Первый рабочий день велополосы

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    8 июл 15
    а зимой на чем кататься?
    Ответить
    • Azraill
      Кататься — это в парке, а по городу — ездить.
      Ответить
    • I
      На том же велосипеде. Красота: по полчаса из-под снега выкапывать не надо, заводится и едет в любой мороз...
      Ответить
  • P
    8 июл 15
    да ну на....
    Ответить
  • S
    8 июл 15
    На снимках места разные, машины разные а велосипедист один и тот же. Специально за ним ехали или он реально один был?
    Ответить
  • Azraill
    8 июл 15
    Для того, что бы город хоть как-то ворочался, надо щемить автомобилистов по полной.
    Ответить
    • P
      у них и так жизнь хуже некуда. потерпят.
      Ответить
    • P
      Azraill 7 июл 15
      Тем что на транспорте — не испортили. А дебило-водил глядишь поменьше будет на дорогах.
      Ответить
    • T_Troll
      Угу, все для веломеньшинств!

      Ахтунг! У Заялта падают продажы бициклетов пеугеот!
      Ответить
    • katran07
      Зато теперь "как в Европе"...
      Ответить
    • anton1976
      +100
      Ответить
  • K
    8 июл 15
    Идея очень хорошая и правильная, но что бы это заработало велодорожки нужно делать там, где они действительно нужны. Так, что бы велосипед можно было использовать как транспорт а не просто как развлечение. И без охраняемых велопарковок всё это опять же нормально работать не будет. У нас велосипед на полчаса невозможно без присмотра оставить. Ну и автобыдло паркующееся как им хочется штрафовать нещадно. Тогда есть шанс, что что то получится. А сезон у нас для нормального велосипедиста от начала апреля и до конца ноября.
    Ответить
    • Azraill
      Если за дорожками ухаживать — чистить, утрамбовывать, посыпать и жидкое химическое гавнище на проезжей части не разводить, то сезон будет круглый год.
      Ответить
      • kelliaglot
        Не будет, зимой там все же будут сугробы. А вот летом покататься самое то.
        Ответить
  • supremator
    8 июл 15
    Страна огромная,а места для дороги всегда не хватает...парадокс.
    Ответить
    • A
      Зато есть направления — для них места сколько угодно
      Ответить
    • Azraill
      Так никто не хочет жить в большой стране, все хотят жить в маленькой Москве.
      Ответить
      • kokych
        Я не хочу жить в Москве, живу в большой стране. Только что то нет у нас велодорожек и не предвидится, и улиц у нас почему то красивых что бы без проводов и с красивыми фонариками тоже не строят.
        Ответить
        • A
          kokych 9 июл 15
          Ну... за все нужно платить...
          Ответить
  • E
    8 июл 15
    А, кто-нибудь помнит, как у нас очищают тротуары от снега?
    Ответить
    • A
      А кто нибудь считает, что то как у вас очищают тротуары от снега это совершенно нормально?
      Ответить
    • kelliaglot
      Не лыжню тогда уж, а заливать полосу водой, и на коньках на работу, развивать конькобежный спорт, каждый третий КМС будет. :)
      Ответить
  • ivanovstrong
    8 июл 15
    Велосипедисты — народ ушлый, полосу им выдели, а ПДД соблюдать они не хотят.
    Ответить
    • Meshuger
      так садись на велик — присоединяйся к свободным?
      Ответить
  • A
    8 июл 15
    >>Конечно, создавая инфраструктуру, нельзя ориентироваться исключительно на таких индивидуумов, их нужно только наказывать, эвакуируя и штрафуя

    Интересно... а вот если автор представит себя на минуточку налогоплательщиком... Тем самым налогоплательщиком, на чьи налоги и строится инфраструктура подобная той, что описана в статье... Будет ли автор уверен в том, что ТОЛЬКО наказания эвакуация и штрафы будут действительно дешевле нежели создание ситуации если не полностью исключающей правонарушение, но как минимум существенно затрудняющее оное?

    Конечно кивание на клятый запад это исключительно непатриотичное деяние, но почему-бы не задать себе такой вопрос — отчего буржуины стараются делать по возможности (возможность наличествует не всегда, но если наличествует, ее используют) такие велодорожки, которые делают заезд на велодорожку автомашины делом затруднительным или по меньшей мере неудобным? Не иначе как это следствие толерантного отношения к однополым бракам?
    Ответить
  • Meshuger
    8 июл 15
    хорошее начинание, правда в нашем климате бесполезное бОльшую часть года.

    но хоть какую-то кость кинули — и то славно.
    Ответить
    • triovio
      зимой езжу до работы по пешеходке, в этм году сдо апеля катал, потом слякать, а шас разленился, на машине
      Ответить
      • Meshuger
        угу, вчерась как раз случай был — дождик такой немалый пролился.

        с работы еду — гляжу такой вот веломаниак попутно колёса крутит.

        а т.к. из-за грамотного строительства дорог у поребрика — самые глубокие лужи, ему кроме осадков сверху ещё и проходящие машинки воды в бок добавляют, так что сушить его уже бесполезно :)

        ну у меня-то машинка немаленькая, водителя попросил прикрыть бедолагу сбоку :)

        так несколько перекрёстков рядом и ехали :)

        потом ручкой мне помахал, отвернул куда-то.

        я ещё раз понял, что нуивонах на велике у нас на работу кататься :)
        Ответить
    • A
      Че только не придумают русские, чтобы не убирать снег в городах...
      Ответить
      • A
        alxll 8 июл 15
        Но если его таки убирать, то вроде как и ничего получается...
        Ответить
full image