Конвейер АвтоВАЗа встал из-за французского поставщика — страница 2

djonyil

23 июн 15

У ты пля... вёдра даже из импортных комплектующих собрать не могут. Как в анекдоте — земля под АВТОВАЗом проклята.

Ответить

＋

P

PutinGuten

23 июн 15

ВТО, разделение труда, транснациональные экономические связи, интеграция в мировую экономику, отверточная сборка в России, центры образования прибыли на Западе, либерализация, монетизация льгот, миграционная политика на завоз гастарбайтеров, ура!

Ответить

＋

mottto
PutinGuten 23 июн 15

да просто у немцев руки НЕ из Ж растут — вот и вся недолга
повезло ))
Ответить
＋

bams

23 июн 15

Кабы знали, сколько бабок иноарщики вкидывают, чтоб завод наш убить, половина тявкающих инолюбов позатыкались тут ...))

Ответить

＋

mottto
bams 23 июн 15

ты про звездобола януковоща который мямлит что страусы не при чём ?
готовится к дискотеке в гааге ?
Ответить
＋
V
vhut
bams 23 июн 15

так вы его сами, того... Делайте машины, а не коляски самобеглые. И иномарщики удавятся от зависти. Это страна с такой территорией должна диктовать автомоду, а не немчура с япошками.
Ответить
＋

B

bib79

23 июн 15

Cами, всё сами. ноги в руки и вперёд!

Ответить

＋

EsEsEsEr

23 июн 15

Не ставлю целью зачмырить ВАЗ , но качества там нет и в ближайшем времени и не будет. ИМХО

Ответить

＋

uolass

23 июн 15

На АвтоВАЗе заявили о возобновлении производства
vz.ru

Ответить

＋

mottto
uolass 23 июн 15

джапанские и гейропские автопроизводители в панике
баварцы уже с ночи стоят в многокилометровой очереди за атвотазиками
Ответить
＋
- goin
  mottto 23 июн 15
  
  Плюсанул за юмор
  
  Ответить
  
  ＋

W

WARSELNEW

23 июн 15

Ну, а как же лучшее экономическое достижение перехода от социализма к капитализму — "рынок всё отрегулирует"?

Ответить

＋

EsEsEsEr

23 июн 15

Хе-хе-хе...горе-то какое...Интересно другое : кто покупает ВАЗ ?

Ответить

＋

alexcr
EsEsEsEr 23 июн 15

Вообще-то, АвтоВАЗ до этого года был лидером продаж в России.
Ответить
＋
- EsEsEsEr
  alexcr 23 июн 15
  
  Ну не знаю ... в советское время выбора не было , а сейчас любая даже подержанная иномарка делает ВАЗ с закрытыми глазами и со связанными за спиной руками.
  
  Ответить
  
  ＋
  - poluboy
    EsEsEsEr 23 июн 15
    
    Вот именно, что подержаная, но не любая как вы выразились "делает", в этом вопросе вы в корне не правы.
    Ставлю вам -2, вы не готовы к уроку.
    
    Ответить
    
    ＋
  - V
    
    vav
    EsEsEsEr 23 июн 15
    
    ну не знаю... я на своей приоре на светофоре уделаю 90% новых и старых иномарок. :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    D
    
    dvs77
    vav 23 июн 15
    
    с 70 ю лошадями?
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    vav
    dvs77 23 июн 15
    
    ну по паспорту там 98,9, а по факту уже давно приблизил к 110.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    D
    
    dvs77
    vav 23 июн 15
    
    И кого Вы рвете? шевроле ланос?
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mottto
    dvs77 23 июн 15
    
    на собственной попе волосы он рвёт — любимя забава ольнинских ))
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    vav
    dvs77 23 июн 15
    
    практически всех до 2-х литров
    
    Ответить
    
    ＋
    
    robot
    vav 23 июн 15
    
    А когда выпьете больше рвете санитаров?
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    vav
    robot 23 июн 15
    
    ага, так же как и ты
    
    Ответить
    
    ＋
    
    D
    
    dvs77
    vav 23 июн 15
    
    Ну я и говорю- ланосы, логаны. и т.п.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    vav
    dvs77 23 июн 15
    
    ну так это вообще-то и так было понятно. нафига уточнять то было?
    Честно говоря машину надо менять, но пока ничего и подобрать не могу, чтобы и по деньгам и по потребностям. После приоры другие машины кажутся нереально тупыми, что на них даже на обгон выходить страшно...
    
    Ответить
    
    ＋
    
    D
    
    dvs77
    vav 23 июн 15
    
    С такими ценами как у нас, вообще трудно что то подобрать:)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    O
    
    olrad1
    dvs77 23 июн 15
    
    Фу,че их рвать,большинство на светофоре или с телефоной играется,или в носу ковыряет.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    Vic13
    vav 23 июн 15
    
    Не дословно:
    Продажи выигрывают — "Лошадиные силы". Гонки — "Крутящий момент".
    ---
    Имею 140 лошадок и 420 крутящий момент и пока ни кто с двигателем ниже 3л не может со мной тягаться. Ну, или с форсированными 2л.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    vav
    Vic13 23 июн 15
    
    ну ты в оставшихся 10% :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    D
    
    dvs77
    Vic13 23 июн 15
    
    Никто это кто?
    Выигрываете на первых 30 метрах? а потом глотаете пыль:)
    Даже на вольво (самый безопасный автомобиль) крутящий момент 420 объем двигателя 2 литра.
    Любой двух литровый мерс (новый) развивает 450 крутящего момента.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    Vic13
    dvs77 23 июн 15
    
