Скоростимеры в России уходят в прошлое. И уже достаточно давно.
В данный момент эксплуатируются системы КЛУБ. Имеющие связь с ГЛОНАС и GPS.
В нём находится электронная карта пути, которая видит все до метра.
Разрешает вести машинисту поезд в допустимых пределах и в случае малейшего отклонения блокирует всё и останавливает поезд.
На карту памяти вставляемой в него в начале смены записывает несколько десятков параметров движения поезда.
Скрыть что либо — невозможно.
Поначалу за смену все нервы выматывали пока не научились с ним работать.
Но уже по прошествии около десяти лет — привыкли. И отношение к нему уже спокойное.
Правда дисциплинирует он по полной! Конкретно!
Создан этот прибор в Ижевске. Полностью Российский.
Вот так он выглядит на локомотивах. irz.ru
Да! Посмотрите раздел "Особенности и возможности" интересная информация. =)
А вот так выглядит пульт электропоезда на котором я сейчас работаю.
Не именно этом электропоезде, но из этой же серии. train-photo.ru
Этот электропоезд сделан в Демихове, под Москвой.
Хорошая машина.
Возродить с коррупционно-олигархической системой у власти или всё таки без? Так может и стоит начать с "уборки" у себя дома а потом по результатам уже и смотреть. Сразу отвечу на "а у вас ...", не быстро это, да и результат никто не гарантирует, смешно думать, что группы обладающие таким влиянием и финансами, сдадутся просто так.
Извините, если неправильно вас понял. Может разъясните, это к кому вы чуть выше nnm.me обращались? Если "Меня "чио там у хохлов" мало интересует." Ну не к паровозам же локомотивного депо Киев-пассажирский, в самом деле ?!? ;-0
Прошли говорите давно? И каков результат по прошествии стольких то лет? Коррупция обуздана или хотя бы уменьшена? Как со сменяемостью власти у "корыта"?
Ну вот, разбанили раньше. На поруки взяли?
Скажите и теперь, хамите "по делу"?
"За Родину, за Сталина!" образно говоря? "Я к вам не обращался" и здесь nnm.me то же "не ко мне"? Ммм да ... тяжёлый случай, можете не отвечать.
Комментарии
В данный момент эксплуатируются системы КЛУБ. Имеющие связь с ГЛОНАС и GPS.
В нём находится электронная карта пути, которая видит все до метра.
Разрешает вести машинисту поезд в допустимых пределах и в случае малейшего отклонения блокирует всё и останавливает поезд.
На карту памяти вставляемой в него в начале смены записывает несколько десятков параметров движения поезда.
Скрыть что либо — невозможно.
Поначалу за смену все нервы выматывали пока не научились с ним работать.
Но уже по прошествии около десяти лет — привыкли. И отношение к нему уже спокойное.
Правда дисциплинирует он по полной! Конкретно!
Создан этот прибор в Ижевске. Полностью Российский.
Вот так он выглядит на локомотивах.
irz.ru
Да! Посмотрите раздел "Особенности и возможности" интересная информация. =)
А вот так выглядит пульт электропоезда на котором я сейчас работаю.
Не именно этом электропоезде, но из этой же серии.
train-photo.ru
Этот электропоезд сделан в Демихове, под Москвой.
Хорошая машина.
Прошли говорите давно? И каков результат по прошествии стольких то лет? Коррупция обуздана или хотя бы уменьшена? Как со сменяемостью власти у "корыта"?
Скажите и теперь, хамите "по делу"?
"За Родину, за Сталина!" образно говоря? "Я к вам не обращался" и здесь nnm.me то же "не ко мне"? Ммм да ... тяжёлый случай, можете не отвечать.