-
21 июн 15Проблема парковки в неположенных местах (а машин действительно много, ооочень много) есть.
Её нужно решать.
Но эвакуаторы, как частный бизнес напоминает обыкновенный угон, откровенное преступление.
То же коллекторство.
Те же охранные структуры.
Создается впечатление что есть целые сферы деятельности легализовавшие уголовные схемы, и привлекшие в свои структуры откровенных преступников. Как по образу мыслей, так и по способу заработка.
Пристроили так сказать тех кто должен сидеть в тюрьме.
ЗЫ
Забавно что именно таки структуры по привычке имеет очень тесные связи с мвд)) -
21 июн 15тема,собственно, старая: мафия, монополия, коррупция.И сомнительная правовое обеспечение. Моей фирме не повезло столкнуться с ИП из Тверской области, находящемся в одном провинциальном городишке, которая задолжала нам крупную сумму и отказывается выплачивать. Ее крышует местный прокурор. И все!!! На все наши представленные накладные, кассовые чеки об оплаченных ею суммах и прочих официальных документах, ответ из прокуратуры,что с ее слов записано верно.А с ее слов была изначально версия, что вернула товар, после того, как я убедительно доказал, что она этого не делала,они, видимо вместе посовещавшись, решили ,что деньги просто отдала.Без всяких документов, расписок, чеков.Причем, интересно, как я понял из невнятного текста письма из местной прокуратуры, на меня пытались завести уголовное дело, которое прекратили за наличием моей недостаточной осведомленности и потому неумышленных действий.Поскольку дополнительных никаких пояснений не присутствовало, лично я воспринял это как угрозу по отношению к себе.Уже семь месяцев идет следствие по факту мошенничества без результатов (если не считать угрозу в мой адрес).Последние месяца три следствие пытается выяснить , на какую карточку подозреваемая перечисляла, как она утверждает , деньги.Следствие мне предложило передать выписку по движению средств с моей банковской карты. Я, в принципе, согласился, но, поскольку у меня банковской карты не было, я попросил уточнить, на какую именно карточку из моих знакомых были якобы переведены деньги . Выясняют. Радует то, что в конце концов история выйдет за пределы компетенции уездного коррумпированного прокуроришка, но насколько далеко притягиваются его волосатые лапы?-
-
-
21 июн 15По большому счёту, да. Но лучше иметь хоть какое-то доказательство, чем никакого. Тем более, нынешние смартфоны отлично снабжают фотографию нужными тегами, то есть время и место съёмки прописывается в свойствах фото. А если ещё заручиться показаниями пары пассажиров=свидетелей, то может оказаться вообще достаточно веско.
-
-
-
P21 июн 15результат понятен, ибо он есть следствие узаконенного отъема денег у населения.
-
-
-
22 июн 15АМРы эвакуируются элементарно без оглядки на принадлежность и оперативные задачи.
Просто потому, что безмозглые колхозники на эвакуаторах получили право работать без представителей ГАИ.
Остальное на усмотрение владельца: либо оплачивается эвакуация и хранение и авто забирается, либо то же самое, но с последующим оспариванием штрафа.
ФСБ и ФСО — не исключение. Есть прецеденты.
-
-
S21 июн 15Нуууу, тут цепочка разбирательства короткая. Владелец авто против владельца штрафстоянки. Не более.
Эвакуаторщик несёт полную ответственность за авто с того момента, как начал что-то с ним делать ...
Не зря, первым делом они обклеивают все двери разрыв-марками.
Владелец штрафстоянки несёт полную ответственность за авто с того самого момента, как авто коснулось колёсами земли на территории стоянки (эвакуатор сгрузил). ВСЕ.
Когда как и с кем будет разбираться владелец стоянки, владельца авто не интересует от слова совсем.
Владелец стоянки должен владельцу авто — новое авто, никак не меньше ... а если подсуетиться, то и моральный ущерб оплатит.
При грамотном подходе к делу, все выше написаное имеет силу в любом суде.-
-
A21 июн 15В пределах уставных 10тыров отвечают учредители ООО. А само ООО отвечает согласно решению суда всем своим имуществом. Конечно, бывают варианты, когда учредителю проще кинуть это ООО и создать новое, но здесь не тот случай: лицензии на осуществление деятельности + налаженный бизнес стоит дороже. Так что, владельцу пострадавшего авто следует ободрать их по-максимуму.
-
-
Сделано с
NoNaMe