    До мерса мне ещё далеко, не столько я зарабатываю :)
    А вольво 2.4 — сделаю. И, насчёт глотаю пыль, тут Вы не
    совсем правы, так как это редко бывает, и зачастую только по прямой. По прямой нужны лошади, а вот при поворотах/перестроении/объезде — нужен крутящий момент.
    Нет нет, я не хочу сказать что я такой крутой или похвастаться, просто это ответ на предыдущий пост. Не важно сколько у тебя лошадей... я к этому.
    Всё равно, в Москве, от куда я сам, больше 100 не разгонишься, да и те только в выходные по МКАД :)
    
    Ответить
    
    ＋
    
    mafia
    Vic13 23 июн 15
    
    на мкад и в будни бывают участки до 140, а у кого лошадок побольше — и все 180 летают, до первого оленя ))
    
    Ответить
    
    ＋
    
    V
    
    Vic13
    mafia 23 июн 15
    
    Так да, как правильно заметили "Участки". А я про езду говорю, а не разгон-торможение.
    Сам больше 120-140 (если тороплюсь и хорошо себя чувствую) по МКАД стараюсь не ездить.
    
    Ответить
    
    ＋
  - 1
    
    13mavi
    EsEsEsEr 23 июн 15
    
    EsEsEsEr (СССР было...)
    Давай попробуем как ты меня на иномарке,а я на Ниве по нашим дорогам сделаешь.
    
    Ты не поверишь,но у иномарок ходовая разваливается за пару месяцев,а у моей Нивы второй год не требует ремонта.
    
    Ответить
    
    ＋
- B
  berkov
  alexcr 23 июн 15
  
  Слабо понимаю — зачем. Разве что у человека есть свободное время, он готов сам заниматься авто и тогда да, ВАЗ будет оптимальным из-за простоты конструкции и недорогих запчастей. Но это тогда уже хобби, а не тупое средство передвижения (как та же Toyota).
  
  Ответить
  
  ＋
  - EsEsEsEr
    berkov 23 июн 15
    
    Нет конечно если нравится копаться в тачке , то покупайте на здоровье .,
    А мне надо сесть и поехать — а это уже на ВАЗ !
    
    Ответить
    
    ＋
  - poluboy
    berkov 23 июн 15
    
    Да вы в какой стране живете?! Я вовсе не фанат ТАЗА и не агитирую, но с ними уже давно как с обычными иномарками, никакой возни, все тоже самое, меняешь расходники, заливаешь бензин и проходишь вовремя ТО.
    
    Ответить
    
    ＋
  - alexcr
    berkov 23 июн 15
    
    Мой брат четвертый год ездит на "Калине" в люксовой комплектации. Из всех вылезших проблем — только "залипшая" стрелка спидометра и замена электропривода стекла в одной двери. Все, других проблем не было. На самом деле, последние три года контроль качества на ВАЗе сильно изменился.
    
    Ответить
    
    ＋
- FarCrySteR
  alexcr 23 июн 15
  
  может и на ДВ ? o_O хахахаах
  
  Ответить
  
  ＋
  - alexcr
    FarCrySteR 23 июн 15
    
    Не понимаю, что вас так рассмешило. Естественно, Япония близко к ДВ региону, потому и дешевле везти оттуда трех-пятигодовалых "японок". Но в России совокупно по продажам в 2014 лидировал именно АвтоВАЗ, и это факт.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    EsEsEsEr
    alexcr 23 июн 15
    
    Ребята , как я уже сказал выше на здоровье , по мне так это дело вкуса...
    ИМХО на ВАЗ не сяду никогда , по простой причине : привык к тому что у меня есть и МЕНЯ ЛИЧНО это устраивает .
    
    Ответить
    
    ＋
    
    O
    
    olrad1
    EsEsEsEr 23 июн 15
    
    По деньгам сядешь на задницу,будешь и тазику рад. В Алмате,кстати уже проц. 15 тазиков бегает.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    EsEsEsEr
    olrad1 23 июн 15
    
    Если нет денег на нормальную машину (речь не идет о выебо...нах с золотыми бамперами) , лучше ИМХО кататься на общественником транспорте и копить бабло на то что будет ездить .
    
    Ответить
    
    ＋
    
    O
    
    olrad1
    EsEsEsEr 23 июн 15
    
    Так она с новья и будет ездить 2-3 года,потом придется на ремонты тратиться,но народ надеется ее продать и снова купить новую. У меня б/у 93года (Тойота)на обслуживание баксов 300 ежемесячно в среднем потребляет,но нравится,собака,родною стала.
    
    Ответить
    
    ＋

ingegnere

23 июн 15

Передать контракт Китаю. Сделают за неделю, и пусть за качеством при приемке смотрят сами французы.

Ответить

＋

Mischung
ingegnere 23 июн 15

Можно просто земли гектар 300 выделить, через пару месяцев уже чего нибудь слепят.
Ответить
＋

petrucholli

23 июн 15

Сиденья видимо никогда не научатся делать

Ответить

＋

alexcr
petrucholli 23 июн 15

По вашей логике, Фольксваген, Рено, Ниссан, Мицубиси и Мерседес тоже не умеют. В статье не читали, кому французы поставляют свои компоненты?!
Ответить
＋
poluboy
petrucholli 23 июн 15

Может для вас это будет новостью, но в наших жигулях, нашего почти не осталось ничего, вернее очень мало. От Жигулей осталась практически только марка, а остальное либо локализация (видимо самые не качественные комплектующие), либо импорт.
Ответить
＋
- D
  dvs77
  poluboy 23 июн 15
  
  Так и марка уже Рено пренадлижит
  
  Ответить
  
  ＋