Меня больше всего раздражает, что при ДТП виновник спокойно кивает, подписывает бумажки и далее спокойно продолжает жить. А вот с пострадавшим начинают происходить невероятно интересные события. Мало того, что пострадало твоё имущество, ты должен отпроситься на работе и педалить в страховую компанию. После оценки может оказаться так, что ущерб сильно занижен, тогда возникает очередной виток геморроя. И тут либо бодаться самому, снова теряя своё время, либо обращаться к юристам. Так вот к чему всё это я. Какого хрена я, как человек ничего не нарушивший должен бегать по этим инстанциям? Повреждения зафиксированы, такса за ремонт официального дилера известна. Пусть страховая даёт мне направление на официального дилера и сама с ним расплачивается.
Согласен. Это самое бредовое. Бегать по кабинетам за справками и квитками должен ВИНОВНИК аварии, но у нас всё наоборот. Всё через голову. Боюсь, что и с этими новшествами в итоге получится так же через ж0пу
Сегодня утром при ДТП не знали, что делать. В ГИБДД по телефону сказали обоим приехать с фотками места происшествия. Виновнику в страховой по тел. сказали приезжать сразу в мою страховую. В итоге поехали в ГИБДД и оформили справку. В спешке не сфоткал следы, обломки, бланк был всего один...
Ему впаяли штраф 1500р. за п. 9.10 ст. 12.15 ч. 1. А если по Европротоколу, то он ушел бы безнаказанный. Вот уже косяк закона!
заполнение каждым из участников своей колонки в протоколе собственноручно позволит при таком повороте осуществить цепочку "граф.экспертиза — подлог — суд — срок"
Да по хорошему нужно что бы на место ДТП приезжал представитель своей страховой компании по звонку! Он должен сделать все необходимые снимки, видео, документы! Приезжающие комиссары составляющие документы за деньги в принципе никем не являются, нигде не зарегестрированны и в случае каких то ошибок в составлении документов никакой ответственности не несут! А страховой мы платим и платим с каждым годом всё большую сумму, случись что начинают парить мозг...с документами с неправильным оформлением и т. д.
Надо набрать в штат страховщиков дополнительные кадры с юридическим образованием. Пусть они получают заработанную ими зарплату...именно заработанную на выездах в случае ДТП. И видя всю ситуацию своими глазами составив документы на месте... и решения о выплате или не выплате будут приниматься быстрее!
В Европе продаются вот такие удобные наборы. Полисы, одноразовый фотоаппарат(пленочный, т.к. цифровой снимок могут не принять), линейка, ручка, фонарик, рулетка.
Этой зимой один "товарищ" догнал сзади мой бампер. У него фара, у меня царапина. Стояли ждали 5 часов — целый день коту под хвост! Дубак, жрать охота, ссать тоже.
Вот тогда я пожалел, что не было с собой бланка европротокола.
После чего, поехал в страховую и взял 2 бланка на всякий случай.
Бензину тогда сожгли больше чем я на ремонт потом потратил!
Купил "карандаш" с подобраной краской и в 2 минуты не осталось и следа!
А какую пробку мы тогда собрали практически перекрыв неширокую улицу!
А протокол с печатью гибдд можно обменять на новый бампер, а остатками накрыть праздничный стол? Чем от ценнее? По факту и то и другое — бумага о том, что ты потерпевший и имеешь право на страховое возмещение. Тащишь эту бумажку и страховую требуешь деньги. Все последующее не должно зависеть от того, какой именно протокол ты им принес.
ps. это в теории. практика может отличаться, но опять-таки безотносительно типа протокола. Поправьте, если ошибаюсь
Т.е. дело все-таки не в справке, а в мозгоклюйстве страховщиков?
Я, в общем-то, не агитирую. Просто речь изначально шла о том, что оформление мелких дтп без претензий без гибдд — это быстро, без пробок и экономия для виновного. А страховщики могли полощут, еще раз подчеркну безотносительно типа протокола. Вот это и есть главная беда (а не протокол). Сама по себе идея отличная, работающая почти везде за пределами России.
