Вижу два выхода — фантастический и реалистический.
Реалистичесский — вменить дорогостроителям 25-ти летний гарантийный срок на их творение с обязаловкой ремонта ЗА СВОЙ СЧЁТ и в установленные сроки (допустим 2-3 месяца с момента выявления проблемы дорожного покрытия). Просрочка — крупный штраф или обязательство построить ещё дороги (новые) за СВОЙ счет в установленные сроки.
Фантастический — расстреливать дорогостроителей (сажать на долго с конфискацией за несоответствие требованиям долговечности)
Я прошлой зимой слышал про эксперимент: зимние дороги по скандинавски — не чистят снег, а утрамобовывают его. Не знаю к сожалению, чем эти опыты закончилсь
Как-то под Белгородом ехали мы по бетонке...Пускай этот деятель сам катается по ним. На вид вроде ровно и без трещин, а по ощущениям каждый стык всем телом чувствуешь.
А как-же откаты и распил выделенных средств..! Нет такое строительство дорого нам не подходит, от него толку нет власть имущих, ни ручка за три с лишним ляма не купишь, ни не скромный домик площадью квадратов 300 не построишь... ;)
Догадались, какое оно будет? Вот именно! Любой, кто придет с подобными технологиями, будет послан этим правительством по всем известному адресу. А причину озвучивают почти открыто — если будут такие долговечные дороги, откуда ежегодно, ежемесячно, еженедельно, ежечасно воровать деньги? Как ездили по ямам и колдобинам, так и будете ездить. Всей страной. И чтобы понять это, не нужно быть доктором и академиком.
не думаю, даже просто замены существующих асфальтовых дорог хватит не на одно поколение, не говоря уже о строительстве новых. между областными центрами по 1,5 полосы в каждую сторону — это позорище реальное.
Комментарии
с его короким описанием России: "Воруют..."
Реалистичесский — вменить дорогостроителям 25-ти летний гарантийный срок на их творение с обязаловкой ремонта ЗА СВОЙ СЧЁТ и в установленные сроки (допустим 2-3 месяца с момента выявления проблемы дорожного покрытия). Просрочка — крупный штраф или обязательство построить ещё дороги (новые) за СВОЙ счет в установленные сроки.
Фантастический — расстреливать дорогостроителей (сажать на долго с конфискацией за несоответствие требованиям долговечности)
В тех странах, где ее не эксплуатируют, или эксплуатация шиповки запрещена, и дороги "вечные".
зимой -35, летом +35
утром -3 холода, днём +15 тепла.
хотя есть участок, бетоном залитый, НО У НЕГО стыки ХОДЯТ, ехать быстро нереально
Однако там строят именно бетонные дороги.
Догадались, какое оно будет? Вот именно! Любой, кто придет с подобными технологиями, будет послан этим правительством по всем известному адресу. А причину озвучивают почти открыто — если будут такие долговечные дороги, откуда ежегодно, ежемесячно, еженедельно, ежечасно воровать деньги? Как ездили по ямам и колдобинам, так и будете ездить. Всей страной. И чтобы понять это, не нужно быть доктором и академиком.