Наглядный пример для всей страны. Завалил железнодорожную тему всей страны и теперь будет продолжать заваливать уже всю страну в совете федерации в компании с другими миллиардерми.
Причём цены на перевозку грузов из Рашки в Рашку такие, что нередко для отправки контейнера из Поребрик-сити во Владик проще и дешевле воспользоваться буржуйским морским путём вокруг Африки, а не православным Транссибом, строившимся именно для удобной и дешёвой замены морского пути. Можно ходить и не так далеко. В середине 2011 года существовали настолько «специфические» тарифы на доставку металлопроката, что доставка из Екатеринбурга во Владикавказ автотранспортом обходилась дешевле.
Гос монополии для того и созданы. У них нет конкурентов. Всё это кормушки для гос чиновников и их детей и родственников. Единная Россия этой этой идеей едина. Всё для чиновников : бесплатно жилье от 100 метров, премии в сотни тысяч, зарплаты до сотни миллионов в месяц, специальные пенсии в сотни тысяч. И делается это во имя населения населения для привлечения лучших специалистов. Вероятно по воровству. А главное преданности нынешней власти.
При этом самые доходные грузовые перевозки переданы транспортным железнодорожным компаниям, и теперь как бэ являются отдельными фирмами и ничего больше не отчисляют на пассажирские перевозки, относящиеся к ФПК (пассажирские составы) и ППК (электрички)
Опаньки.. оказывается и не я один... Ротенберги способствовали назначению Олега Белозерова на пост главы РЖД.
Назначению Белозерова способствовали Аркадий и Борис Ротенберги, говорит «Ведомостям» человек, близкий к правительству: они хотели зайти в железнодорожный бизнес. У Белозерова хорошие отношения с братьями, говорят несколько знакомых Ротенбергов. Единственный доходный сейчас бизнес, связанный с железной дорогой, – масштабные инфраструктурные проекты вроде модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей (оценена в 562 млрд руб.) или высокоскоростной магистрали Москва – Казань (более 1 трлн), считает промышленник, тесно связанный с железнодорожной отраслью. Аркадию Ротенбергу принадлежит «Стройгазмонтаж» – один из крупнейших подрядчиков «Газпрома». Белозеров близок и к советнику президента по транспорту Игорю Левитину, знает участник рынка железнодорожных перевозок.
Тоже интересовался, как так неужеле даже дзюдо не занимался :) На просторах необъятного:
"Источник в правительстве утверждает, что с помощью Белозерова Ротенберги «хотели зайти» в железнодорожный бизнес." (С) Медиаликс
Хм, думаю, товарищ с Вашей аватарки подобрал бы для товарища Якунина местечко получше. Где-нибудь в Антарктике. Там и не жарко, как на ближнем Востоке, и не слякотно, как на Британских островах. Мухи, опять же, не беспокоят. А пингвины — народ приветливый и неприхотливый, у таких послом работать — одно удовольствие. :)
Летом возвращался из Питера в Самару. Женщина попросила проводницу включить кондиционер, а та ей в ответ: "Какой кондиционер? У нас вагон 81 года рождения!" Электрик только успевал предохранители менять — после каждой зарядки чьего-нибудь планшета) А уж какие сами дороги)))
Ну что же- лицо человека на фотографии ОЧЕНЬ честное, открытое. Одно малость не понятно- ЧЛЕН ли он "единой россии"? Это очень важно! Там все самые умные и честные.
Да и Медведев Митрий ОНОтольевич не назначил бы плохого человека на такой пост.
Уверен- проблема с дорогами, железными и всякими разными, теперь решена. Ура!!!!
Комментарии
Ротенберги способствовали назначению Олега Белозерова на пост главы РЖД.
Назначению Белозерова способствовали Аркадий и Борис Ротенберги, говорит «Ведомостям» человек, близкий к правительству: они хотели зайти в железнодорожный бизнес. У Белозерова хорошие отношения с братьями, говорят несколько знакомых Ротенбергов. Единственный доходный сейчас бизнес, связанный с железной дорогой, – масштабные инфраструктурные проекты вроде модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей (оценена в 562 млрд руб.) или высокоскоростной магистрали Москва – Казань (более 1 трлн), считает промышленник, тесно связанный с железнодорожной отраслью. Аркадию Ротенбергу принадлежит «Стройгазмонтаж» – один из крупнейших подрядчиков «Газпрома». Белозеров близок и к советнику президента по транспорту Игорю Левитину, знает участник рынка железнодорожных перевозок.
Успешная борьба с олигархами – одно из важнейших достижений Владимира Путина на президентском посту. Октябрь 21 2014
А-у-у-у-уууу, запукинцы! Про "поднятие России с колен" сейчас уже даже таким идиотам как вы все ясно — уже не хрюкаете. Поэтому следующий вопрос — как там "великое достижение — победа пукина над олигархами", чем все хакончилось?
"Источник в правительстве утверждает, что с помощью Белозерова Ротенберги «хотели зайти» в железнодорожный бизнес." (С) Медиаликс
Сейчас надо говорить "Друг Ротенбергов".
Да и Медведев Митрий ОНОтольевич не назначил бы плохого человека на такой пост.
Уверен- проблема с дорогами, железными и всякими разными, теперь решена. Ура!!!!