Ответственности за оставление места ДТП евпропротокол, по-моему, не отменяет, а понятие "аварийный комиссар" в российских НПА отсутствует. Поэтому его бумага не имеет никакой юридической силы. Вернее — имеет, но точно такое же, как и показания любого другого свидетеля происшествия.
Я имею ввиду европротокольный вариант. При липовом полисе не соблюдено условие, что ответственность водителей застрахована в соответствии с законом и это "хороший" повод получить отлуп в своей страховой несмотря на то, что честно там застраховался. Поэтому только ГИБДД.
Попал в аварию, сзади чувак въехал, расколол бампер. Позвонил в магазин, узнал, сколько стоит бампер, покраска и т.д. Выходило меньше 25тыр.
Мужик был согласен, что авария по его вине. Заполнили документы. В документах чел расписался, что признаёт вину. На следующий день его страховая. Подали заявление. Эксперт тут же осмотрел машину, составил акт. Через две недели деньги у меня.
Правда есть одно маленькое НО. Я ремонтом машин сам занимаюсь, поэтому оценить повреждения могу. А как быть другим?
Комментарии
Ему впаяли штраф 1500р. за п. 9.10 ст. 12.15 ч. 1. А если по Европротоколу, то он ушел бы безнаказанный. Вот уже косяк закона!
Надо набрать в штат страховщиков дополнительные кадры с юридическим образованием. Пусть они получают заработанную ими зарплату...именно заработанную на выездах в случае ДТП. И видя всю ситуацию своими глазами составив документы на месте... и решения о выплате или не выплате будут приниматься быстрее!
Вот тогда я пожалел, что не было с собой бланка европротокола.
После чего, поехал в страховую и взял 2 бланка на всякий случай.
Бензину тогда сожгли больше чем я на ремонт потом потратил!
Купил "карандаш" с подобраной краской и в 2 минуты не осталось и следа!
А какую пробку мы тогда собрали практически перекрыв неширокую улицу!
Нужно только за печатями ехать в отделение. Ну и по 600 руб с носа. Вот и выбирай — целый день ждать или отдать 600 руб. ...
вы какую страну имели в виду?
Хотя европротокол позволяет все это сделать самому (за те же 20-30 мин) и без печатей. При взаимном согласии и некрупном ущербе, ессно.
ps. это в теории. практика может отличаться, но опять-таки безотносительно типа протокола. Поправьте, если ошибаюсь
Т.е. дело все-таки не в справке, а в мозгоклюйстве страховщиков?
Я, в общем-то, не агитирую. Просто речь изначально шла о том, что оформление мелких дтп без претензий без гибдд — это быстро, без пробок и экономия для виновного. А страховщики могли полощут, еще раз подчеркну безотносительно типа протокола. Вот это и есть главная беда (а не протокол). Сама по себе идея отличная, работающая почти везде за пределами России.
Ответственности за оставление места ДТП евпропротокол, по-моему, не отменяет, а понятие "аварийный комиссар" в российских НПА отсутствует. Поэтому его бумага не имеет никакой юридической силы. Вернее — имеет, но точно такое же, как и показания любого другого свидетеля происшествия.
Вообще-то в полисе д.б. телефоны компании, так что... Хотя только в рабочее время
Или самому с мобилы или позвонить тому у кого есть интернет.
Попал в аварию, сзади чувак въехал, расколол бампер. Позвонил в магазин, узнал, сколько стоит бампер, покраска и т.д. Выходило меньше 25тыр.
Мужик был согласен, что авария по его вине. Заполнили документы. В документах чел расписался, что признаёт вину. На следующий день его страховая. Подали заявление. Эксперт тут же осмотрел машину, составил акт. Через две недели деньги у меня.
Правда есть одно маленькое НО. Я ремонтом машин сам занимаюсь, поэтому оценить повреждения могу. А как быть другим?