-
29 авг 15Клиренс 300 мм? Ну пусть даже при 16-дюймовых колесах поменьше. Все равно не меньше 22 см останется. 500 л багажник? У Дастера максимум 475 и то только у переднеприводных версий. У Х-Трэйла тоже 500, у Ховера 420, у Гранд Витары и Мазды СХ5 вообще 400. Да если все же если будет к нему в придачу полный привод, то очень даже можно задуматься о приобретении. Движок, правда, слабоват. 106 лошадей — это вообще ни о чем. Ну уж хотя бы 126, хотя тоже маловато. А так вполне неплохой конкурент Дастеру может получиться, особенно с учетом нахождения в одной ценовой категории. -
29 авг 15Один в комментах пишет, что дизайн взят от Лексуса, другой пишет что один в один Киа Спорт. Вы уж определитесь :) Сейчас все машины похожи, невозможно сделать так, чтобы у десятков фирм были машины разного дизайна, т.к. понятия о красоте примерно одинаковы во всем мире и никто не будет делать уродца лишь для того, чтобы дизайн был не как у всех. Так что не звездите тут! -
P29 авг 15Ага,ждем...Roadster тоже готовили-готовили к массовому выпуску,да не пошло.Движок слабоват для легкого кроссовера,впрочем,ВАЗовская классика всегда этим страдала-небольшая мощность при хорошем аппетите.Заломят цену,как пить дать заломят...
И зачем на экспорт?Где наши машины нужны?Нет,сначала надо хорошенько у себя обосноваться,прежде чем делать хоть намек на покорение сердец иностранцев.
Сделано с
NoNaMe