Заставить бы градоначальников на работу в часопик ездить на метро, а не на своих членовозах. Возможно тогда бы они задумались о разгрузке метро путем введения дополнительных линий и хорд, а не копали метро в подмосковье.
Оно может быть резиновым при должном развитии, а у нас так и продолжают эти хвосты достраивать. Уже как минимум 2 кольца дополнительных напрашиваются, что бы люди ради пересадки не катались сначала вверх, а потом вниз для того чтобы попасть на соседнюю ветку.
Да ладно. Основная идея вывода конечных станций в замкадье — вывод туда же конечные остановки пригородного транспорта. Т.е. Весь пригородный транспорт будет приезжать не в Кузьминки, а в Котельники. (большой привет Ждановской(Выхино))
А так, конечно, Вы абсолютно правы — нужны ещё хорды и второе кольцо. Кстати, его уже начали тянуть.
На фиолетовой ветке всегда ад, в любой день недели и государственный праздник. Но эти станции открывают, что бы выхино разгрузить, там узкая платформа и куча народа. А в кузьминках вообще преисподняя творится на платформе по утрам.
Знакомые питерцы, называют нас москвичей кротами, из-за нашей приверженности ездить на метро. Ну что ж поделать если в Москве метро это самый удобный, доступный и скоростной вид общественного транспорта.
Я лично не называю москвичей "кротами", поскольку и питерцы, и москвичи разные встречаются. НО в Москве действительно на метро быстрее: и станций больше, и улицы в центре Уже, и движение интенсивнее, и людей больше, отсюда и суматохи больше, хотя суматохи и в Питере хватает.
там еще в 70 годах прошлого века на Ждановской была жопа, в Кузьминках нельзя было войти в вагон, представляю, что там сейчас. Только будущая Кожуховская линия и спасет, может быть
В кузьминках и сейчас не войдешь, если только состав пустой не подгонят, но есть мнение, что теперь до кузьминок меньше народа будет ехать наземным транспортом.
Напрасно Москва выползает за пределы МКАД. Это уже начинается онкология — как раковая опухоль, растет все быстрее. И это при полном запустении территорий в 200 км от столицы.
Комментарии
А так, конечно, Вы абсолютно правы — нужны ещё хорды и второе кольцо. Кстати, его уже начали тянуть.
на большинстве станций именно так делают