж уничтожили, то чего ж теперь тень на плетень наводить и создавать видимость правильных телодвижений?))

А зачем вообще нужны маршрутки?

Хм, а если водитель в отведенное время для сна, допустим будет жинку щупать или обои клеить, как сее проконтролировать. Что на трассе на стоянке можно делать не буду расписывать, по молодости сам проездил с дальнобойщиками экспедитором 1.5 года :-) Но обычно бывает не до полноценного и и здорового сна :-)

Это напоминает налог на бедность.

"ормить надо лучше — они и не удетят" © Всемирная история. Банк Империал (реклама 90-х)

Странно другое — почему к подобному умозаключению пришли только тогда, когда в авариях поперехерачили уйму народа? Или опыт наших зарубежных "товарищей" нам в падлу перенимать?
Лично меня волнует моя безопасность, а не заработки водителя.
Но в стране где на каждый закон всегда находится 100500 способов его обойти, мои волнения по поводу безопасности так волнениями и останутся.

Наши законотворцы подобны врачам, которые из всех таблеток знают только слабительное.

Ни разу не видел, чтоб тахограф был включен. Остальные способы контроля по-моему фуфло. Интересно, они(тахографы) ваабще работают?