«Он взял все на себя, чтобы спасти штурмана» – друг погибшего при крушении Ми-28Н

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dumok3
    3 авг 15
    а на парашюте нельзя было спрыгнуть ?
    Ответить
    • T
      Ога. Как раз катапультироваться. Под работающие лопасти. Что бы фарш получился.
      Ответить
      • K
        Ну как бы лопасти в таком случает отстреливаются если правильно понимаю.

        А еще не ясно, от каких зрителей он там уводил, падал ровно. И что он там делал чтобы спасти штурмана...?
        Ответить
        • O
          Kobbi 3 авг 15
          х3 может кулаки держал или пальцы скрестил... экспертам виднее они были в кабине...
          Ответить
        • T
          Ога. Лопасти отстрелить. В толпу зевак. Это так. К слову. А вообще-то у МИ-28 нет системы катапультирования в привычном смысле этого слова.

          "...Система спасения работает по одному из двух алгоритмов, которые на данный момент отработаны и всесторонне испытаны:

          1. При возникновении нештатной ситуации или катастрофического разрушения конструкции на высоте более100 м сначала отстреливаются лопасти винта, консоли крыла и двери обеих кабин, затем специальными резаками перерезаются ремни принудительного притяга, надуваются специальные "трапы" — баллонеты, которые не дают экипажу при покидании задеть шасси или повернутую пушку, и экипаж покидает машину с помощью парашютов.

          2. При такой же ситуации, но на высоте менее 100 м срабатывает система принудительного притяга ремней, надежно фиксирующая экипаж в энергопоглощающих креслах "Памир-К" разработки КБ "Звезда". Сначала энергию удара гасят основные стойки шасси, которые, деформируясь, поглощают ее. Далее в работу вступают кресла, которые способны погасить вертикальную перегрузку 50-60 g до 15-17 g, обеспечивая травмобезопасность пилоту и штурману-оператору..."

          Как видим пилоты либо сами выбираются из машины. Либо уже после падения вылазят из обломков, если повезет конечно. Жаль в этот раз командиру экипажа не повезло.

          З.Ы. а дебилы с минусами пусть учат мат.часть.
          Ответить
    • O
      dumok3 3 авг 15
      нельзя, тк вертолёты также как и танки комплектуются не полностью а по мнимому... системы защиты и спасения и т. п. не ставятся... в горячих точках это приводить к грустным последствиям... зато хорошим откатам на закупках...
      Ответить
    • O
      dumok3 3 авг 15
      да и если была система спасения, она полностью автоматическая и желания экипажа не спрашивает... тк экипаж например может быть без сознания или не успеть что то сделать...
      Ответить
      • O
        ooooda 3 авг 15
        "полностью автоматическая" — в полёте! , но требует ввода параметров при пред полётной подготовке...
        Ответить
    • allexx1
      Только после отстрела лопастей и при достаточной высоте.
      Ответить
  • M
    3 авг 15
    Поклон командиру и память, соболезнования близким...
    Ответить
  • ronini
    3 авг 15
    земля пухом Царствие Небесное
    Ответить
  • konelav
    konelav АВТОР
    3 авг 15
    В свете последних летных происшествий с самолетами и вертолетами ВВС России небезынтересным представляется сравнение этих случаев с ситуацией с другими странами. Например, возьмем США и Индию за 2 месяца:01 мая — разбился американский БЛА MQ-1 Predator (в США)

    08 мая — разбился истребитель-бомбардировщик МиГ-27 ВВС Индии

    12 мая — разбился вертолет UH-1Y Корпуса морской пехоты (КМП) США

    12 мая — разбился истребитель F/A-18F ВМС США

    17 мая — жесткая посадка ковенртоплана MV-22B Osprey ВВС США

    19 мая — разбился истребитель Су-30МКИ ВВС Индии

    22 мая — выкатился за пределы полосы учебный самолет Т-45С Goshawk ВМС США, списан

    03 июня — пожар в воздухе на борту истребителя F/A-18F ВМС США, совершил посадку

    03 июня — разбился учебно-боевой самолет Hawk Mk 132 ВВС Индии

    08 июня — с экранов РЛС исчез патрульный самолет Do 228 ВМС Индии

    16 июня — разбился бомбардировщик Jaguar IB ВВС Индии

    19 июня — жесткая посадка СВВП AV-8B+(R) Harrier II КМП США, ремонт оценен в 2 млн долл.

    22 июня — разбился американский БЛА MQ-1 Predator (в Ираке)

    23 июня — разбился БЛА RQ-7B Shadow (в США)

    25 июня — при посадке поврежден и списан вертолет TH-57B Sea Ranger ВМС США

    29 июня — при посадке получил повреждения вертолет MH-65D Dauphin Береговой охраны СШАИ это я не брал, например, Пакистан — в котором за эти два месяца был прямо самолетопад какой-то.
    Ответить
    • P-136
      konelav 3 авг 15
      Да, да меня очень беспокоит состояние военной техники и качество подготовки военных специалистов США и Индии. Просто кушать не могу....

      Так Китай, говоришь, твердо обещал голосовать против ;-)?
      Ответить
  • gil16
    3 авг 15
    Мои соболезнования.
    Ответить
  • O
    3 авг 15
    Что за бредовые фантазии? "Я посмотрел, что произошло по телевидению. Игорь смог увести машину от зрителей...." Что за выводы диванного эксперта?
    Ответить
    • O
      а не надо смотреть телек тем более слушать экспертов и экстрасенсов, кто так делает тот ду-к )))
      Ответить
  • marsokot
    3 авг 15
    Долго ещё Россия будет брянцать ржавым оружием? Пока всё не упадёт и не утонет при этом сгорев? Сколько ещё закапают людей, которые давно уже разучились делать своё дело?
    Ответить
    • O
      Ещё лет 10. Потом вообще всё развалится.
      Ответить
    • X
      Иди говном кидаться куда-нибудь ещё. Судя по всему ты это (кидаться говном) только и умеешь.
      Ответить
    • O
      выпей яду
      Ответить
  • servalt
    3 авг 15
    Не падает с высоты лишь тот кто топчет землю. Не хочется говорить избитое: Слава и Память. Земля пухом всем погибшим на боевом посту даже в мирное время.
    Ответить
    • O
      слова явно не по смыслу переплетал...

      а мёртвым уже насрать на память и на светлую и на тёмную в прочем как и их родственникам...
      Ответить
      • C
        Ты то точно со знанием дела об этом говоришь. почитай сколько всего введено в эксплуатацию в 2014-2015 годах и сколько запланировано. top.rbc.ru на вот жуй и драчи на свой запад
        Ответить
  • o-timokhin
    3 авг 15
    Интересно, как принимаются решения, на какой бок падать? Только выясняется это один раз.
    Ответить
    • F
      KIA
      Ответить
    • O
      эксперт?
      Ответить
    • O
      очень просто, т.е. кто хочет замять вопрос куда делать система спасения на машине и кто получил её виде отката... те обсасывает порос про бока...
      Ответить
  • Mercenary_Saint
    3 авг 15
    Сволочь вы...

    Человек погиб... Земля ему пухом!
    Ответить
    • servikk
      Он ещё одно подтверждение, что украинцы нелюди. Бог ему судья, хотя они все не под Богом ходят.
      Ответить
      • D
        Не надо обо всех украинцах говорить, из-за каких то десятков тысяч у.....бков, из больше 40 миллионов населения. В любой нации есть мрази, просто на Украине они у власти сейчас.
        Ответить
full image